📄Работа №216237

Тема: Разработка катализаторов крекинга мазута на основе природных алюмосиликатов Республики Казахстан

📝
Тип работы Магистерская диссертация
📚
Предмет химия
📄
Объем: 90 листов
📅
Год: 2020
👁️
Просмотров: 4
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
ℹ️ Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.

📋 Содержание

Введение 2
1 Литературный обзор 8
1.1 Современные технологии каталитического крекинга тяжелого
нефтяного сырья 8
1.2 Катализаторы крекинга тяжелого углеводородного сырья 19
1.3 Механизм и химизм каталитического крекинга 25
1.4 Новые подходы в усовершенствовании процесса каталитического
крекинга тяжелых нефтяных фракций 34
2 Методика эксперимента 38
2.1 Методика анализа катализаторов 38
2.2 Методика определения состава мазутов 41
2.3 Методика проведения каталитического крекинга 41
2.4 Методика анализа продуктов крекинга 44
3 Эксперементальная часть 46
3.1 Закономерности процесса крекинга мазута марки М-100 46
3.2 Крекинг мазута, полученного из нефти Кумкольского месторождения 71
Заключение 81
Список используемых источников 83
Приложение А Технологическая схема 92

📖 Введение

Основной тенденцией в развитии мировой нефтеперерабатывающей промышленности является внедрение новых технологий, позволяющих максимально использовать углеводородное сырье для производства высококачественных целевых продуктов. Наблюдающийся в последние годы дефицит по разведанным запасам и добыче легких нефтей обусловил интенсификацию исследований и создание новых технологий для утилизации остаточных высококипящих фракций. Особое значение решение этой проблемы имеет для переработки казахстанских нефтей вследствие высокого содержания в них тяжелых углеводородов.
В этой связи при рассмотрении каталитических технологических схем наибольший интерес представляет каталитический крекинг - процесс каталитического деструктивного превращения тяжелых нефтяных фракций в компоненты моторных топлив и сырья для нефтехимии [1]
Условно нефтяное сырье можно разделить на:
-обычное (с температурой конца кипения 500ОС);
-тяжелое (с температурой конца кипения до 620ОС);
-остаточное - мазут и гудрон;
-смешанное - вакуумный дистиллят в смеси с мазутами или гудронами.
Развитие процесса каталитического крекинга позволило вовлечь в технологический процесс все более тяжелое сырье, в результате чего современные установки работают с мазутами, деасфальтизатами и их различными смесями [2].
При повышении температуры конца кипения вакуумных дистиллятов снижается расход нефти, а при переходе на мазут, кроме того, сокращаются капитальные и эксплуатационные затраты за счет исключения вакуумной перегонки мазута.
Как известно, переработка тяжелых видов сырья затруднена в первую очередь из-за того, что присутствующие в тяжелых фракциях металлы 3
необратимо отравляют катализаторы. Эта проблема может решаться предварительной деметаллизацией сырья, что увеличивает расходы на проведение процесса каталитического крекинга. В настоящее время изучается введение различных добавок в катализаторы каталитического крекинга, которые пассивируют ванадий и никель, тем самым обеспечивая нормальное протекание процесса с хорошими выходами целевых продуктов без отправления катализатора [3].
Кроме того, технологические трудности осуществления крекинга нефтяных остатков обусловлены концентрированием в тяжелых фракциях азот- и серосодержащих соединений, которые необратимо отравляют промышленные катализаторы на основе дорогостоящих синтетических цеолитов. Поэтому в мировой практике процессы крекинга и гидрокрекинга нефтяных остатков проводятся после их предварительной сольвентной деасфальтизации, которая отличается высокой энергоемкостью, повышенными капитальными и эксплуатационными затратами [4].
Таким образом, можно отметить следующие тенденции развития процесса каталитического крекинга:
- Разработка новых катализаторов, повышающих выход целевых продуктов и их качество, а также дающих возможность перерабатывать тяжелые виды сырья;
- Модернизация установок и упрощение аппаратурного оформления, которые помогут снизить затраты на проведение процесса.
В патентной и научно-технической литературе отсутствуют сведения о методах приготовления композитных катализаторов из природных цеолитов и глин, эффективных при крекинге тяжелых нефтяных фракций.
Новым направлением является способ активации крекируемых высокомолекулярных углеводородов путем введения в реакционную зону добавок воздуха.
В настоящее время на казахстанских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) используются зарубежные технологии и дорогостоящие импортные катализаторы на основе синтетических цеолитов, поэтому приготовления активных при каталитическом крекинге нефтяных остатков композитных систем из минерального казахстанского сырья будет способствовать импортозамещению.
Актуальность и научная значимость настоящего исследования магистерской диссертации вытекает из перспективности каталитического крекинга тяжелых нефтяных фракций и необходимости определения закономерностей нового процесса - окислительного каталитического крекинга мазутов - с целью его оптимизации.
Объект исследования являются алюмосиликаты Республики Казахстан.
Предмет исследования разработка катализаторов крекинга мазута.
Гипотеза исследования состоит в том, что на композитных катализаторах оптимального состава окислительный крекинг
высокомолекулярных углеводород, входящих в состав мазутов, протекает по радикальному механизму путем гемолитического распада молекул углеводородов в середине С-С цепи. В результате этого основным продуктом окислительного крекинга является фракция легкого газойля.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. установить зависимости выхода продуктов крекинга от соотношения компонентов в катализаторе и наличия в реакционной среде кислорода воздуха;
2. определить влияния углеводородного состава крекируемого сырья на закономерности каталитического процесса;
3. определить влияния воздуха на маршрут протекающих в ходе крекинга реакций.
Методы исследования. При выполнении магистерской диссертации использовались следующие физико-химические методы исследования:
- рентгеноспектральный флуоресцентный метод,
- метод тепловой десорбции азота,
- оригинальная установка окислительного крекинга мазута,
- хроматографический и хроматомасс-спектрометрический анализ продуктов крекинга,
- атмосферная и вакуумная перегонка,
- ИК-спектральный анализ катализаторов,
- дериватографический анализ катализаторов,
- рентгенофазовый анализ катализаторов.
Цель иследования является установление влияния технологических параметров окислительного крекинга мазутов на катализаторах из казахстанских природных алюмосиликатов на выход и качество получаемых светлых нефтепродуктов.
Научная новизна исследования заключается в оригинальности технологической схемы процесса и использовании в качестве катализаторов ранее не известных композитов из природных компонентов.
Личное участие автора в организации и проведении исследования состоит:
- в проведении иследований на оригинальной лабораторной установки окислительного крекинга мазута;
- определение фракционных составов исходного сырья и продуктов крекинга;
- исследований влияния соотношения компонентов в катализаторах из природных циолитов и глин на их крекирующую активность.
Апробация и внедрение результатов работы велись в течение всего исследования, его результаты оформлены в виде научной статьи и тезиса:
- Тезис на всероссийской научной конференции «Переработка углеводородного сырья. Комплексные решения» (Левинтерские чтения) 2016г. на тему :Технологический взгляд на расширение возможностей малотоннажной химии.
- Апробация работы проводилась по программе коммерциализации по ре зульта та м на учно-те хнологиче ских ра бот Фонда на уки Республики Казахстан. Представлен проект окислительного ка та литиче ского кре кинга ма зута. Ре зульта ты опубликова ны в журна ле №3 Башкирского химиче ского журнала, 2020г.
Вне дре ние ре зультатов ра боты пре дполага е тся путе м апробирования
е е
ре зультатов на пилотной установки.
На защиту выносятся:
- за висимость выхода продуктов кре кинга от соотноше ния
компоне нтов в катализаторах из природных алюмосиликатов;
- а ктивирующе е влияние микро количе ств кислорода воздух на
кре кинг мазутов, связанное с инициирование м проце сса
образова ния угле водородных ра дикалов;
- взаимосвязь ме жду природой кре кируе мых моле кул, химиче ским
соста вом оптимальных катализаторов и сте пе нью конве рсии
высокомоле кулярных угле водородов в сре дние дистиллятные фракции.
Структура магистерской диссертации. Работа состоит из вве де ния, 3 глав (разде лов), заключе ния, соде ржит 7 рисунков, 17 таблиц, список использованной лите ратуры (91 источников), 1 приложе ния. Основной те кст ра боты изложе н на 92 странице .

Возникли сложности?

Нужна качественная помощь преподавателя?

👨‍🎓 Помощь в написании

✅ Заключение

Полученные в магистерской диссертации результаты позволяют установить закономерности крекинга тяжелых нефтяных фракций по новой технологической схеме в условиях однократного использования композитных катализаторов из природных цеолита и глин.
Активирующее влияние введения в реактор добавок воздуха обусловлено радикальным механизмом реакции деструкции
высокомолекулярных углеводородов мазута. Инициирование кислородом воздуха дает положительный эффект только в том случае, если на кислотных центрах композитных катализаторов развивается процесс образования углеводородных радикалов.
При одновременном воздействии на крекируемые молекулы активных центров оптимального катализатора и кислорода воздуха установлен синергизм по выходу среднедистиллятной фракции.
Концентрация и кислотность активных центров определяются количественным соотношением в композитах цеолита и глины, а также формированием в композите оптимального состава цеолитной структуры за счет взаимодействия содержащихся в нем минеральных фаз между собой в результате термической обработки катализатора.
Условия процесса крекинга мазута М-100 определяют углеводородный состав образующихся продуктов. В отсутствие катализатора маршрут реакций в инертной и окислительной средах идентичен, что обуславливает совпадение составов как газообразных, так и светлых жидких углеводородных фракций. На композите оптимального состава степень их деструкции и изомеризации увеличивается, а в присутствии воздуха начинается вторичный процесс симметричного распада среднемолекулярных углеводородов с образованием углеводородов бензиновой фракции.
Композиты из тайжузгенского цеолита и нарынкольской глины неактивны в реакции крекинга мазута, содержащего химически стабильные парафиновые углеводороды. Различие в каталитической активности катализатора оптимального состава из тайжузгенского цеолита и нарынкольской глины при окислительном крекинге мазутов М-100 и парафинистого обусловлено разным углеводородным составом исследованных мазутов:
- в мазут М-100 входят в значительном количестве как парафиновые, так и олефиновые углеводороды, а также нафтеновые и ароматические;
- мазут из кумкольской нефти содержит парафиновые углеводороды.
Для деструкции стабильных молекул парафинов необходима их дополнительная активация за счет электростатического воздействия катионов кальция, входящих в цеолитный каркас композита оптимального состава из тайжузгенского цеолита и мангистауской глины.
Различие в концентрации катионов кальция в составе катализаторов с нарынкольской и мангистауской глинами влияет на их крекирующие свойства и объясняет значительно более высокую активность при крекинге парафинистого мазута композита на основе кальцитной мангистауской глины по сравнению с катализатором, содержащим нарынкольскую глину.
Оптимальные композитные катализаторы позволяют проводить процесс крекинга мазутов без их предварительной очистки и с высокой степенью конверсии до дизельной фракции.
Высокая экологичность разработанного способа окислительного каталитического крекинга обусловлена его следующими особенностями:
- исключается выброс в атмосферу серосодержащих газов, образующихся на стадиях гидроочистки тяжелого сырья и регенерации катализатора;
- безотходность процесса, продуктами которого являются газообразные углеводороды, используемые в нефтехимическом синтезе, фракции моторных топлив и гудроновый остаток, содержащий в качестве наполнителя отработанный катализатор.
Нужна своя уникальная работа?
Срочная разработка под ваши требования
Рассчитать стоимость
ИЛИ

📕 Список литературы

1. Ганцев А.В., Виниченко М.В. Современное состояние и перспективы развития процесса каталитического крекинга нефтяного сырья // Universum: Химия и биология : электрон. научн. журн. - 2019. № 12(66).
2. Ademiluyi T., Adebayo T.A. Fuel gases from pyrolysis of waste polye thyle ne sa che ts //J. A ppl. Sci. E nviron. Manage . - 2017. -V 56. - No. 2. -P 21-26.
3. Ганцев К.Е., Ершов Д.С., Хафизов А.Р., Мустафин И.А.,
Станкевич А.В., Сидоров Г.М. Современное состояние и тенденции развития проце сса каталитиче ского кре кинга //Фундаме нтальные
исследования. - 2017. - № 12 (часть 2) - С. 282-286.
4. Солодова Н.Л., Терентьева Н.А. Современное состояние и те нде нции развития каталитиче ского кре кинга не фтяного сырья.//Ве стник Казанского те хнологиче ского униве рсите та -2012.- № 1.-Т 15.-С.141-147.
5. Ахме тов С.А. Физико-химиче ская те хнология глубокой
переработки нефти и газа : Учебное пособие. - Уфа: УГНТУ - 2014. - 304 с.
6. Sche rze r J. Octane -e nhancing, ze olitic FCC cata lysts: scie ntific and te chnical aspe cts. Marce l De kke r, Inc. - 2015. - P. 41-109.
7. Ne w FCC catalyst. Hydro ca rbo n Proce ssing. - 2016. - No. 3. - Р 29-35.
8. Ay Ion E., Colino A .F., Navarro M.V., Murillo R., Garcia Т., Ma stral A .M. Waste tire pyrolysis: comparison be twe e n fixe d be d and moving be d re actor. //Ind. Eng. Che m. Re s. - 2018. - V 47. - P 4029-4033.
9. Se th D., Sarkar A. The rmal pyrolysis of polypropyle ne : e ffe ct of re fluxconde nse r on the mole cular we ight distribution of products // Che mical Engine e ring Scie nce . - 2014. - V. 59. - No. 12. - P 2433-2445.
10. Chiu S.J., Che ng W.H. The rmal de gra dation and catalytic cra cking of poly (e thyle ne te re phtalate ) // Polyme r De gra dation and Stability. - 2013. - V. 63. - p 407-412.
11. Vasile C., Pakde l H., Miha i B., Onu P., Darie H., Cio calte u S. The rmal a nd cata lytic de composition of mixe d plastics // Journa l of A na lytica l a nd A pplie d Pyrolysis. - 2013. - V. 57. - P 287-303.
12. Сафин З.И. Компле ксная оце нка не фте пе ре рабатывающих заводов и за водов по пе ре ра ботке тяже лых не фте й и природных битумов / З.И. Сафин А .Ф. Ке малов, Р.А . Ке малов, Н.А . Те ре нтье ва // Ве стник Казанского те хнологиче ского униве рсите та. - 2016. - Т 14. - № 9. - С. 188¬191.
13. Ve nuto Р.В., Habib Е .Т Catalyst-fe e dstock-e ngine e ring inte ractions in fluid catalytic cra cking // Catal. Re v. - 2016. - V. 18. - No. 1. - P. 25.
14. Романовский Б.В., Топчие ва К.В., Иванова Т.М. // В кн. «Совре ме нные пробле мы физиче ской химии». - М.: Изд-во МГУ, 2017. - Т 8. - С. 78-110.
15. Ve nuto Р.В., Habib Е.Т Catalyst-fe e dstock-e ngine e ring inte ra ctions in fluid catalytic cracking //Catal.Re v. -2018. - V.18. - No .1. - P 1-158..91

🖼 Скриншоты

🛒 Оформить заказ

Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.

©2026 Cервис помощи студентам в выполнении работ