Тема: РАЗРАБОТКА КОРПУСА БЛОКА КОММУТАЦИИ И ЗАЩИТЫ

Военно-промышленный комплекс традиционно имеет большое значение для нашей страны. Он является частью национальной экономики, обслуживающий армию и укрепляющий обороноспособность страны.
Говоря о военной промышленности, на ум невольно приходит военная техника. Военная техника представляет собой технические средства, имеющиеся у вооружённых сил и обеспечивающие их боевые действия и повседневное функционирование. Она предназначена для обеспечения и ведения боевых действий, а также для обучения войск. В зависимости от принадлежности к виду сил или роду войск различают сухопутную технику, военно-воздушную, военно-морскую, технику инженерных войск, морской пехоты и других войск.
Гусеничные боевые машины – отдельный вид техники, который, как правило, имеет высокую степень защиты и обладает большой подвижностью и проходимостью. Но, как и другая современная техника, такие машины оснащены большим количеством электроприборов.
Сегодня с внедрением программно-технического комплекса, являющейся частью автоматизированной системы управления тактического звена, командир боевой машины имеет возможность видеть оперативно-тактическую обстановку в режиме реального времени, организовывать радиосвязь с различными звеньями управления, обмениваться информацией и осуществлять её обработку.
Исходя из вышесказанного необходима уверенность в стабильной работе всей электронной начинки, защите от короткого замыкания и выгорания.

Купить

В результате выполнения выпускной квалификационной работы был разработан корпус блока коммутации и защиты. При разработке конструкции были обеспечены требования по устойчивости к механическим воздействиям, выполнена конструкторская документация.
В ходе работы была создана трехмерная модель блока, что ускорило процесс выполнения чертежей.
Разработан комплект графического материала, который содержит: плакат с 3D моделью блока коммутации и защиты, а также отображающий общий вид корпуса, плакат со чертежом корпуса блока и плакат с тепловым расчетом.
Было выполнено определение интенсивности отказа для вилок XP1, XP2 и XP3. Расчет теплового режима блока коммутации и защиты показал, что максимальная температура составила 94,5°С, нет опасности перегрева и выхода из строя элементов, а конструкции достаточно внутренней конвекции воздуха.

Купить