📄Работа №215579
Тема: РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАТЧИКА ПЕРВИЧНОГО КАНАЛА ИЗДЕЛИЙ АОРЛ-1АС, АОРЛ-1АМ
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
радиотехника
Объем:
40 листов
Год:
2022
Просмотров:
6
4400
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 11
1 АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ 14
1.1 Описание принципа работы стенда проверки передатчика первичного канала изделий АОРЛ-1АС, АОРЛ-1АМ 14
1.2 Анализ конструкторских, технологических решений при изготовлении аналогичных изделий 16
2 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 23
2.1 Разработка трёхмерной модели стенда 23
2.1.1 Определение габаритов стенда 24
2.1.2 Размещение органов управления на верхней панели
пульта управления 25
2.1.3 Проработка расположения компонентов внутри стенда с
учетом схемы электрической принципиальной 30
2.2 Обеспечение электромонтажа в конструкции стенда 32
2.3 Расчет на прочность верхней панели стенда при воздействии на
нее нагрузки весом 20 кг 36
2.4 Разработка и оформление комплекта конструкторской документации: схема электрическая принципиальная, сборочный
чертеж стенда, чертежи деталей, электромонтажный чертеж и др 39
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 45
ВВЕДЕНИЕ 11
1 АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ 14
1.1 Описание принципа работы стенда проверки передатчика первичного канала изделий АОРЛ-1АС, АОРЛ-1АМ 14
1.2 Анализ конструкторских, технологических решений при изготовлении аналогичных изделий 16
2 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 23
2.1 Разработка трёхмерной модели стенда 23
2.1.1 Определение габаритов стенда 24
2.1.2 Размещение органов управления на верхней панели
пульта управления 25
2.1.3 Проработка расположения компонентов внутри стенда с
учетом схемы электрической принципиальной 30
2.2 Обеспечение электромонтажа в конструкции стенда 32
2.3 Расчет на прочность верхней панели стенда при воздействии на
нее нагрузки весом 20 кг 36
2.4 Разработка и оформление комплекта конструкторской документации: схема электрическая принципиальная, сборочный
чертеж стенда, чертежи деталей, электромонтажный чертеж и др 39
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 45
📖 Введение
В настоящее время авиация играет важную роль в России и мире в целом, с помощью нее происходят гражданские перелеты, перевозки грузов. Так же она играет важную роль в военной сфере. С течением времени данная отрасль развивается, и требует разработки и модернизации бортовой и наземной аппаратуры.
Для контроля воздушных средств используются обзорные радиолокаторы, с помощью которых можно получить информацию и местонахождении воздушного транспорта, угловых координатах, состоянии аппаратуры и др.
Радиолокационные системы бывают первичные и вторичные. Первичные радиолокаторы (с пассивным ответом), излучают в пространство высокочастотные сигналы, которые отражаются от целей в их зоне действия. С помощью первичного радиолокатора можно получить достоверную информацию об угловых координатах, высоте, дальности.
Для обеспечения связи с вторичным локатором, на борту самолета необходимо размещение аппаратуры, которая может принять кодированный сигнал, направленный от вторичного радиолокатора (радиолокатора с активным ответом), раскодировать принятый сигнал и сгенерировать ответ, который кодируется и посылается назад. В таком сигнале содержится намного больше информации, чем в сигналах первичных радиолокаторов, например можно получить информацию о неполадках на борту, принадлежности самолета, высоте и др.
В соответствии с развитием и потребностью заменить выработавшие свой ресурс радиолокаторы, в 2015 году на предприятии ЧРЗ «Полет» были разработаны радиолокаторы АОРЛ-1АС, АОРЛ-1АМ.
Изделие АОРЛ-1АС представляет собой первично-вторичный аэродромный обзорный радиолокатор. Данный радиолокатор полностью удовлетворяет ICAO и сертифицированным требованиям. Предназначен для установки в аэропортах с
любой интенсивностью полетов и для замены радиолокаторов АОРЛ-85 и ДРЛ- 7СМ.
В состав данного радиолокатора входит: привод вращения, антенная система, контейнеры аппаратной и агрегатной, комплект аппаратуры. Внешний вид АОРЛ- 1АС представлен на рисунке 1.
Для контроля воздушных средств используются обзорные радиолокаторы, с помощью которых можно получить информацию и местонахождении воздушного транспорта, угловых координатах, состоянии аппаратуры и др.
Радиолокационные системы бывают первичные и вторичные. Первичные радиолокаторы (с пассивным ответом), излучают в пространство высокочастотные сигналы, которые отражаются от целей в их зоне действия. С помощью первичного радиолокатора можно получить достоверную информацию об угловых координатах, высоте, дальности.
Для обеспечения связи с вторичным локатором, на борту самолета необходимо размещение аппаратуры, которая может принять кодированный сигнал, направленный от вторичного радиолокатора (радиолокатора с активным ответом), раскодировать принятый сигнал и сгенерировать ответ, который кодируется и посылается назад. В таком сигнале содержится намного больше информации, чем в сигналах первичных радиолокаторов, например можно получить информацию о неполадках на борту, принадлежности самолета, высоте и др.
В соответствии с развитием и потребностью заменить выработавшие свой ресурс радиолокаторы, в 2015 году на предприятии ЧРЗ «Полет» были разработаны радиолокаторы АОРЛ-1АС, АОРЛ-1АМ.
Изделие АОРЛ-1АС представляет собой первично-вторичный аэродромный обзорный радиолокатор. Данный радиолокатор полностью удовлетворяет ICAO и сертифицированным требованиям. Предназначен для установки в аэропортах с
любой интенсивностью полетов и для замены радиолокаторов АОРЛ-85 и ДРЛ- 7СМ.
В состав данного радиолокатора входит: привод вращения, антенная система, контейнеры аппаратной и агрегатной, комплект аппаратуры. Внешний вид АОРЛ- 1АС представлен на рисунке 1.
✅ Заключение
В ходе выпускной квалификационной работы была разработана конструкция стенда проверки передатчика первичного канала. Выбраны конструкторские и технологические решения в соответствии с особенностями АО ЧРЗ «Полет», определены габаритные размеры стенда в соответствии с требованиями, представленными в техническом задании, проработано расположение органов управления на верхней панели стенда с учетом эргономических требований. Также выполнена компоновка элементов внутри стенда с учетом схемы электрической принципиальной. Обеспечен электромонтаж в конструкции стенда. Проведен расчет на прочность верхней панели при воздействии на нее нагрузки весом 20 кг, при этом получен опыт проведения расчетов в Autodesk Inventor. При разработке и оформлении конструкторской документации использовались системы автоматизированного проектирования: Autodesk Inventor, Компас – 3D.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.