📄Работа №215564
Тема: Мероприятия, направленные на предоставление приоритетного проезда общественному транспорту на примере пересечения проспекта Ленина и улицы Энгельса
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
81 листов
Год:
2022
Просмотров:
9
4800
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 9
1.1 Автомобилизация в мире 9
1.2 Автомобилизация в Российской Федерации 13
1.3 Аварийность 15
2 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ 21
2.1 Анализ отечественного и зарубежного опыта развития системы городского пассажирского транспорта 21
2.2 Способы обеспечения приоритета общественного транспорта 23
2.3 Выделенные полосы для общественного транспорта 25
2.4 Обеспечение пассивного приоритета 30
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 38
3.1 Анализ объекта проектирования 38
3.2 Существующая организация дорожного движения 42
3.3 Предлагаемые мероприятия по реорганизации дорожного движения 47
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 51
4.1 Капитальные вложения, необходимые для внедрения мероприятий на исследуемом узле 51
4.1.1 Расчет затрат на обустройство «островков безопасности» 52
4.1.2 Расчет затрат на нанесение и обновление дорожной разметки 53
4.1.3 Расчет затрат на установку дорожных знаков 54
4.1.4 Расчет затрат на установку светофора Т.5 56
4.1.5 Расчет затрат на тактильные плиты 56
4.2 Расчет величины ущерба от ДТП в результате гибели и ранения людей ... 57
4.3 Расчет показателей экономической эффективности 61
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 63
5.1 Шумовое воздействие автотранспорта на окружающую среду и человека . 63
5.2 Выбросы загрязняющих веществ от автотранспорта 68
5.3 Требования к техническому состоянию транспортных средств 71
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 77
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 9
1.1 Автомобилизация в мире 9
1.2 Автомобилизация в Российской Федерации 13
1.3 Аварийность 15
2 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ 21
2.1 Анализ отечественного и зарубежного опыта развития системы городского пассажирского транспорта 21
2.2 Способы обеспечения приоритета общественного транспорта 23
2.3 Выделенные полосы для общественного транспорта 25
2.4 Обеспечение пассивного приоритета 30
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 38
3.1 Анализ объекта проектирования 38
3.2 Существующая организация дорожного движения 42
3.3 Предлагаемые мероприятия по реорганизации дорожного движения 47
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 51
4.1 Капитальные вложения, необходимые для внедрения мероприятий на исследуемом узле 51
4.1.1 Расчет затрат на обустройство «островков безопасности» 52
4.1.2 Расчет затрат на нанесение и обновление дорожной разметки 53
4.1.3 Расчет затрат на установку дорожных знаков 54
4.1.4 Расчет затрат на установку светофора Т.5 56
4.1.5 Расчет затрат на тактильные плиты 56
4.2 Расчет величины ущерба от ДТП в результате гибели и ранения людей ... 57
4.3 Расчет показателей экономической эффективности 61
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 63
5.1 Шумовое воздействие автотранспорта на окружающую среду и человека . 63
5.2 Выбросы загрязняющих веществ от автотранспорта 68
5.3 Требования к техническому состоянию транспортных средств 71
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 77
📖 Введение
Данная работа является актуальной в настоящее время, так как важнейшими задачами экономического развития страны является повышение ресурсов во всех сферах деятельности.
Современное состояние транспортной системы характеризуется низким техническим уровнем производственной базы большинства предприятий и износом подавляющего большинства транспортных средств, что приводит к снижению безопасности их работы, а также отсутствием инвестиций для преодоления данных проблем.
Транспортная система России имеет сложную структуру, она включает несколько подсистем, каждая из которых состоит из основных элементов: инфраструктуры, транспортных средств и управления.
В этой связи данная выпускная квалификационная работа, обращенная на эффективное управление городским пассажирским общественным транспортом, является актуальной, позволяющей улучшить организацию дорожного движения в городе Челябинск. Рабочая гипотеза состоит в том, что приоритет движению городскому общественному пассажирскому транспорту по улично-дорожной сети города является главным условием обеспечения конкурирующих свойств индивидуальному транспорту.
Целью настоящего исследования является разработка эффективного решения для обеспечения приоритетного движения городскому транспорту общего пользования.
Объектом исследования – процесс осуществления движения городского пассажирского транспорта общего пользования.
Предметом исследования является анализ существующих и перспективных методов в организации движения городского пассажирского транспорта общего пользования.
Задачей исследования является разработка варианта предоставления приоритета городскому транспорту общего пользования на пересечении пр. Ленина и ул. Энгельса.
Современное состояние транспортной системы характеризуется низким техническим уровнем производственной базы большинства предприятий и износом подавляющего большинства транспортных средств, что приводит к снижению безопасности их работы, а также отсутствием инвестиций для преодоления данных проблем.
Транспортная система России имеет сложную структуру, она включает несколько подсистем, каждая из которых состоит из основных элементов: инфраструктуры, транспортных средств и управления.
В этой связи данная выпускная квалификационная работа, обращенная на эффективное управление городским пассажирским общественным транспортом, является актуальной, позволяющей улучшить организацию дорожного движения в городе Челябинск. Рабочая гипотеза состоит в том, что приоритет движению городскому общественному пассажирскому транспорту по улично-дорожной сети города является главным условием обеспечения конкурирующих свойств индивидуальному транспорту.
Целью настоящего исследования является разработка эффективного решения для обеспечения приоритетного движения городскому транспорту общего пользования.
Объектом исследования – процесс осуществления движения городского пассажирского транспорта общего пользования.
Предметом исследования является анализ существующих и перспективных методов в организации движения городского пассажирского транспорта общего пользования.
Задачей исследования является разработка варианта предоставления приоритета городскому транспорту общего пользования на пересечении пр. Ленина и ул. Энгельса.
✅ Заключение
В данной выпускной квалификационной работе была достигнута поставленная цель – разработать эффективное решение для обеспечения приоритетного движения городскому транспорту общего пользования.
Были отображены уровни автомобилизации и аварийности в мире, в России, в Челябинской области и в городе Челябинске. Рассмотрены варианты предоставления приоритета общественному транспорту как в городах России, так и во всем мире.
При проведении натурных исследований на примере перекрестка: ул. Энгельса – пр. Ленина, города Челябинска были установлены проблемы, связанные с отсутствием приоритета движению общественного транспорта, а также низким уровнем обслуживания дорожного движения. После проведения практических расчетов был установлен вес влияния выделенных полос на транспортные потоки. С учетом полученных данных, был предложен ряд мероприятий, направленных на организацию специальных полос движения для общественного транспорта, а также, в целом, была изменена организация дорожного движения на перекрестке.
Были отображены уровни автомобилизации и аварийности в мире, в России, в Челябинской области и в городе Челябинске. Рассмотрены варианты предоставления приоритета общественному транспорту как в городах России, так и во всем мире.
При проведении натурных исследований на примере перекрестка: ул. Энгельса – пр. Ленина, города Челябинска были установлены проблемы, связанные с отсутствием приоритета движению общественного транспорта, а также низким уровнем обслуживания дорожного движения. После проведения практических расчетов был установлен вес влияния выделенных полос на транспортные потоки. С учетом полученных данных, был предложен ряд мероприятий, направленных на организацию специальных полос движения для общественного транспорта, а также, в целом, была изменена организация дорожного движения на перекрестке.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.