Совершенствование работ по диагностике и техническому обслуживанию топливной аппаратуры автомобилей КамАЗ на АО «Транспортная компания РусГидро», пгт.Черёмушки
Введение
1 Исследовательская часть АО «ТК РусГ идро» 8
1.1 Общая характеристика АО «Транспортная компания РусГидро» 8
1.2 Подвижной состав АО «Транспортная компания РусГидро», Саяно-Шушенский филиал 8
1.3 Схема организации управления производством АО «ТК РусГидро» 9
1.5 Обзор основной инфраструктуры предприятия АО «ТК РусГидро»,
Саяно-Шушенский филиал 11
1.6 Технологическое оборудование и инструмент АО «ТК РусГидро» 14
1.7 Технологическая и нормативная документация АО «ТК РусГидро» 15
1.8 Техника безопасности и охрана труда АО «ТК РусГидро» 16
1.9 Выявленные стратегические риски и предложения по их преодолению 16
1.10 Ключевые задачи Общества АО «ТК РусГидро» 17
1.11 Основные недостатки в организации ремонта автомобилей и
рекомендации по их устранению 17
2 Технологический расчёт АТПАО «ТК РусГидро» 19
2.1 Выбор исходных данных 19
2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию 20
2.2.1 Определение пробега до технического обслуживания и ресурса
(пробега до КР) автомобилей АО «ТК РусГидро» 20
2.2.2 Определение количества КР, технических обслуживании, ежедневных
обслуживании, диагностических воздействий 22
2.3 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и распределение его по видам работ АО «ТК РусГидро» 28
2.3.1 Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР 28
2.3.2 Годовой объем работ по ТО и ТР 29
2.3.3 Распределение объема ТО и ТР по производственным зонам и
участкам АО «ТК РусГидро» 30
2.4 Расчет годового объема вспомогательных работ 32
2.5 Расчет численности производственных, вспомогательных рабочих,
водителей и персонала управления предприятием 33
2.6 Расчет постов и поточных линий АО «ТК РусГидро» 36
2.6.1 Расчет количества механизированных постов для туалетной мойки
подвижного состава АО «ТК РусГидро» 36
2.6.2 Расчет количества постов ЕО, ТО и ТРАО «АО ТК РусГидро» 37
2.7 Расчет площади производственно-складских помещений 40
2.7.1 Расчет площади зон ТО и ТРАО «ТК РусГидро» 41
2.7.2 Расчет площади производственных участков 42
2.7.3 Расчет площади складских помещений 43
2.7.4 Расчет площади вспомогательных и технических помещений 44
2.8 Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей 44
2.9 Расчет площади административно-бытовых помещений 45
2.10 Расчет площади генерального планаАО «ТК РусГидро» 45
2.11 Технико-экономическая оценка проекта 47
2.12 Схема технологического процесса ТО и ТР подвижного состава 50
2.12.1 Выбор и обоснование режима труда и отдыха 51
2.13 Организация технологического процесса на топливном участке 51
3 Выбор основного технологического оборудования АО «ТК РусГидро» 58
3.1 Выбор оборудования для испытания и регулировки ТНВД 58
3.2 Выбор оборудования для испытания и регулировки дизельных
форсунок АО «ТК РусГидро» 62
4 Экономическая оценка проекта АО «ТК РусГидро» 65
4.1 Расчет капитальных вложений АО «ТК РусГидро» 65
4.1 Смета затрат на производство работ 66
4.2 Расчет показателей экономической эффективности проекта 69
5 Экологическая безопасность предприятия 71
5.1 Оценка воздействия на окружающую среду и экологическая экспертиза
проекта АО«ТКРусГидро» 71
5.2 Расчёт выбросов загрязняющих веществ в атмосферу 72
5.2.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянок автомобилей АО
«ТК РусГидро» 72
5.2.2 Расчет выбросов загрязняющих веществ от зоны технического
обслуживания и ремонта автомобилей 73
5.2.3 Расчет выбросов загрязняющих веществ от мойки автомобилей 74
5.2.4 Расчет выбросов загрязняющих веществ от шиноремонтных работ 75
5.3 Расчет нормы образования отходов от предприятия 76
5.3.1 Расчет нормативного образования отработанных аккумуляторов 76
5.3.2 Отработанные электролиты аккумуляторных батарей 77
5.3.3 Фильтры, загрязненные нефтепродуктами 77
5.3.4 Отработанные накладки тормозных колодок 78
5.3.5 Отработанное моторное масло и трансмиссионное масло 78
5.3.6 Шины с металлокордом 79
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 80
CONCLUSION 81
Список использованных источников 82
АО «Транспортная компания РусГидро», ранее ОАО «Саяно-Шушенский автотранспортный центр», создано в октябре 2003 года и является специализированным автотранспортным предприятием, осуществляющим свою деятельность во всех секторах транспортного рынка. Общество является 100% дочерним зависимым обществом ПАО «РусГидро». В связи с чем, стратегия Общества определяется Стратегическим планом ОАО «РусГидро» на период до 2015 года и на перспективу до 2020 года, утвержденным Советом директоров ОАО «РусГидро».
Транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности ПАО «РусГидро», являясь важным инструментом достижения как экономических, так и социальных целей. Транспорт - не только отрасль, перемещающая грузы и людей, а в первую очередь, межотраслевая система, преобразующая условия жизнедеятельности и хозяйствования.
Общество является специализированным транспортным предприятием, способным осуществлять свою деятельность практически во всех секторах транспортного рынка:
• грузовые перевозки;
• перевозки сыпучих грузов на автомобилях-самосвалах различных модификаций;
• перевозки наливных грузов автомобилями-цистернами;
• междугородние и внутренние перевозки штучных грузов;
• пассажирские перевозки;
• внутренние пассажирские перевозки автобусами, микроавтобусами и легковыми автомобилями;
• сервисные услуги;
• диагностика, техническое обслуживание и все виды ремонтов автотранспорта;
• предоставление услуг по хранению топлива и заправке автомобилей;
• мойка автомобилей.
Стратегические цели Общества:
• развитие современной, развитой и эффективной транспортной инфраструктуры,
• обеспечение надежного и безопасного функционирования объектов Общества, с учетом экономической обоснованности средств, направляемых на минимизацию рисков и снижение возможного ущерба;
• снижение стоимости услуг;
• повышение рентабельности и качества оказания услуг.
Общество осознает свою социальную ответственность, в связи с чем, вопросы обеспечения безопасности при предоставлении услуг по перевозке грузов и пассажиров, организации внутрипроизводственных систем, обеспечивающих надёжную и безопасную эксплуатацию транспортных средств, структуры системы
управления в области обеспечения безопасности движения, организации передвижения транспорта и технического регулирования, методов и способов контроля за работой транспорта и других вопросов, направленных на обеспечение безопасности при предоставлении услуг - являются одними из ключевых стратегических целей АО «ТК РусГидро».
Автором выпускной квалификационной работы был проведен анализ существующей структуры и системы управления производством, анализ общей организации технического обслуживания и ремонта, возможности более полного использования производственной базы автотранспортного цеха. Сделаны выводы по результатам проведенного анализа.
Целью выпускной работы явилась разработка мероприятий по совершенствованию диагностики и технического обслуживания топливной аппаратуры дизельных грузовых автомобилей, для чего был проведён технологический расчёт, где:
• рассчитано необходимое количество технологических рабочих и постов;
• на генеральном плане разработана схема направления движения автомобилей по территории АТП;
• были разработаны технологические карты испытания и регулировки ТНВД, испытания и регулировки форсунок.
Предложено внедрить в производственный процесс новейшее оборудование:
• Стенд для испытания и регулировки ТНВД - 15 кВт. 12PSDB.
• Прибор для испытания и регулировки дизельных форсунок PQ 400
Предложена организация работы участка по ремонту дизельной топливной аппаратуры, рассчитаны технико-экономические показатели:
• капитальные вложения составили 717550 руб.;
• срок окупаемости капитальных вложений 2,4 года.
В работе рассмотрены вопросы техники безопасности при проведении обслуживания и ремонта автомобилей, а так же рассчитано количество образующихся при этом отходов производства.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
