📄Работа №212563
Тема: Проектирование автомобильного тура в Анапу
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Туризм
Объем:
61 листов
Год:
2017
Просмотров:
37
4610
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 5
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТУРА В АНАПУ
1.1 Понятие автомобильного туризма 9
1.2 Туристские ресурсы Краснодарского края 18
1.3 Модель автомобильного тура в Анапу 24
Выводы по главе один 31
2 РЕАЛИЗАЦИЯ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТУРА В АНАПУ
2.1 Характеристика программы обслуживания 32
2.2 Технико-экономическое обоснование тура 35
2.3 Обеспечение безопасности тура 40
Выводы по главе два 47
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 48
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 50
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ А. Технологическая карта туристского путешествия 54
ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Информационный листок 57
ПРИЛОЖЕНИЕ В. Программа тура 59
ПРИЛОЖЕНИЕ Г. Рекламный буклет 60
ПРИЛОЖЕНИЕ Д. Графический материал (баннер) 61
ПРИЛОЖЕНИЕ Е. Электронная версия ВКР
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж. Электронная презентация по ВКР
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТУРА В АНАПУ
1.1 Понятие автомобильного туризма 9
1.2 Туристские ресурсы Краснодарского края 18
1.3 Модель автомобильного тура в Анапу 24
Выводы по главе один 31
2 РЕАЛИЗАЦИЯ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТУРА В АНАПУ
2.1 Характеристика программы обслуживания 32
2.2 Технико-экономическое обоснование тура 35
2.3 Обеспечение безопасности тура 40
Выводы по главе два 47
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 48
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 50
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ А. Технологическая карта туристского путешествия 54
ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Информационный листок 57
ПРИЛОЖЕНИЕ В. Программа тура 59
ПРИЛОЖЕНИЕ Г. Рекламный буклет 60
ПРИЛОЖЕНИЕ Д. Графический материал (баннер) 61
ПРИЛОЖЕНИЕ Е. Электронная версия ВКР
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж. Электронная презентация по ВКР
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе представлен проект автомобильного тура по Краснодарскому краю с ключевым посещением города-курорта Анапа. Актуальность исследования обусловлена растущей популярностью автомобильного туризма в России, вызванной увеличением парка личного транспорта, улучшением дорожной инфраструктуры и стремлением туристов к самостоятельным и гибким путешествиям, на фоне существующих проблем, таких как дефицит специализированной инфраструктуры и недостаточная информационная поддержка. Основным результатом работы является разработанный детальный 12-дневный маршрут, включающий посещение Анапы и Геленджика, который подкреплен моделью тура, технологической картой, программой обслуживания и технико-экономическим обоснованием, а также комплексом мер по обеспечению безопасности путешественников. Научная значимость заключается в систематизации теоретических подходов к проектированию автомобильных туров и анализу туристского потенциала региона, в то время как практическая ценность состоит в создании готового к внедрению турпродукта, адаптированного к современным условиям и потребностям автотуристов. Теоретической основой исследования послужили работы таких авторов, как М.Б. Биржаков, раскрывающий основы туризма, А.П. Аксенов, анализирующий развитие автомобильного туризма в России, а также положения действующих ГОСТов, регламентирующих проектирование туристских услуг и обеспечение безопасности.
📖 Введение
Автомобильный туризм - это относительно новое направление в сфере туризма, особенно, если рассматривать автомобильный туризм на территории Российской Федерации. Первые путешествия на личном автотранспорте стали совершаться по мере развития автомобильной промышленности.
В последние годы в России интерес к автомобильному туризму заметно вырос.
Это объясняется рядом причин. Значительно вырос парк личного автотранспорта за счет импорта зарубежных автомобилей. Повысилась надежность автомобильной техники. Улучшились возможности по ремонту автомобильной техники зарубежных марок. Немаловажно то, что владельцы автомобилей сильно помолодели. В последнее десятилетие улучшилось качество сети дорог. Появилось больше автотуристов, которые пропагандируют данный вид туризма, осваивая новые туристские регионы и маршруты. Немаловажной причиной является повышение уровня безопасности на дорогах России.
Основными сдерживающими факторами для развития автомобильного туризма в России является целый комплекс проблем, связанных с отсутствием специализированной инфраструктуры для автотуристов (кемпинги, кемпстоянки), недостаточной информационной поддержкой, административными барьерами, отсутствием отраслевых стандартов, несогласованности действий всех компонентов индустрии караванинга и госструктур на территории России.
Актуальность исследования обусловлена тем, что в изданиях научной, учебной литературы по туризму, таких авторов как М.В. Соколова, Новиков В.С., А.В. Докторов, Ю.А. Джаладян, А.С. Кусков, тема автомобильного туризма затрагивается лишь поверхностно. В основном он рассматривается как один из этапов истории развития туризма в целом, а также как неотъемлемая часть туристской индустрии современности. Статистическая, исследовательская и аналитическая информация практически отсутствует. По этому факту можно судить о том, что в настоящее время в России этому виду туризма уделяется недостаточно внимания.
Безусловно, для решения проблем требуется целый комплекс мер государственного масштаба. Одним из важнейших шагов уже стало принятие в августе 2011 года Федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации на 2011 - 2018 год». Однако
освоение, в том числе и бизнесом, новых направлений туризма, таких как караванинг и автотуризм, также могут изменить текущую ситуацию в лучшую сторону.
Цель выпускной квалификационной работы - разработка и обоснование модели тура в Анапу.
Объектом ВКР является автомобильный туризм, как вид путешествия в Краснодарский край.
Предметом ВКР является процесс разработки программы автомобильного тура в город Анапу.
Указанная цель определила решение следующих задач:
• определить базовые понятия автомобильного туризма;
• изучить туристские ресурсы Краснодарского края;
• составить модель автомобильного тура в Анапу;
Методы, используемые в ВКР: метод сбора, анализ информации по исследуемой проблеме, методы проектирования и планирования.
Новизна работы заключается в разработке модели автомобильного тура, а также создании списка средств размещения и АЗС по пути следования из Челябинска в Анапу с указанием километража от начала маршрута, разработаны документы: технологическая карта туристского путешествия и информационный листок.
Практическая значимость заключается в разработке рекламных материалов в виде рекламного буклета и баннера, также презентации, которые были представлены на выставке «Туризм региона 2017: Учись и путешествуй вместе с нами».
Апробация тура была осуществлена с 31 июля по 11 августа 2016 года в составе двух человек.
Структура работы отражает общую логику и состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников и приложений.
В последние годы в России интерес к автомобильному туризму заметно вырос.
Это объясняется рядом причин. Значительно вырос парк личного автотранспорта за счет импорта зарубежных автомобилей. Повысилась надежность автомобильной техники. Улучшились возможности по ремонту автомобильной техники зарубежных марок. Немаловажно то, что владельцы автомобилей сильно помолодели. В последнее десятилетие улучшилось качество сети дорог. Появилось больше автотуристов, которые пропагандируют данный вид туризма, осваивая новые туристские регионы и маршруты. Немаловажной причиной является повышение уровня безопасности на дорогах России.
Основными сдерживающими факторами для развития автомобильного туризма в России является целый комплекс проблем, связанных с отсутствием специализированной инфраструктуры для автотуристов (кемпинги, кемпстоянки), недостаточной информационной поддержкой, административными барьерами, отсутствием отраслевых стандартов, несогласованности действий всех компонентов индустрии караванинга и госструктур на территории России.
Актуальность исследования обусловлена тем, что в изданиях научной, учебной литературы по туризму, таких авторов как М.В. Соколова, Новиков В.С., А.В. Докторов, Ю.А. Джаладян, А.С. Кусков, тема автомобильного туризма затрагивается лишь поверхностно. В основном он рассматривается как один из этапов истории развития туризма в целом, а также как неотъемлемая часть туристской индустрии современности. Статистическая, исследовательская и аналитическая информация практически отсутствует. По этому факту можно судить о том, что в настоящее время в России этому виду туризма уделяется недостаточно внимания.
Безусловно, для решения проблем требуется целый комплекс мер государственного масштаба. Одним из важнейших шагов уже стало принятие в августе 2011 года Федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации на 2011 - 2018 год». Однако
освоение, в том числе и бизнесом, новых направлений туризма, таких как караванинг и автотуризм, также могут изменить текущую ситуацию в лучшую сторону.
Цель выпускной квалификационной работы - разработка и обоснование модели тура в Анапу.
Объектом ВКР является автомобильный туризм, как вид путешествия в Краснодарский край.
Предметом ВКР является процесс разработки программы автомобильного тура в город Анапу.
Указанная цель определила решение следующих задач:
• определить базовые понятия автомобильного туризма;
• изучить туристские ресурсы Краснодарского края;
• составить модель автомобильного тура в Анапу;
Методы, используемые в ВКР: метод сбора, анализ информации по исследуемой проблеме, методы проектирования и планирования.
Новизна работы заключается в разработке модели автомобильного тура, а также создании списка средств размещения и АЗС по пути следования из Челябинска в Анапу с указанием километража от начала маршрута, разработаны документы: технологическая карта туристского путешествия и информационный листок.
Практическая значимость заключается в разработке рекламных материалов в виде рекламного буклета и баннера, также презентации, которые были представлены на выставке «Туризм региона 2017: Учись и путешествуй вместе с нами».
Апробация тура была осуществлена с 31 июля по 11 августа 2016 года в составе двух человек.
Структура работы отражает общую логику и состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников и приложений.
✅ Заключение
Автотуризм - вид отдыха, заслуживший популярность во всем мире, за счет неоспоримых преимуществ. Самостоятельное формирование маршрута, как правило, делает поездку эксклюзивной - туристы сами решают, где будут находиться и сколько потратят времени. Авто-путешествия по Краснодарскому краю вдвойне приятны, благодаря развитой дорожной сети и качеству (на сегодняшний день) дорог, что позволяет без проблем посетить удаленные уголки региона. На основе изученного теоретического материала отечественных авторов была проанализирована сущность самого понятия «туристский регион» в теории и практике туризма. Краснодарский край - один из самых значимых, развитых и перспективных регионов России. Курортно-рекреационный комплекс - одна из ведущих отраслей экономики данного субъекта РФ, так как край обладает природно-климатическими и культурными условиями, благоприятными для осуществления практически всех видов туризма.
На основе проанализированного материала был составлен маршрут тура по объектам туристских ресурсов Краснодарского края, наиболее интересных для посещения Разработан непосредственно новый маршрут, а также модель тура, которая отражает основные элементы проекта и визуально представляет этапы проектирования тура. В программу тура вошли объекты, расположенные в таких туристских городах Анапа, Геленджик. Разработка проводилась с учетом возможных проблем и дополнительных затрат на 12 дней и 11 ночей и с учетом обеспечения безопасности во время путешествия. Проводилась выборочная совокупность предполагаемых предприятий поставщиков услуг (автотранспорт, средства размещения, питания и экскурсионное обслуживание, а так же страхование от несчастных случаев). Разработанная программа позволила создать подробную таблицу проектируемых расходов на одного человека: транспорт - 8040 рублей, экскурсионные услуги - 3100 рублей, питание - 7850 рублей, затраты по добровольному страхованию от несчастных случаев, болезней и мед. страхованию в период турпоездки - 750 рубля, проживание - 5250 рублей. Стоимость тура на 1 человека составила 25474,5 рублей. Для продвижения и рекламы тура в рамках выставки «Туризм региона -2016»были разработан 1 баннер 1500x700 мм «Проектирование автомобильного тура в Анапу», на котором были изображены посещаемые объекты, буклет с кратким описанием посещаемых объектов и программой тура.
На основе проанализированного материала был составлен маршрут тура по объектам туристских ресурсов Краснодарского края, наиболее интересных для посещения Разработан непосредственно новый маршрут, а также модель тура, которая отражает основные элементы проекта и визуально представляет этапы проектирования тура. В программу тура вошли объекты, расположенные в таких туристских городах Анапа, Геленджик. Разработка проводилась с учетом возможных проблем и дополнительных затрат на 12 дней и 11 ночей и с учетом обеспечения безопасности во время путешествия. Проводилась выборочная совокупность предполагаемых предприятий поставщиков услуг (автотранспорт, средства размещения, питания и экскурсионное обслуживание, а так же страхование от несчастных случаев). Разработанная программа позволила создать подробную таблицу проектируемых расходов на одного человека: транспорт - 8040 рублей, экскурсионные услуги - 3100 рублей, питание - 7850 рублей, затраты по добровольному страхованию от несчастных случаев, болезней и мед. страхованию в период турпоездки - 750 рубля, проживание - 5250 рублей. Стоимость тура на 1 человека составила 25474,5 рублей. Для продвижения и рекламы тура в рамках выставки «Туризм региона -2016»были разработан 1 баннер 1500x700 мм «Проектирование автомобильного тура в Анапу», на котором были изображены посещаемые объекты, буклет с кратким описанием посещаемых объектов и программой тура.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.