📄Работа №211731
Тема: Совершенствование погрузочно-разгрузочных процессов складских помещений комплекса ООО «Форпост - Парфюм»
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
71 листов
Год:
2016
Просмотров:
34
4720
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ РАБОТЫ УЧРЕЖДЕНИЯ 8
1.1 Общая характеристика учреждения 8
1.2 Транспортное подразделение учреждения 12
Выводы по разделу один 13
2 ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 14
2.1 Мероприятия по сокращению расходов транспортного подразделения...15
2.2 История возникновения навигационной системы ГЛОНАСС 18
2.3 Состав и принцип работы системы ГЛОНАСС 21
2.4 Общий принцип работы и оборудование систем мониторинга 27
2.5 Результаты проведённых мероприятий 37
Выводы по разделу два 41
3 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 43
3.1 Основные понятия инвестиционной деятельности 43
3.2 Расчёт экономической эффективности проведённых мероприятий 44
3.3 Расчёт затрат на приобретение оборудования 50
3.4 Оценка экономической эффективности проекта 52
Выводы по разделу три 54
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 55
4.1 Токсичные компоненты отработавших газов ДВС 55
4.2 Расчёт сокращения выбросов после проведения мероприятий 57
Выводы по разделу четыре 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 65
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 66
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ РАБОТЫ УЧРЕЖДЕНИЯ 8
1.1 Общая характеристика учреждения 8
1.2 Транспортное подразделение учреждения 12
Выводы по разделу один 13
2 ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 14
2.1 Мероприятия по сокращению расходов транспортного подразделения...15
2.2 История возникновения навигационной системы ГЛОНАСС 18
2.3 Состав и принцип работы системы ГЛОНАСС 21
2.4 Общий принцип работы и оборудование систем мониторинга 27
2.5 Результаты проведённых мероприятий 37
Выводы по разделу два 41
3 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 43
3.1 Основные понятия инвестиционной деятельности 43
3.2 Расчёт экономической эффективности проведённых мероприятий 44
3.3 Расчёт затрат на приобретение оборудования 50
3.4 Оценка экономической эффективности проекта 52
Выводы по разделу три 54
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 55
4.1 Токсичные компоненты отработавших газов ДВС 55
4.2 Расчёт сокращения выбросов после проведения мероприятий 57
Выводы по разделу четыре 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 65
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 66
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе проведено исследование, направленное на совершенствование погрузочно-разгрузочных процессов складских помещений комплекса ООО «Форпост - Парфюм». Актуальность исследования обусловлена необходимостью поиска экономически эффективных решений для логистических операций в условиях сложной макроэкономической ситуации, характеризующейся санкционным давлением, волатильностью курсов валют и общей тенденцией к оптимизации издержек. Основные результаты работы заключаются в разработке и экономическом обосновании комплекса организационно-технических мероприятий, ключевым из которых является внедрение систем спутникового мониторинга транспорта на базе GPS/ГЛОНАСС для повышения управляемости и контроля логистических потоков. Расчёты, выполненные на примере транспортного подразделения медицинского учреждения, демонстрируют, что реализация предложений позволяет снизить годовой пробег на 8,33% и расход топлива на 15,8%, что обеспечивает экономический эффект свыше 800 тысяч рублей при сроке окупаемости проекта менее двух лет. Научная значимость работы заключается в адаптации методик оценки инвестиций и экологического эффекта к специфике логистических систем предприятий, а практическая – в предоставлении конкретного инструментария для снижения операционных затрат. Теоретической основой исследования послужили труды таких авторов, как Алексанов Д.С. и Кошелев В.М. в области экономической оценки инвестиций, Анисимов А.П. по экономике автотранспортных предприятий, а также работы Перова А.И. и Харисова В.Н., раскрывающие принципы построения навигационной системы ГЛОНАСС.
📖 Введение
Последние полтора года были довольно тяжёлыми для Российской экономики, и этот сложный период по прогнозам аналитиков будет продолжаться минимум до 2018 года. Такие факторы, как санкции Европы и США, низкие цены на нефть, сокращение инвестиций отрицательно сказываются на восстановлении экономических показателей страны.
В текущем году цены в России по-прежнему растут, курс рубля по отношению к иностранным валютам остаётся высоким, сокращается количество рабочих мест и т.д. В этой сложной ситуации всё больше руководителей коммерческих и государственных организаций задумываются об экономии в различных сферах своей деятельности.
Применительно к транспортной сфере, экономии можно добиться различными способами, но почти все они требуют значительных капиталовложений, что в условиях кризиса для многих организаций задача невыполнимая. Одним из наименее затратных путей сокращения расходов на транспорте является оснащение автомобильного парка системами спутникового мониторинга на основе GPS/ГЛОНАСС.
В России автомобильный транспорт является основным видом внутреннего транспорта и ключевым элементом транспортной системы, ощутимо влияет на развитие социально-экономической сферы страны, и ему нет адекватной замены при перевозке грузов и пассажиров на средние и малые расстояния. Автомобилизация в нашей стране не может ограничиваться только увеличением парка автомобилей, также необходимо решить целый ряд вопросов, развивающих материально-техническую базу и повышающих эффективность эксплуатации автомобильного транспорта. Решение задачи повышения эффективности вложений и снижения издержек является частью проблемы рациональной организации автомобильного транспорта, охватывает широкий круг вопросов и обеспечивается в первую очередь качественным управлением производственным
процессом. Одним из методов повышения эффективности работы автотранспорта является оптимизация маршрутов его движения. В настоящий момент есть много методов контроля и планирования работы транспортных подразделений предприятий. Кроме американской системы GPS активно работают и развиваются российская система спутниковой навигации ГЛОНАСС и европейская система GALILEO. Автоматизированные системы мониторинга автотранспорта способны обеспечить выполнение различных задач в режиме реального времени. При помощи этих систем каждая, имеющая автопарк, компания способна контролировать недобросовестных работников, сверять реальные маршруты движения транспорта, с указанными водителями в путевых листах, отслеживать место и время заправок и сливов топлива, оценивать скоростной режим, оптимизировать работу автопарка в целом и защитить свой транспорт от угона. Зарубежные компании уже длительное время используют системы GPS мониторинга на транспорте, которые в условиях современной России, учитывая её специфику, могут дать значительно больший экономический эффект от управления автопарком предприятия.
В текущем году цены в России по-прежнему растут, курс рубля по отношению к иностранным валютам остаётся высоким, сокращается количество рабочих мест и т.д. В этой сложной ситуации всё больше руководителей коммерческих и государственных организаций задумываются об экономии в различных сферах своей деятельности.
Применительно к транспортной сфере, экономии можно добиться различными способами, но почти все они требуют значительных капиталовложений, что в условиях кризиса для многих организаций задача невыполнимая. Одним из наименее затратных путей сокращения расходов на транспорте является оснащение автомобильного парка системами спутникового мониторинга на основе GPS/ГЛОНАСС.
В России автомобильный транспорт является основным видом внутреннего транспорта и ключевым элементом транспортной системы, ощутимо влияет на развитие социально-экономической сферы страны, и ему нет адекватной замены при перевозке грузов и пассажиров на средние и малые расстояния. Автомобилизация в нашей стране не может ограничиваться только увеличением парка автомобилей, также необходимо решить целый ряд вопросов, развивающих материально-техническую базу и повышающих эффективность эксплуатации автомобильного транспорта. Решение задачи повышения эффективности вложений и снижения издержек является частью проблемы рациональной организации автомобильного транспорта, охватывает широкий круг вопросов и обеспечивается в первую очередь качественным управлением производственным
процессом. Одним из методов повышения эффективности работы автотранспорта является оптимизация маршрутов его движения. В настоящий момент есть много методов контроля и планирования работы транспортных подразделений предприятий. Кроме американской системы GPS активно работают и развиваются российская система спутниковой навигации ГЛОНАСС и европейская система GALILEO. Автоматизированные системы мониторинга автотранспорта способны обеспечить выполнение различных задач в режиме реального времени. При помощи этих систем каждая, имеющая автопарк, компания способна контролировать недобросовестных работников, сверять реальные маршруты движения транспорта, с указанными водителями в путевых листах, отслеживать место и время заправок и сливов топлива, оценивать скоростной режим, оптимизировать работу автопарка в целом и защитить свой транспорт от угона. Зарубежные компании уже длительное время используют системы GPS мониторинга на транспорте, которые в условиях современной России, учитывая её специфику, могут дать значительно больший экономический эффект от управления автопарком предприятия.
✅ Заключение
В данной выпускной работе был проведён анализ работы транспортного подразделения НУЗ «Дорожная клиническая больница на ст. Челябинск ОАО «РЖД» с 2012 по 2016 годы на основании данных путевых листов и отчётов бухгалтерии. В работе были предложены мероприятия, направленные на более эффективную работу транспорта учреждения, подсчитаны затраты на их внедрение, их эффективность за два месяца использования и ориентировочный экономический эффект в последующие годы.
Было подсчитано количественное снижение выбросов токсичных веществ в атмосферу, за счёт экономии топлива автомобилями больницы, полученной в результате внедрения предложенных мероприятий.
Внедрение предложенных мероприятий, должно ориентировочно привести к снижению в транспортном подразделении НУЗ «Дорожная клиническая больница на ст. Челябинск ОАО «РЖД» пробега на 8,33% и расхода топлива на 15,8% в год, что позволит экономить значительные денежные средства.
По результатам расчёта экономическая эффективность предложенных мероприятий составит 803862 рубля, а окупаемость проекта наступит через 1 год и 7 месяцев после их внедрения.
Было подсчитано количественное снижение выбросов токсичных веществ в атмосферу, за счёт экономии топлива автомобилями больницы, полученной в результате внедрения предложенных мероприятий.
Внедрение предложенных мероприятий, должно ориентировочно привести к снижению в транспортном подразделении НУЗ «Дорожная клиническая больница на ст. Челябинск ОАО «РЖД» пробега на 8,33% и расхода топлива на 15,8% в год, что позволит экономить значительные денежные средства.
По результатам расчёта экономическая эффективность предложенных мероприятий составит 803862 рубля, а окупаемость проекта наступит через 1 год и 7 месяцев после их внедрения.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.