Тема: УЧАСТОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ШЕСТЕРНИ ВЕДУЩЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ АВТОМОБИЛЯ «УРАЛ».
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 7
1.1 Описание конструкции и назначение детали 7
1.2 Анализ действующего технологического процесса и предложения по
его усовершенствованию 10
1.3 Выбор вида заготовки 18
1.4 Разработка варианта проектного процесса 19
1.5 Размерный анализ 30
1.5.1 Линейный размерный анализ 30
1.5.2 Диаметральный размерный анализ 39
1.6 Обоснование принятого варианта 51
1.7 Расчет режимов резания и нормирования 51
1.7.1 Определяем режимы резания для 010 (переход I) операции
Токарная с ЧПУ 51
1.7.2 Определяем режимы резания для 010 (переход II) операции
Токарная с ЧПУ 55
1.7.3 Определяем режимы резания для 020 операции Комплексная
(переход I) фрезерование шпоночного паза 59
1.7.4 Определяем режимы резания для 020 операции Комплексная
(переход III) сверление 2-ух отверстий диаметром 10 мм 63
1.7.5 Определяем режимы резания для 020 операции Комплексная
(переход IV) зенкерование 2-ух отверстий диаметром 10,8 мм 66
1.7.6 Определяем режимы резания для 020 операции Комплексная
(переход V) нарезание резьбы М12 в 2-ух отверстиях 70
1.7.7 Определяем режимы резания для 020 операции Комплексная
(переход VI) сверление 3-ех отверстий диаметром 10 мм 72
1.7.8 Определяем режимы резания для 030 операции
Круглошлифовальная 76
1.7.9 Определяем режимы резания для 035 операции
Круглошлифовальная 78
1.7.10 Определяем режимы резания для 050 операции Зубофрезерная.80
1.7.11 Определяем режимы резания для 050 операции Зубофрезерная.82
1.8 Нормирование операций обработки 86
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 93
2.1 Проектирование станочного приспособления для фрезерования
шпоночного паза 93
2.3 Проектирование червячной фрезы 106
3 АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ 115
4 СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 128
4.1 Рассчет количество единиц технологического оборудования и
коэффициент загрузки оборудования по операциям 128
4.2 Определить численность станочников, наладчиков, вспомогательных
рабочих, итр, служащих 130
4.2.1 Определяем число рабочих для многостаночного
обслуживания 130
4.2.2 Определяем количество наладчиков 137
4.3 Описание планировки 137
4.4 Выбор вида межоперационного транспорта, способа СОТС и способа
удаления стружки с рабочих мест 139
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 141
5.1 Производственный микроклимат 142
5.2 Производственное освещение 144
5.3 Пожарная безопасность 146
5.4 Вентиляция 150
5.5 Электробезопасность 152
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 154
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 156
📖 Введение
В настоящее время предъявляются жесткие требования к проектированию производств. Процесс работы производства должен быть гибким, т.е. приспособленным к возможным изменениям номенклатуры выпускаемой продукции. Использование станков с ЧПУ обеспечивает высокую степень автоматизации производства, широкую универсальность применения, требует меньших затрат времени на переналадку станка с одной операции на другую. Значительно облегчается перевод производства на изготовление новой продукции, так. Применение станков с ЧПУ также обеспечивает более высокую точность обработки вследствие исключения влияния ошибок, вызванных недостаточной квалификацией рабочих.
Цель данной выпускной квалификационной работы: спроектировать гибкий участок механической обработки детали "Шестерня ведущая цилиндрическая".
Задачи:
- снижение трудоемкости изготовления детали;
- повышение производительности производства, с сохранением требуемой точности изделий;
- разработка технологического процесса обработки с применением специализированных программ.
✅ Заключение
В разделе автоматизации для проектирования карт технологического процесса использовалась программа Вертикаль, в которой по полученным раннее чертежам заготовки, детали, 3Д модели детали и эскизов на операции, был составлен техпроцесс производства детали «Шестерня ведущая цилиндрическая» автомобиля «Урал». Для визуализации процесса обработки детали использовалась программа КОМПАС-3И V18.5. Так же был получен код управляющей программы для станков с ЧПУ.
В строительном разделе спроектировал участок механической обработки и назначил необходимое число технологического оборудования и рабочих. В итоге выполненных работ все предложенные изменения привели к уменьшению парка станков с 17 до 9, уменьшению количества станочников. Увеличился средний коэффициент загрузки оборудования с 0,31 до 0,72. Для обеспечения безопасной работы на спроектированном участке, рассмотрел требования по охране труда и установил нормы, способствующие благоприятному микроклимату окружающей рабочего обстановки. В результате выполнения выпускной квалификационной работы выполнены все поставленные цели и задачи.





