📄Работа №21096
Тема: РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ШКИВОВ ГОЛОВНОГО БЛОКА ЭКСКАВАТОРА
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Технология машиностроения
Объем:
56 листов
Год:
2016
Просмотров:
752
5600
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 7
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 8
1.1. ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ 9
1.2. МАТЕРИАЛ ИЗДЕЛИЯ 10
1.3 ДЕМОНТАЖ, РАЗБОРКА 12
1.4 ОЧИСТКА, МОЙКА 13
1.5 ДЕФЕКТАЦИЯ 15
1.6 ВЫБОР МЕТОДА ВОССТАНОВЛЕНИЯ 17
1.7 ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДГОТОВКУ К
ВОССТАНОВЛЕНИЮ 18
1.8 ВЫБОР СВАРОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ 18
1.9 ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СВАРКИ - НАПЛАВКИ 19
1.10 ТЕХНОЛОГИЯ НАПЛАВКИ 20
1.10.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 20
1.10.2 ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ 21
1.10.3 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЧУГУННЫХ ДЕТАЛЕЙ 23
1.10.4 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСАДОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ 23
1.10.5 РЕЖИМЫ НАПЛАВКИ 24
1.11 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА 25
1.11.1. СТАДИИ КОНТРОЛЯ 25
1.11.2. ДЕФЕКТЫ НАПЛАВЛЕННОЙ ПОВЕРХНОСТИ 25
1.11.3. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ 26
1.12 СБОРКА И МОНТАЖ 28
1.13 ПЛАНИРОВКА ЦЕХА 28
КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 30
2.1 УСТАНОВКА ДЛЯ НАПЛАВКИ 31
2.2. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА 33
2.3. РАСЧЕТ ПНЕВМОЦИЛИНДРА 36
2.4 ВЫБОР И РАСЧЕТ МУФТЫ 38
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 40
ВВЕДЕНИЕ 41
3.1 ВЫБОР ТИПА ПРОИЗВОДСТВА И РЕЖИМА РАБОТЫ 41
3.2 РАСЧЕТ НОРМ ВРЕМЕНИ 41
3.3 РАСЧЕТ ФОНДОВ ВРЕМЕНИ 42
3.3.1 РАСЧЕТ ФОНДОВ ВРЕМЕНИ ОБОРУДОВАНИЯ 42
3.3.2 ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ ФОНД ВРЕМЕНИ РАБОЧЕГО 43
3.4 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В СВАРОЧНОМ ОБОРУДОВАНИИ 44
3.5 РАСЧЕТ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ ПО ВАРИАНТАМ 45
3.6 РАСЧЕТ ТЕКУЩИХ ЗАТРАТ 46
3.6.1 РАСЧЕТ РАСХОДОВ НА СВАРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 46
3.6.2 ЗАТРАТЫ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ 48
3.6.3 ЗАТРАТЫ НА ЗАРАБОТНУЮ ПЛАТУ 49
3.7 Годовой экономический эффект
Заключение
Литература
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 8
1.1. ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ 9
1.2. МАТЕРИАЛ ИЗДЕЛИЯ 10
1.3 ДЕМОНТАЖ, РАЗБОРКА 12
1.4 ОЧИСТКА, МОЙКА 13
1.5 ДЕФЕКТАЦИЯ 15
1.6 ВЫБОР МЕТОДА ВОССТАНОВЛЕНИЯ 17
1.7 ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДГОТОВКУ К
ВОССТАНОВЛЕНИЮ 18
1.8 ВЫБОР СВАРОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ 18
1.9 ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СВАРКИ - НАПЛАВКИ 19
1.10 ТЕХНОЛОГИЯ НАПЛАВКИ 20
1.10.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 20
1.10.2 ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ 21
1.10.3 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЧУГУННЫХ ДЕТАЛЕЙ 23
1.10.4 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСАДОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ 23
1.10.5 РЕЖИМЫ НАПЛАВКИ 24
1.11 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА 25
1.11.1. СТАДИИ КОНТРОЛЯ 25
1.11.2. ДЕФЕКТЫ НАПЛАВЛЕННОЙ ПОВЕРХНОСТИ 25
1.11.3. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ 26
1.12 СБОРКА И МОНТАЖ 28
1.13 ПЛАНИРОВКА ЦЕХА 28
КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 30
2.1 УСТАНОВКА ДЛЯ НАПЛАВКИ 31
2.2. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА 33
2.3. РАСЧЕТ ПНЕВМОЦИЛИНДРА 36
2.4 ВЫБОР И РАСЧЕТ МУФТЫ 38
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 40
ВВЕДЕНИЕ 41
3.1 ВЫБОР ТИПА ПРОИЗВОДСТВА И РЕЖИМА РАБОТЫ 41
3.2 РАСЧЕТ НОРМ ВРЕМЕНИ 41
3.3 РАСЧЕТ ФОНДОВ ВРЕМЕНИ 42
3.3.1 РАСЧЕТ ФОНДОВ ВРЕМЕНИ ОБОРУДОВАНИЯ 42
3.3.2 ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ ФОНД ВРЕМЕНИ РАБОЧЕГО 43
3.4 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В СВАРОЧНОМ ОБОРУДОВАНИИ 44
3.5 РАСЧЕТ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ ПО ВАРИАНТАМ 45
3.6 РАСЧЕТ ТЕКУЩИХ ЗАТРАТ 46
3.6.1 РАСЧЕТ РАСХОДОВ НА СВАРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 46
3.6.2 ЗАТРАТЫ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ 48
3.6.3 ЗАТРАТЫ НА ЗАРАБОТНУЮ ПЛАТУ 49
3.7 Годовой экономический эффект
Заключение
Литература
📖 Введение
Вскрышные работы при открытом способе разработки являются наиболее трудоемкими в общем процессе добычи полезных ископаемых. Поэтому вопросам их механизации уделяется основное внимание. По мере усложнения горно-геологических условий месторождений применение машин с большими линейными параметрами, возможностью работать как с нижним, так с верхним черпанием, высокой проходимостью, характерными для шагающих экскаваторов, становится все более перспективным.
Недостатками существующей организации и технологии ремонта экскаваторов являются большая продолжительность плановых и неплановых ремонтов, на проведение которых затрачивается 10—15 % календарного времени. Предприятия при этом несут большие убытки. Основными задачами в организации ремонта являются: определение оптимального объема и периодичности технического обслуживания и ремонта экскаваторов, планирование и организация восстановительных работ, обеспечение ремонтной документацией, создание условий для качественного проведения ремонта и др.
Ремонт экскаваторов (и особенно мощных с вместимостью ковша 15 м3 и более) — сложное производство. Специфика его состоит в том, что требуются специально оборудованная площадка, особые подъемно¬демонтажные устройства (грузоподъемностью 500 т и выше), крановое и прессовое оборудование; переносное нестандартизированное металлорежущее оборудование и приспособления.
Недостатками существующей организации и технологии ремонта экскаваторов являются большая продолжительность плановых и неплановых ремонтов, на проведение которых затрачивается 10—15 % календарного времени. Предприятия при этом несут большие убытки. Основными задачами в организации ремонта являются: определение оптимального объема и периодичности технического обслуживания и ремонта экскаваторов, планирование и организация восстановительных работ, обеспечение ремонтной документацией, создание условий для качественного проведения ремонта и др.
Ремонт экскаваторов (и особенно мощных с вместимостью ковша 15 м3 и более) — сложное производство. Специфика его состоит в том, что требуются специально оборудованная площадка, особые подъемно¬демонтажные устройства (грузоподъемностью 500 т и выше), крановое и прессовое оборудование; переносное нестандартизированное металлорежущее оборудование и приспособления.
✅ Заключение
Целью проекта является разработка технологии восстановления шкивов головного блока экскаваторов.
В основных разделах содержаться результаты работы над проектом: подробно описана технология восстановления как стальных, так и чугунных шкивов головного блока, разработана установка для наплавки, спроектирован участок, отвечающий нормам безопасности и экологичности, производятся необходимые расчеты и приводятся иллюстрации, а также рассчитан экономический эффект.
Выгода заключается в различии затрат на восстановление одного изношенного шкива, составляющих 6085,88 руб., и затрат на приобретение нового, равных 11800 руб. При этом годовой экономический эффект при программе восстановления 100 шт./год составляет 449694,4 руб.
В основных разделах содержаться результаты работы над проектом: подробно описана технология восстановления как стальных, так и чугунных шкивов головного блока, разработана установка для наплавки, спроектирован участок, отвечающий нормам безопасности и экологичности, производятся необходимые расчеты и приводятся иллюстрации, а также рассчитан экономический эффект.
Выгода заключается в различии затрат на восстановление одного изношенного шкива, составляющих 6085,88 руб., и затрат на приобретение нового, равных 11800 руб. При этом годовой экономический эффект при программе восстановления 100 шт./год составляет 449694,4 руб.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.