АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 6
1.1 Общие данные 6
1.2 Архитектурно-планировочные решения 6
1.3 Генеральный план участка строительства 7
1.4 Конструктивные решения 8
1.5 Теплотехнический расчет ограждающей конструкции. 10
1.6 Технико-экономические показатели 13
Таблица 1 Технико-экономические показатели 13
2. РАСЧЕТНО_КОНСТРУКТИВНЫЙ РАЗДЕЛ 15
2.1 Конструктивные параметры здания 15
2.2 Характеристика материалов 15
2.3 Сбор нагрузок 16
2.4 Расчёт полки 17
2.4.1 Статический расчет полки 17
2.4.2 Расчет по нормальным сечениям 18
2.5 Расчет поперечных ребер 19
2.5.1 Статический расчет поперечного ребра 20
2.5.2 Расчет по нормальным сечениям 20
2.5.3 Расчёт по наклонным сечениям 21
2.6 Расчет продольных ребер 23
2.6.1 Статический расчет продольного ребра 23
2.6.2 Расчёт по нормальным сечениям 24
2.6.3 Расчет по наклонным сечениям 25
2.7 Расчет монтажных петель 26
2.8 Расчет на транспортные и монтажные нагрузки 27
3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 29
3.1 Технологическая карта на устройство сборного железобетонного покрытия 29
3.1.1 Калькуляция трудозатрат 29
3.1.2 Выбор основных машин и механизмов 30
3.1.2.1 Подбор бадьи 30
3.1.2.2 Выбор крана 30
3.2 Технология производства работ 33
3.2.1 Контроль качества монтажа 35
3.2.2 Техника безопасности при монтаже плит перекрытий и покрытий 36
3.3 Организация строительного производства 37
3.3.1 Калькуляция трудозатрат и затрат машинного времени 37
3.4 Разработка календарного плана 46
3.5 Организация строительной площадки 46
3.5.1 Обоснование потребности строительства в кадрах 46
3.5.2 Определение потребности во временных зданиях 47
3.5.3 Расчет площади складов 48
3.5.4 Календарное планирование 50
3.5.5 Определение потребности в воде 51
3.5.6 Обоснование потребности в электроэнергии 53
3.5.7 Определение потребности в освещении 54
3.6 Безопасность труда в строительстве 55
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 58
В создании национальных богатств страны важная роль принадлежит капитальному строительству. Промышленное строительство является одной из важнейших частей капитального строительства. За годы перестройки строительство новых промышленных здании было приостановлено, старые промышленные здания перестраивались в торговые комплексы, или сокращались производственные площади до минимума.
В настоящее время обстановка начинает меняться: восстанавливаются старые здания и строятся новые, без создания которых невозможно дальнейшее развитие страны. В проектах необходимо предусматривать рациональное использование типовых конструкций, возможно большую их серийность, наиболее совершенную технологию изготовления конструкций и методы их монтажа.
В последние годы в практике строительства четко выражена тенденция увеличения объемов применения монолитного железобетона, а также быстровозводимых зданий. Удельный вес применения различных материалов со временем изменяется в результате более широкого использования легких металлических, деревоклееных и асбестоцементных конструкции. Однако основным строительным материалом для промышленного строительства остается железобетон, а другие конструкционные материалы его дополняют.
Для улучшения работы Лесозаготовительного предприятия г Пласта администрацией было принято решение о строительстве теплого гаража на 10 автомобилей. В данном проекте применяются сборные железобетонные конструкции (колонны, балки, плиты и т.д.) фундаменты выполняются из монолитного железобетона, т.к. здесь он экономически целесообразен. Кирпич применяется как основной материал для стен. Здание строится по полно-каркасной схеме. Финансирование строительства осуществляется за счет бюджета самого предприятия.
