Помощь студентам в учебе
Анализ роли таможенной логистики в обеспечении внешнеторгового оборота Российской Федерации
|
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТАМОЖЕННОЙ ЛОГИСТИКИ В
СФЕРЕ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РФ 10
1.1 Сущность и основные положения таможенной логистики 10
1.2 Внешнеторговый оборот России: основные методологические
аспекты 26
1.3 Таможенный перевозчик: понятие, виды, обязанности, условия
включения и исключения из реестра 31
2 АНАЛИЗ ВНЕШНЕТОРГОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РФ 39
2.1 Анализ внешнеторгового оборота Российской Федерации 39
2.2 Анализ статистических данных по таможенному перевозчику 55
3 ВЛИЯНИЕ ТАМОЖЕННОЙ ЛОГИСТИКИ НА ВНЕШНЕТОРГОВЫЙ ОБОРОТ РФ 64
3.1 Основные проблемы, связанные с внешнеторговыми оборотами РФ... 64
3.2 Разработка рекомендаций в целях совершенствования таможенной
логистики в РФ 78
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 95
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 97
ПРИЛОЖЕНИЯ 103
ПРИЛОЖЕНИЕ А 103
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТАМОЖЕННОЙ ЛОГИСТИКИ В
СФЕРЕ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РФ 10
1.1 Сущность и основные положения таможенной логистики 10
1.2 Внешнеторговый оборот России: основные методологические
аспекты 26
1.3 Таможенный перевозчик: понятие, виды, обязанности, условия
включения и исключения из реестра 31
2 АНАЛИЗ ВНЕШНЕТОРГОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РФ 39
2.1 Анализ внешнеторгового оборота Российской Федерации 39
2.2 Анализ статистических данных по таможенному перевозчику 55
3 ВЛИЯНИЕ ТАМОЖЕННОЙ ЛОГИСТИКИ НА ВНЕШНЕТОРГОВЫЙ ОБОРОТ РФ 64
3.1 Основные проблемы, связанные с внешнеторговыми оборотами РФ... 64
3.2 Разработка рекомендаций в целях совершенствования таможенной
логистики в РФ 78
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 95
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 97
ПРИЛОЖЕНИЯ 103
ПРИЛОЖЕНИЕ А 103
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Актуальность темы. На современном этапе развития мировой цивилизации внешняя торговля является одним из самых важных элементов функционирования и развития как отдельно взятой страны, так и всего мира в целом. Известно, что ни одно государство не может развиваться без устройства действенной системы хозяйственных связей с экономиками остальных стран в условиях протекания интеграционных процессов. В критериях процесса интеграции государственной политики в мировое хозяйство появляется беспристрастная необходимость в разработке новых способов и стратегий управления, связанных с международными операциями, основным элементом которых выступает логистический подход. В ходе повседневного использования логистики при осуществлении экспортно¬импортного контроля над товарными потоками применение логистических моделей - актуальными способ развития экономики страны. Связано это с растущим укреплением партнерских отношений среди всех стран мира, а также с расширением взаимоотношений между реализующимися субъектами всех торговых стран партнеров. Логистика во внешнеэкономической деятельности имеет свою специфику в относящихся к ней международных операциях, таких как прохождение таможенных формальностей, регулирование условий доставки грузов по договорам купли-продажи на основе правил Инкотермс и международных правил перевозки, оформление товаросопроводительных документов, страхование и т.д. Структура и динамика международной торговли не являются постоянными величинами: потоки грузов, пересекающих огромные территории и не одну таможенную границу, постоянно меняются как в количественном, так и качественном отношении. Огромное влияние на международные перевозки оказывает структура мирового рынка. Неравномерность динамики транснациональных перевозок на современном этапе, безусловно, влияет на стратегический выбор организации цепи поставок. При сохранении современных тенденций мировой экономики приоритетным направлением в ведении международного бизнеса становится формирование логистических цепочек, использование инструментов снижения финансовых и временных потерь на пути доставки товаров от производителей к потребителям.
Целью дипломной работы является рассмотрение основных положений и сущности таможенной логистики и раскрытие основных методологических аспектов внешнеторгового оборота России, выявление ключевой проблемы влияния таможенной логистики на внешнеторговый оборот России.
Объектом исследования является таможенная логистика во внешнеторговом обороте Российской Федерации.
Предметом данной работы является сущность таможенной логистики и ее влияние на внешнеторговую деятельность Российской Федерации.
Задачи работы заключаются в следующем:
- детально изучить сущность и основные положения таможенной логистики;
- рассмотреть основные методологические аспекты, связанные с внешнеторговым оборотом в целом и таможенным перевозчиком;
- изучить основные обязанности таможенного перевозчика, а также условия включения и исключения его из реестра;
- подробно проанализировать внешнеторговый оборот Российской Федерации и статистические данные по таможенному перевозчику за каждый год анализируемого нами периода;
- выявить проблемы, возникающие при осуществлении внешнеторговых потоков и реализации процессов экспорта и импорта;
- разработать практические рекомендации для участников ВЭД по повышению эффективности внешнеторговых сделок.
Результаты данной дипломной работы могут быть использованы участниками внешнеторговых сделок для осуществления более эффективной торговой деятельности в сфере ВЭД.
Целью дипломной работы является рассмотрение основных положений и сущности таможенной логистики и раскрытие основных методологических аспектов внешнеторгового оборота России, выявление ключевой проблемы влияния таможенной логистики на внешнеторговый оборот России.
Объектом исследования является таможенная логистика во внешнеторговом обороте Российской Федерации.
Предметом данной работы является сущность таможенной логистики и ее влияние на внешнеторговую деятельность Российской Федерации.
Задачи работы заключаются в следующем:
- детально изучить сущность и основные положения таможенной логистики;
- рассмотреть основные методологические аспекты, связанные с внешнеторговым оборотом в целом и таможенным перевозчиком;
- изучить основные обязанности таможенного перевозчика, а также условия включения и исключения его из реестра;
- подробно проанализировать внешнеторговый оборот Российской Федерации и статистические данные по таможенному перевозчику за каждый год анализируемого нами периода;
- выявить проблемы, возникающие при осуществлении внешнеторговых потоков и реализации процессов экспорта и импорта;
- разработать практические рекомендации для участников ВЭД по повышению эффективности внешнеторговых сделок.
Результаты данной дипломной работы могут быть использованы участниками внешнеторговых сделок для осуществления более эффективной торговой деятельности в сфере ВЭД.
Главное и основное направление всей таможенной логистики - это обеспечение всех условий для наиболее действенного и эффективного всего функционирования процессов как экспорта, так и импорта определенных товаров, снижение всех издержек как для таможенных органов в целом, так и для других субъектов всей транснациональной торговли. Наиболее эффективная вся таможенная система в целом является главным и основным фактором для явного роста и укрепления всего внешнеторгового и национального товарооборота страны, которая содействует расширению всего транснационального сотрудничества, а также обеспечивает необходимую безопасность всей страны и пополняет правительственный бюджет всего государства в целом. Внешнеторговый оборот в целом ощутимо влияет на экономический рост страны за счет стимулирования совокупного предложения. Таможенные представители, а именно таможенный перевозчик, способствует в реализации своего товара всему бизнес сообществу России, а также является одним из главных элементов таможенной и около таможенной инфраструктуры, именно его услугами пользуются участники ВЭД в целом.
Внешнеторговая и транснациональная деятельность выступает в роли связующей формы между монополистической продукции разных стран, связующим звеном в этой цепочке выступает таможенная логистика. Она предусматривает обмен товарами, услугами и капиталом между различными странами Сфера таможенной логистики и ее роль в транснациональные торговли предоставляет огромные преимущества для становления и роста экономики, пополнения бюджета государства, поддержания благополучия народа. У России есть все необходимые предпосылки для достижения лидирующей позиции и высочайшего уровня в области международных операций, которые совпадают с ее потенциалом, то есть ёмкий соответствующий рынок, сырьевые резервы, способность удовлетворить как внутренние нужды, так и потребность зарубежных стран мира, довольно высокий техническое развитие по ряду всей отраслевой промышленности. В связи с ежегодным ростом числа зарегистрированных в реестр таможенных перевозчиков, ежегодно растут объемы внешнеторгового оборота России, увеличиваются объемы экспортируемых и импортируемых товарных групп в страны дальнего зарубежья и страны СНГ. Услуги таможенных перевозчиков становятся все более популярными, в связи с тем, что современные таможенные перевозчики предоставляют целый комплекс услуг, являются гарантом обеспечения таможенного транзита товаров, осуществляют таможенное оформление на таможенной границе, а также быструю и надежную транспортировку товаров. Круг предоставляемых экспресс-перевозчиками услуг достаточно широк и включает обеспечение доставки груза «от двери до двери» с соблюдением всех требований установленного таможенного законодательства.
Внешнеторговые потоки имеют большое значение для развития любой страны. Благодаря осуществлению внешнеторговых потоков появляется возможность импортировать товары и услуги, которые не производятся в государстве, в том числе инновационную продукцию, в то же время экспортировать товары, которые имеются в избытке, в другие страны для получения дополнительных финансовых ресурсов. Осуществление успешных, внешнеторговых потоков, успешная реализация процесса экспорта и импорта продукции, а также доставка, невозможны без соответствующего транспорта. Транспорт и таможенный перевозчик являются одними из важнейших функциональных звеньев в общей логистической цепи, непосредственно связанных с организацией и управлением движением товарных потоков. В нынешних рыночных условиях транспортная логистика играет весьма важную роль, потому что каждая организация сотрудничает с фундаментально торговой средой. Благодаря перечисленным видам транспорта, а также важным аспектам, которые должны учитываться участниками ВЭД при выборе транспортного средства и их характерных особенностей, позволят участникам внешнеторговой деятельности без труда на предварительном этапе определиться с тем, каким видом транспорта целесообразнее всего осуществлять перевозку груза, во избежание внушительных издержек и за максимально короткие сроки.
Внешнеторговая и транснациональная деятельность выступает в роли связующей формы между монополистической продукции разных стран, связующим звеном в этой цепочке выступает таможенная логистика. Она предусматривает обмен товарами, услугами и капиталом между различными странами Сфера таможенной логистики и ее роль в транснациональные торговли предоставляет огромные преимущества для становления и роста экономики, пополнения бюджета государства, поддержания благополучия народа. У России есть все необходимые предпосылки для достижения лидирующей позиции и высочайшего уровня в области международных операций, которые совпадают с ее потенциалом, то есть ёмкий соответствующий рынок, сырьевые резервы, способность удовлетворить как внутренние нужды, так и потребность зарубежных стран мира, довольно высокий техническое развитие по ряду всей отраслевой промышленности. В связи с ежегодным ростом числа зарегистрированных в реестр таможенных перевозчиков, ежегодно растут объемы внешнеторгового оборота России, увеличиваются объемы экспортируемых и импортируемых товарных групп в страны дальнего зарубежья и страны СНГ. Услуги таможенных перевозчиков становятся все более популярными, в связи с тем, что современные таможенные перевозчики предоставляют целый комплекс услуг, являются гарантом обеспечения таможенного транзита товаров, осуществляют таможенное оформление на таможенной границе, а также быструю и надежную транспортировку товаров. Круг предоставляемых экспресс-перевозчиками услуг достаточно широк и включает обеспечение доставки груза «от двери до двери» с соблюдением всех требований установленного таможенного законодательства.
Внешнеторговые потоки имеют большое значение для развития любой страны. Благодаря осуществлению внешнеторговых потоков появляется возможность импортировать товары и услуги, которые не производятся в государстве, в том числе инновационную продукцию, в то же время экспортировать товары, которые имеются в избытке, в другие страны для получения дополнительных финансовых ресурсов. Осуществление успешных, внешнеторговых потоков, успешная реализация процесса экспорта и импорта продукции, а также доставка, невозможны без соответствующего транспорта. Транспорт и таможенный перевозчик являются одними из важнейших функциональных звеньев в общей логистической цепи, непосредственно связанных с организацией и управлением движением товарных потоков. В нынешних рыночных условиях транспортная логистика играет весьма важную роль, потому что каждая организация сотрудничает с фундаментально торговой средой. Благодаря перечисленным видам транспорта, а также важным аспектам, которые должны учитываться участниками ВЭД при выборе транспортного средства и их характерных особенностей, позволят участникам внешнеторговой деятельности без труда на предварительном этапе определиться с тем, каким видом транспорта целесообразнее всего осуществлять перевозку груза, во избежание внушительных издержек и за максимально короткие сроки.