Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 9
1. АРХИТЕКТУРНО-ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Проектные условия
1.1.1 Местоположение объекта проектирования 11
1.1.2 Историческая справка 12
1.1.3 Климатические условия и экологическая ситуация 7
1.1.4 Флора и фауна 9
1.1.5 Ограничения 10
1.1.6 Территориальные зоны 11
1.1.7 Существующее положение территории проектирования.
Благоустройство и объекты притяжения 17
1.1.8 SWOT- анализ территории 19
1.2 Проектное предложение 21
1.2.1 Проектные решения по развитию территории 21
1.2.2 Функционально-планировочное решение 22
2 ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУР 39
2.1 Существующее положение 39
2.2 Проектное предложение 41
3 ЛАНДШАФТНОЕ БЛАГОУСТРОЙСТВО 48
3.1 Существующее положение 48
3.2 Проектное предложение 49
4 ЭКОНОМИКА ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 61
В качестве объекта дипломного проектирования мной была взята территория южной части Копейского угленосного района. На данный момент местность почти не имеет никаких функций, а большая часть из малого количества строений разрушена или имеет аварийное состояние. Так же на территории угольных подработок существует вероятность движения земляных масс, что не позволяет использовать данную территорию под капитальное строительство. Данная местность не имеет никаких социальных активностей и не является рекреационным узлом, в большей части покрыта санитарно¬защитными зонами бывших шахт. На данный момент на территории имеются множество малых водоёмов, и небольшое количество отвалов горелика.
На сегодняшний день город Копейск имеет планировочные ограничения из-за множества существующих территорий шахт, что влияет на всю структуру города и его развитие. Так же границы угольных подработок усложняют задачу устанавливая запрет на строительство капитальных сооружений. Главным решением после закрытия шахт является рекультивация территории и создание рекреационного узла. Поэтому основной задачей было использовать все нюансы данной местности для её ревитализации.
Одним из вариантов решений стал «Центр автомобильного спорта в пригороде г. Челябинска».
Цель работы - создание социально значимой территории, которая будет являться местом отдыха, досуга, спорта, образования, и будет использоваться для основных популярных видов автоспорта.
Проектом предусматривается решение следующих задач:
• создать комплекс автоспорта с учётом развития, увлечения и образования людей всех возрастов;
создать комплекс гоночных автотрасс с учётом рельефа местности.
• создать гоночные трассы по стандартам ФИА (Международная автомобильная федерация);
• создать композиционную структуру новых сооружений с учетом ограниченной возможности строительства;
• создать транспортную систему вписывая в существующее положение ограничений территорий;
• обеспечить возможность круглогодичного использования автокомплекса;
• обеспечить безопасный отдых граждан;
• обеспечить команды участников и организаторов сервисными боксами;
• обеспечить территорию заездами и парковочными местами с учетом частичного сезонного закрытия комплекса;
• обеспечить отдыхающих всемисопутствующими необходимыми услугами;
• увеличить количество услуг, направленных на образовательные, воспитательные, спортивные и досуговые цели;
• создать на территории условия инвестиционной привлекательности бизнеса.
Данный проект использует все положительные стороны существующей местности и нивелирует минусы. При должном анализе местности удалось определить места под строения и трибуны, включая ограничения просадочных грунтов. Композиционная структура осталась прежней (по прошлым узлам шахт), но теперь на себя стягивает акцент центральный узел в виде питбилдинга кольцевой трассы. Сами же трассы выполнены по всем стандартам ФИА и имеют все нужные и интересные элементы конфигураций
