Аннотация 5
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ 11
1.1 Сравнение отечественных и передовых зарубежных технологий и
решений 11
1.2 Виды загрязнений и методы очистки поверхности 14
1.3 Анализ существующей разработки 23
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 26
2.1 Назначение разрабатываемой установки 26
2.2 Описание и работа составных частей оборудования 27
2.2.1Основание
2.2.2 Камера моечная МК 1 30
2.2.3 Ёмкость для хранения чистого растворителя БВК 1 31
2.2.4 Емкость для хранения использованного растворителя БВК 2
2.2.5 Испаритель ИСП 1 33
2.2.6 Колонна ректификационная КР 1 35
2.2.7 Конденсатор АТО 1 36
2.2.9 Парогенератор ПГ 1 37
2.2.10 Ёмкость БДВ 1 для прокачки ДСЕ изделий 39
2.2.11 Рабочее место 40
2.2.12 Насос гидравлический Н11П 1 41
2.2.14 Насос вакуумный NL 1 43
2.2.15 Ёмкость для слива кубового остатка БВК 3 43
2.2.16 Пробоотборник П 1 44
2.2.17 Пневмосистема 45
2.2.18 Блок охлаждения 46
2.2.19 Блок фильтров БФ 1 48
2.2.20 Пульт управления 49
2.2.21. Описание системы управления оборудованием 50
3 РАССЧЕТ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ УНИВЕРСАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ
ОЧИСТКИ-ОБЕЗЖИРОВАНИЯ 52
3.1 Тепловой расчет конденсатора блока подготовки растворителя 52
3.1Определение геометрических параметров трубной решетки
конденсатора блока подготовки растворителя 58
3.2 Расчет испарителя 60
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 67
4.1 Техника безопасности при работе на установке 67
4.2 Проектирование вентиляции 70
4.3 Расчет искусственного освещения 73
5 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 75
5.1 Расчет себестоимости научно-исследовательских работ 75
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 87
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 88
Технический прогресс в машиностроении, усложнение конструкции и расширение рабочих функций машин при одновременном значительном повышении требований к их ресурсу и эксплуатационной надежности поставили проблему высокоэффективной очистки деталей, агрегатов и систем машин, в ряд наиболее важных проблем современной техники и технологии.
Ресурс и эксплуатационная надежность наземных, воздушных и водных транспортных средств, станков, прессов, строительно дорожных, сельскохозяйственных и других машин в значительной степени зависят от чистоты рабочих полостей их деталей, узлов и агрегатов.
Тщательная очистка полостей машин от производственных и эксплуатационных загрязнений предотвращает преждевременное изнашивание ответственных деталей и узлов, резко увеличивает срок их безотказной работы, улучшает технические характеристики и эксплуатационные свойства машин, экономит дорогостоящие конструкционные материалы, сокращает расходы на обслуживание и ремонт машин, что дает большой технико-экономический эффект. Этим объясняется то, что в технологии очистки и контроле чистоты деталей и узлов машин происходит сегодня период интенсивного развития. Исследования и опытно-конструкторские разработки в этой области широко проводятся в России, США, Англии, Японии и других развитых странах[1].
Опытно-конструкторские работы по созданию эффективного оборудования для очистки машин сдерживаются некоторыми трудностями, связанными с недостаточной изученностью физико-химических и механических процессов, лежащих в основе различных способов очистки, с отсутствием систематизированных данных об их фактической эффективности, с несовершенством методов расчета, а также с недостаточностью опыта конструирования и испытаний соответствующего технологического оборудования.
Проблема высокоэффективной очистки рабочих полостей агрегатов и систем машин вследствие своей сложности пока не получила окончательного решения и остается весьма актуальной.
Целью дипломной работы является разработка универсальной установки очистки и обезжиривания деталей и сборочных единиц, работающей в замкнутом цикле с использованием озонобезопасных растворителей.
Задачами дипломной работы являются:
- разработка конструкции установки очистки-обезжиривания деталей и сборочных единиц, работающей в замкнутом цикле с использованием озонобезопасных растворителей, обеспечивающую очистку изделий от механических загрязнений до 3 класса чистоты по ГОСТ 17216 - 71;
- расчет основных узлов установки;
- определение последовательности работы узлов и агрегатов установки;
- повышение экологической чистоты производства;
- уменьшение вредного воздействия растворителя на здоровье персонала.
Все результаты, полученные в ходе разработки дипломной работы можно использовать для дальнейшего усовершенствования и модернизации универсальной установки очистки-обезжиривания деталей и сборочных единиц.
В ходе выполнения дипломной работы было проведено сравнение отечественных и передовых зарубежных технологий и решений, рассмотрены виды загрязнений и методы очистки поверхности. В процессе выполнения работы были сконструированы конденсатор блока подготовки растворителя. Произведены тепловые расчеты конденсатора блока подготовки растворителя, тепловой расчет испарителя, расчет ректификационной колонны. В рамках организационно-экономического раздела была определена себестоимость научно-исследовательских работ на этапе разработки типового технологического процесса, принципиальной схемы и алгоритма функционирования универсальной установки очистки-обезжиривания деталей и сборочных единиц, а также определена плановая себестоимость всего проекта.
В рамках раздела «Безопасность жизнедеятельности» была сформулирована техника безопасности при работе на установке и разработаны мероприятия по повышению устойчивости работы участка в условиях чрезвычайных ситуаций. Также был проведен расчет искусственного освещения, в результате которого были определены тип и количество светильников, необходимых для освещения производственной площади.
В соответствии с техническим заданием на проектирование помещения, где располагается и эксплуатируется данная установка, спроектирована приточновытяжная вентиляция с кратностью воздухообмена.Все результаты, полученные в ходе разработки дипломного проекта можно использовать для дальнейшего усовершенствования и модернизации универсальной установки очистки- обезжиривания деталей и сборочных единиц.
