АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 10
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 11
1.1 Назначение, условия эксплуатации и описание узла изделия 11
1.2 Служебное назначение детали «Втулка тормозного цилиндра» и
технические требования, предъявляемые к детали 12
1.3 Аналитический обзор и сравнение зарубежных и отечественных
технологических решений для отрасли производства гидротрансформаторов 14
1.4 Формирование целей и задач проектирования 15
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 16
2.1 Анализ существующей на предприятии документации по конструкторско -
технологической подготовке действующего производства 16
2.1.1 Анализ операционных карт действующего технологического процесса 16
2.1.2 Анализ технологического оборудования, применяемой технологической
оснастки и режущего инструмента 26
2.1.3 Размерно-точностной анализ действующего технологического процесса .
29
2.1.4 Выводы по разделу 31
2.2 Разработка проектного варианта технологического процесса изготовления
детали «Втулка тормозного цилиндра» 32
2.2.1 Аналитические обзор, выбор и обоснование способа получения
исходной заготовки 32
2.2.2 Аналитический обзор и выбор основного технологического
оборудования 33
2.2.3 Формирование операционно-маршрутной технологии проектного
варианта 36
2.2.4 Размерно-точностной анализ проектного варианта технологического
процесса 41
2.2.5 Расчет режимов резания и норм времени на все операции проектного
варианта технологического процесса 45
2.2.6 Выводы по разделу 52
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 53
3.1 Аналитический обзор и выбор стандартизированной технологической
оснастки 53
3.2 Проектирование и расчёт специального станочного приспособления 59
3.2.1 Расчет силы резания при сверлении 60
3.2.2 Расчёт сил зажима и усилия на поршне 62
3.2.3 Результаты разработки конструкторской сп 63
3.3 Аналитический обзор и выбор стандартизированного режущего
инструмента 65
3.4 Проектирование и расчёт специального режущего инструмента 73
3.4.1 Выбор модели КИМ и средств оснащения 79
3.4.2 Выбор средств оснащения 82
3.4.3 Выбор схемы установки детали 83
3.4.4 Выбор схемы математического базирования детали в СКМ 84
4. АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕСА 85
4.1 Анализ возможных направлений по автоматизации технологического
процесса изготовления детали 85
4.1.1. Наличие в технологическом процессе слесарных, универсальных или
специальных операций 85
4.1.2. Возможность встраивания основного оборудования в ГПС 85
4.1.3. Концентрация переходов на операциях механической обработки 86
4.1.4. Г абаритные размеры детали 86
4.1.5. Наличие поверхностей для захвата промышленным роботом 87
4.1.6. Выводы по разделу 87
4.2 Разработка структурной схемы гибкого производственного участка 88
4.2.1. Определение характеристик стеллажа-накопителя 88
4.2.2. Расчет числа позиций загрузки и разгрузки 89
4.2.3. Расчет числа позиций контроля 90
4.2.4. Проектирование предварительной компоновки ГПУ 91
4.3 Выбор вспомогательного оборудования, необходимого для
функционирования ГПС 96
4.4 Базирование заготовки, полуфабриката, готовой детали в промышленном
роботе 99
Анализ производительности автоматизированной системы 100
5. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЧАСТЬ 101
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЦИКЛА 102
6.1 Мероприятия и средства по созданию безопасных и безвредных условий
труда 102
6.2 Мероприятия по электробезопасности 104
6.3 Мероприятия по пожарной безопасности 108
ВЫВОДЫ ПО КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЕ 111
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 112
В настоящее время наблюдается стремительное развитие технологии машиностроительного производства.
Отличительной особенностью современного машиностроения является ужесточение требований к качеству выпускаемых машин и их себестоимости. В условия рыночных отношений необходимо быстро реагировать на требования потребителя. Побеждает в конкурентной борьбе тот, кто способен быстрее реализовывать принятые конструктивные и технологические решения.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка проектного варианта технологического процесса изготовления детали «Втулка тормозного цилиндра». Создание эффективной технологии невозможно без применения современного оборудования и режущего инструмента, обеспечивающего высокую производительность и точность. Для достижения поставленной цели необходимо: проанализировать действующий технологический процесс; подобать современное оборудование, режущий инструмент, измерительное приспособление, инструментальную и станочную оснастку; рассчитать и спроектировать специальный режущий инструмент, специальное станочное приспособление; рассчитать режимы резания.
В выпускной квалификационной работе рассмотрены необходимые этапы разработки проектного технологического процесса. В результате оценки производительности выяснилось, что проектный технологический процесс обеспечивает большую производительность.
В процессе выполнения квалификационной работы проанализирован действующий технологический процесс и разработан усовершенствованный технологический процесс для изготовления детали типа «Втулка тормозного цилиндра». Выбран способ получения заготовки. Новый способ получения заготовки даёт меньшую шероховатость поверхности, меньшее количество брака. Позволяет получить требуемую точность при меньших снимаемых припусках. Повысился КИМ изготовления детали. Подобрано основное и вспомогательное технологическое оборудование. Сформирована операционно - маршрутная технология. Проведен размерно - точностной анализ, расчет режимов резания и норм времени на операции технологического процесса. Так же спроектирован специальный режущий инструмент. Выбрано стандартное станочное приспосодление. Разработана структурная схема гибкого производственного участка. Произведен анализ производительности автоматизированной системы. А так же разработана планировка участка механической обработки. В совокупности все примененные дополнения и усовершенствования позволят увеличить производительность, качество и эффективность производства. Контроль геометрических параметров детали производится на координатно измерительный машинах. Такой подход благоприятствует автоматизации данного технологического процесса.
