Аннотация
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И ОБОЗНАЧЕНИЙ 6
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Анализ технического задания 8
1.1 Общие положения 8
1.2 Недостатки существующего изделия 8
1.3 Интерфейс RS-232 и разъем СНП-268 9
1.4 DVI-кабель 12
1.5 Протокол T.M.D.S 15
2 Проектирование и разработка устройства 21
2.1 Разработка функциональной схемы передатчика T.M.D.S 21
2.2 Разработка функциональной схемы кодера T.M.D.S 23
2.3 Разработка функциональной схемы генератора адресов блока памяти,
строчной и кадровой развертки 25
2.4 Разработка функциональной схемы блока постоянной памяти 27
2.5 Разработка мультиплексора 32
2.6 Разработка функциональной схемы элемента задержки 34
2.7 Разработка функциональной схемы итогового устройства 34
3 Схемотехнический раздел 38
3.1 Приемопередатчик интерфейса RS-232 38
3.2 Формирование выходного уровня 44
3.3 Система индикации 49
3.4 Органы управления 51
3.5 Устройства коммутации с внешними устройствами 56
3.6 Генератор тактовых импульсов 57
3.7 ПЛИС 59
4 Организационно-экономический раздел 65
4.1 Технико-экономическое обоснование 65
4.2 Сетевое планирование 65
4.3 Построение сетевого графика 66
4.4 Расчет параметров событий сетевого графика 70
4.6 Расчет затрат на проведение научно-исследовательских и опытноконструкторских работ 75
4.7 Текущие затраты при производстве изделия 82
4.8 Единовременные затраты при использовании продукции 83
4.9 Текущие затраты 84
4.10 Анализ экономической эффективности 84
5 Безопасность жизнедеятельности 86
5.1 Требования к электробезопасности 86
5.2 Требования к средствам отображения информации 88
5.3 Требования к изоляции 88
5.4 Требования к молниезащите и защите от электромагнитных излучений . 89
5.5 Указание мер безопасности 90
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 93
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 94
ПРИЛОЖЕНИЕ А 96
К радиотехническим системам ближней навигации и посадки относятся
системы, обеспечивающие определение местоположения летательного аппарата
(ЛА) на расстоянии до 500 км относительно радиомаяка, а также положение ЛА
относительно взлетно-посадочной полосы (ВПП) при заходе на посадку. В
зависимости от типа ЛА на его борту может быть установлено навигационное и
посадочное оборудование или комплексная система ближней навигации и
посадки.
Основа систем ближней навигации – сеть независимых наземных
радиомаяков (РМ). Радиомаяки формируют и излучают сигналы, по которым
определяются характеризующие место ЛА навигационные параметры – азимут и
дальность. Радиомаяки устанавливаются в пунктах с известными координатами. В
зависимости от назначения различают азимутальные, дальномерные и
азимутально-дальномерные радиомаяки.
Разрабатываемое устройство будет использоваться в составе устройства
РСБН-4НМ, и является необходимым, так как оператору нужно постоянно
получать актуальную информацию о положении ЛА относительно РМ.
В результате дипломного проектирования было разработано цифровое устройство отображения радиолокационной информации.
Была разработана функциональная схема и написан код, описывающий работу устройства. Были подобраны отечественные электронные компоненты и разработана электрическая принципиальная схема.
Была описана работа кодера по протоколу T.M.D.S. и произведено компьютерное моделирование его работы. Результатом моделирования является получение временных диаграмм, из которых можно сделать вывод о правильной работе кодера.
Завершающими этапами проектирования стали оценка экономической эффективности принятых решений и разработка требований по охране труда. Срок окупаемости изделия составил 11,27 месяцев.