Аннотация
ВВЕДЕНИЕ 7
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ 8
1 ОСНАЩЕНИЕ ТРАНЗИТНЫХ ЛЭП 110-220 КВ УСТРОЙСТВАМИ
РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ 9
2 РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ТОКОВОЙ ОТСЕЧКИ БЕЗ ВЫДЕРЖКИ
ВРЕМЕНИ 11
2.1 Краткое описание и назначение МФТО 11
2.2 Структурная схема подключения и алгоритм функционирования
МФТО 11
2.3 Разработанная модель МФТО 13
3 РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ТОКОВОЙ НАПРАВЛЕННОЙ ЗАЩИТЫ
НУЛЕВОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ 16
3.1 Краткое описание и назначение ТЗНП 16
3.2 Структурная схема подключения и алгоритмы функционирования
ТЗНП 17
3.3.1 Модель первой ступени ТЗНП 19
3.3.2 Модель второй ступени ТЗНП 23
3.3.3 Модель последней ступени ТЗНП 26
4 РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ НЕНАПРАВЛЕННОЙ ДИСТАНЦИОННОЙ
ЗАЩИТЫ 32
4.1 Краткое описание и назначение ДЗ 32
4.2 Структурная схема подключения и алгоритм функционирования
ДЗ 33
4.3 Разработанная модель ДЗ 34
5 РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ПРОДОЛЬНОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ
ЗАЩИТЫ 40
5.1 Краткое описание и назначение ДЗЛ 40
5.2 Структурная схема подключения и алгоритм функционирования
ДЗЛ 41
5.3 Разработанная модель ДЗЛ 44
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 52
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 53
Основным собственником транзитных ЛЭП 110-220 кВ, входящих в состав Единой энергетической системы Российской Федерации, является ПАО «Россети» - оператор электрический сетей России. Крупнейшей дочерней компанией ПАО «Россети» является ПАО «ФСК ЕЭС» - федеральная сетевая компания Единой энергетической системы, основным видом деятельности которой является передача электрической энергии по Единой национальной электрической сети России.
Исходя из вышеизложенного, работа основана на типовых подходах по оснащению транзитных ЛЭП 110-220 кВ устройствами релейной защиты с учётом требований, приведённых в нормативной документации (стандартах) ПАО «ФСК ЕЭС».
В данной работе рассмотрена логика функционирования основных видов релейной защиты транзитных воздушных линий электропередач 110-220 кВ.
Для каждой защиты разработана функциональная модель в среде «Lab- View» и приведены ключевые формулы, а также структурно-логические схемы, наглядно иллюстрирующие подходы по их дальнейшему использованию. Изложенный в работе материал обеспечит:
- удобство в эксплуатации разработанных моделей;
- высокое качество изучения принципов действия рассмотренных в работе функций релейной защиты;
- возможность опытным путем воспроизводить и изучать на моделях конкретные аварийные ситуации и проверять работу релейной защиты.
