Тема: Разработка метода определения поврежденного участка воздушной электрической сети
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 СУЩЕСТВУЮЩИЕ МЕТОДЫ ПОИСКА ПОВРЕЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ 9
1.2 Устройство поиска повреждения изоляции электрооборудования и
кабелей 16
1.3 Способ определения состояния линейной изоляции
распределительных сетей и определения места ее повреждения 20
1.4 Устройство контроля сопротивления опорных изоляторов 24
1.5 Устройство для определения участка повреждения воздушной линии
электропередач 27
1.6 Топографический метод определения места повреждения линий
электропередачи 34
2. НОВЫЙ МЕТОД ПОИСКА РАЗЛИЧНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ 37
2.1 Описание нового метода диагностики дефектных участков воздушной
сети 37
3. ЗАГРЯЗНЕНИЕ ПОВЕРХНОСТИЙ ИЗОЛЯТОРОВ И МЕТОДЫ БОРЬБЫ
С НИМИ 44
3.1 Загрязнение изоляторов и методы их устранения 44
3.1.1 Существующий метод диагностики и контроля поверхности
изоляторов 45
3.1.2 Описание нового метода диагностики состояния и контроля изоляции воздушной электрической сети на наличие загрязнений. ... 49
4. КОНСТРУКЦИЯ НОВОГО УСТРОЙСТВО ДИАГНОСТИКИ МЕСТА
ПОВРЕЖДЕНИЯ И КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ 51
4.2.2 Технические характеристики корпуса блока приема сигнала ШОУ 53
5. ПРИМЕНЕНИЕ НОВОГО МЕТОДА ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ПОВРЕЖДЕННОГО УЧАСТКА ВЛ ВЫПОЛНИМ НА ПРИМЕРЕ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА КАСЛИ 57
5.1 Схема электроснабжения города Касли 57
5.2 Расчет режимов в программе RastrWin3 60
5.1 Расчет нормального установившегося режима 61
5.2 Расчет минимального режима 62
5.3 Расчет максимального режима 62
5.5 Итог выявленных проблем 65
7 МЕТОДИКА ПОИСКА РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ ПОВРЕЖДЕНИЯ НА
ПРИМЕРЕ ВЛ-10 КВ №20 ОТ ПС КАСЛИ 79
7.1 Методика поиска различных видов короткого замыкания на ВЛ-10
кВ №20 79
7.2 Загрязнения изоляции и ее разрушение или повреждение ВЛ-10 кВ
№20 80
8 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 81
8.1 Выполненные работы 81
8.2 Акт технического обслуживания 85
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 86
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 87
📖 Введение
Время нахождение и ликвидация аварийно поврежденного участка на линиях электропередач в сложившийся ситуации имеет огромное значение как в эксплуатационном плане, так и экономическом.
✅ Заключение
В результате был разработан новый метод нахождения поврежденного участка электрической сети на воздушных линия электропередач. Расчитан режим сети 10 кВ города Касли.
В процессе выполнения работы разработана принципиальная схема для прибора нахождения места повреждений и схема подключения к ВЛ.
Рассмотрены вопросы техники безопасности, рассчитаны основные технико-экономические показатели.





