🔍 Поиск работ

ЛАБОРАТОРНЫЙ СТЕНД «ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА»

Работа №206500

Тип работы

Бакалаврская работа

Предмет

электроэнергетика

Объем работы59
Год сдачи2018
Стоимость4630 руб.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Просмотрено
16
Не подходит работа?

Узнай цену на написание


ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОПИСАНИЕ И ВЫБОР ЭЛЕМЕНТОВ ЛАБОРАТОРНОГО СТЕНДА 8
1.1 Описание элементов стенда и их назначение 8
1.2 Разработка функциональной схемы 40
2 ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ 42
2.1 Программное обеспечение So Move 42
2.2 Регулировочные характеристики 50
3 РАЗРАБОТКА ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ 58
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 61

С развитием электроники и преобразовательной техники, появлением новых технических решений в электроприводе, современное образование выдвигает все большие требования к знаниям и навыкам, приобретенными студентами в процессе их обучения (особенно студентами средне-специальных учебных заведений).
Большое внимание уделяется практической части обучения молодых специалистов. В связи с этим, одной из тенденций развития данного направления является разработка лабораторных стендов, моделирующих реальные объекты и по своему функционалу максимально приближенных к промышленным образцам. За счет этого студенты могут уже в процессе обучения получить необходимые практические навыки для их дальнейшей работы по специальности.
Примерами часто встречающихся реальных объектов, с которыми предстоит столкнуться будущим специалистам, являются промышленные краны.
Исторически сложилось, что наиболее распространенным типом как кранового электропривода, так и других электроприводов грузоподъемных механизмов является асинхронный электропривод. Широкое распространение в промышленности асинхронных двигателей и вытеснение ими двигателей постоянного тока связано с тем, что АД просты и удобны в эксплуатации, не требуют обслуживания коллектора; дешевле двигателей постоянного тока при одинаковой мощности.
В настоящее время преимущественное применение имеют электроприводы с асинхронным короткозамкнутым ротором, это обуславливается высокой надежностью в эксплуатации за счет отсутствия механических коммутаторов в цепи ротора и удешевлением преобразователей частоты. Асинхронные двигатели с фазным ротором используются реже, так как имеют сравнительно большие габариты.
На практике используются преобразователи частоты, с их помощью решаются задачи управления моментом и скоростью электродвигателя.
Существуют два основных метода управления - скалярный и векторный. Каждый из них обладает характерными особенностями.
Появление новых технических решений делает изучение электроприводов по системе преобразователь частоты - асинхронный двигатель важной частью обучения студентов в области электропривода. Молодым специалистам немаловажно знать не только основные принципы работы электродвигателей, но так же их практическое применение на реальных объектах, в частности, в промышленных кранах.
Целью данного выпускного квалификационного проекта является разработка и практическая реализация лабораторного стенда по изучению электропривода подъемного крана по системе ПЧ-АД, максимально приближенному по своему функционалу к реально эксплуатирующимся крановым электроприводам.

Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь в написании работ!


Целями данного выпускного квалификационного проекта были проектирование и практическая реализация лабораторного стенда по изучению электрооборудования грузоподъемного механизма.
В ходе проектирования был выбран асинхронный короткозамкнутый электродвигатель АИР90ЕЛ8Е мощностью 0,75кВт, цилиндрический соосный редуктор 1Ц2С63-16, барабан с тросом.
После выбора элементов электромашинного агрегата была разработана лицевая панель управления, выбраны составляющие её элементы: кнопки, переключатели, светосигнальная аппаратура, устройства индикации и измерительные приборы.
На следующем этапе разработки стенда был произведен выбор элементов, располагающихся на монтажной панели внутри шкафа: автоматические выключатели, контакторы, промежуточные реле, источники вторичного электропитания.
По окончанию выбора элементов, в соответствии с техническим заданием, были разработаны функциональная и принципиальная схемы.
Заключительной частью проекта является анализ экспериментальных данных, полученных с частотного преобразователя и программного обеспечения SoMove.


1 Усынин,Ю.С. Системы управления электроприводов: Учебное пособие / Ю.С. Усынин. - Челябинск: Издательство ЮУрГУ, 2001. - 358 с.
2 Драчев, Г.И. Теория электропривода: Учебное пособие / Г.И. Драчев. - Челябинск: Издательство ЮУрГУ, 2006. Часть 2. - 193 с.
3 Стандарт предприятия: курсовые и дипломные проекты. Общие требования к содержанию и оформлению. СТО ЮУрГУ 04 - 2008. - Челябинск: издательский центр ЮУрГУ, 2008. - 56 с.
4 Программное обеспечение SoMove основной функционал. - https://www.schneider-electric.ru/ru/product-range-presentation/2714-somove/ (дата обращения 10.05.2018)
5 Общепромышленные двигатели АИР. - https://ekb.elcomspb.ru/shop/electric-engines/general-purpose_engines/air-90- la8/?utm_source=Yandex_EKB&utm_medium=cpc&utm_campaign=EKB_electricmot ors&utm content &utm term AHP90LA8&utm banner &utm phrase 86У8545002 &pm_source=none&pm_block=premium&pm_position=1&cm_id=22179765_2393638 261_3659400434_8678545002 none_search_type1_no_desktop_premium_56&yclid=
3288208866828624290 (дата обращения 5.03.2018)
6 Расчет мощности двигателя грузоподъемного механизма. -https://m.studwood.ru/1101012/matematika_himiya_fizika/raschet_moschnosti_dvigate lya (дата обращения 2.03.2018)
7 TRY10 промышленный джойстик. - https://kipia.ru/upload/Megatron/Joystick/TRY10.pdf(дата обращения 20.04.2018)
8 Векторное и скалярное управление. Основные принципы. -http://electricalschool.info/elprivod/1975-skaljarnoe-i-vektornoe-upravlenie.html
9 Руководство пользователя Altivar 71. - http: //www.driveka.ru/upload/iblock/29b/atv71_programming_guide.pdf


Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.




©2026 Cервис помощи студентам в выполнении работ