Помощь студентам в учебе
Исследование наиболее эффективных каналов информационно рекламной деятельности в сети Интернет на примере проекта мотоцентра в г. Челябинске
|
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИНФОРМАЦИОННО РЕКЛАМНОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СЕТИ ИНТЕРНЕТ 10
1.1 Понятие информационно рекламной деятельности 10
1.2 Виды информационно рекламной деятельности 11
1.3 Характеристика информационно рекламной деятельности в сети
Интернет 15
1.4 Определение наиболее эффективных видов информационно рекламной
деятельности в сети Интернет 21
1.5 Разработка рекламы в сети Интернет: разработка сайта 25
1.6 Маркетинговые исследования информационно- рекламной
деятельности в сети интернет 33
2 СТРАТЕГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПРОЕКТА 36
2.1 Анализ внешней среды 36
2.2 Анализ макроэкономического окружения 36
2.3 Анализ микроэкономического окружения 40
2.4 Анализ внутренней среды 45
2.5 Матрица SWOT-анализа 48
3 РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА «МОТОЦЕНТР «GLOBAL RIDE CENTER» 51
3.1 Концепция проекта 51
3.2 Инвестиционный план 52
3.3 Продукция проекта 54
3.4 Маркетинг проекта 54
3.5 Операционный план 63
3.5.1 План сбыта 63
3.5.2 Постоянные издержки 64
3.5.3 Переменные издержки 65
73 Финансовый план 66
4 ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ И РИСКОВ ПРОЕКТА «МОТОЦЕНТР
«GLOBAL RIDE CENTER» 68
4.1 Моделирование проекта в Project Expert 68
4.2 Анализ финансовых результатов проекта 69
4.3 Анализ эффективности инвестиций и оценка рисков проекта 72
4.4 Анализ чувствительности 75
4.5 Анализ безубыточности проекта 77
4.6 Метод Монте-Карло 80
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 82
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 85
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ А
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИНФОРМАЦИОННО РЕКЛАМНОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СЕТИ ИНТЕРНЕТ 10
1.1 Понятие информационно рекламной деятельности 10
1.2 Виды информационно рекламной деятельности 11
1.3 Характеристика информационно рекламной деятельности в сети
Интернет 15
1.4 Определение наиболее эффективных видов информационно рекламной
деятельности в сети Интернет 21
1.5 Разработка рекламы в сети Интернет: разработка сайта 25
1.6 Маркетинговые исследования информационно- рекламной
деятельности в сети интернет 33
2 СТРАТЕГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПРОЕКТА 36
2.1 Анализ внешней среды 36
2.2 Анализ макроэкономического окружения 36
2.3 Анализ микроэкономического окружения 40
2.4 Анализ внутренней среды 45
2.5 Матрица SWOT-анализа 48
3 РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА «МОТОЦЕНТР «GLOBAL RIDE CENTER» 51
3.1 Концепция проекта 51
3.2 Инвестиционный план 52
3.3 Продукция проекта 54
3.4 Маркетинг проекта 54
3.5 Операционный план 63
3.5.1 План сбыта 63
3.5.2 Постоянные издержки 64
3.5.3 Переменные издержки 65
73 Финансовый план 66
4 ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ И РИСКОВ ПРОЕКТА «МОТОЦЕНТР
«GLOBAL RIDE CENTER» 68
4.1 Моделирование проекта в Project Expert 68
4.2 Анализ финансовых результатов проекта 69
4.3 Анализ эффективности инвестиций и оценка рисков проекта 72
4.4 Анализ чувствительности 75
4.5 Анализ безубыточности проекта 77
4.6 Метод Монте-Карло 80
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 82
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 85
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Каждый год в индустрии Интернет-продвижения появляются новые средства, способы, программы для продвижения предприятий различных сфер деятельности. Постепенно для каждой сферы начинаются формироваться наиболее эффективные каналы продвижения. За постоянно ускоряющимися процессами развития современных технологий Интернет- рекламы совсем непросто следить. Обновления, улучшения, модификации появляются буквально каждый месяц. Рекламные кампании годовой данности становятся неактуальны, наступает время экспериментов и лишь основы маркетинговой деятельности остаются по-прежнему актуальными для рыночной экономики.
Человек во все времена стремился обрести хобби для души, и каждый выбирал для себя. Мотоцикл - это даже не хобби, как говорили участники опроса, мотоциклисты - часть жизни, часть человека, натура, характер, способ самовыражения. Первый мотоцикл изобрели в 1885 году и что удивительно спустя 130 лет его конструкция не претерпела колоссальных изменений. Как и раньше: два колеса, руль, мотор и ощущение свободы в седле железного коня. А вот что изменилось существеннее - это назначение мотоцикла, теперь это не столько средство передвижения, сколько для многих он стал частью жизни, символом целой субкультуры. При этом аудитория такого товара как мотоцикл предана и одержима. Чаще всего мотоцентры открывают люди, полностью погруженные в дело - мотоциклисты с желанием превратить хобби в прибыльное дело. Предприниматели прекрасно разбираются в специфике товара и точно знают, что хочет их клиент. Поэтому создание Интернет кампаний и выбор каналов продвижения приобретает конкретные рамки и особенности.
В Челябинске находится 5 мотоцентров. Они занимаются продажей новых мотоциклов, экипировки, поддержанного мототранспорта, запчастей и аксессуаров. При этом ассортимент не удовлетворяет потребностей рынка полностью. Серьезным конкурентом основных мотоцентров является «второй рынок» продажа мотоциклов с рук внутри мотосоообщества.
Благодаря точным данным о спросе на рынке, можно грамотно подобрать ассортимент магазина. Но в данной ситуации без продвижения не обойтись, особенно следует уделить внимание современным каналам продвижения Интернет рекламе. Продвижение в Интернете может быть выгоднее благодаря таргетингу - точному попадаю в целевую аудиторию.
Основная проблема исследования - поиск наиболее эффективных каналов информационно- рекламной деятельности в сети Интернет для мотоцентра. Объектом исследования является информационно- рекламная деятельность в сети Интернет в проекте открытия мотоцентра. Предметом исследования являются наиболее эффективные каналы информационно- рекламной деятельности в сети Интернет для продвижения мотоцентра.
Цель исследования — на основе изучения теории информационнорекламной деятельности в сети Интернет, выявить наиболее эффективные каналы продвижения для мотоцентра, предложить рекомендации по использованию указанных каналов.
Целью выпускной квалификационной работы является разрабтка проекта «Мотоцентр “С1оЬа1 Ride Center”», а также исследование наиболее эффективной информационно рекламной деятельности в сети Интернет.
В соответствии с данной целью поставлены и решены следующие задачи: изучить основные принципы информационно рекламной деятельности в сети Интернет для продвижения мотоцентра; выявить наиболее эффективные каналы продвижения в сети Интернет для продвижения мотоцентра; проанализировать информационно- рекламную деятельность в сети Интернет мотоцентров по основным критериям (на материалах города Челябинска); предложить рекомендации по использованию наиболее эффективных каналов информационно- рекламной деятельности в сети Интернет для продвижения мотоцентра; провести стратегический анализ окружения проекта мотоцентра; разработать проект «Мотоцентр “С1оЬа1 Ride Center”»; провести оценку экономической эффективности данного проекта.
При подготовке научно-исследовательской работы использовались следующие методы исследования: сравнительный метод, изучение нормативноправовой базы, изучение публикаций, статей, учебных пособий, аналитический метод и метод обобщения.
Несмотря на недостаток внимания к рассмотрению проблемы в научной литературе, стало возможным ознакомится, со вспомогательными смежными научными работами, литературой.
Степень разработанности проблемы: несомненно, большой вклад в определение статуса интернет-рекламы внесли следующие авторы: М. Стелзнер, М. Мейерсон. Понятие Интернет-маркетинг изучали: С. Сухов, Б. Хант, Ф.И. Шарков, А. Кошик, Р. Ноблес.
Практические вопросы применения маркетинговых коммуникаций и их основополагающие характеристики раскрыты автором: В.А. Евстафьев.
Методологическая основа исследования — это труды отечественных и зарубежных авторов, которые раскрывают эффективность информационнорекламной деятельности в сети Интернет. Фундаментальные положения теории маркетинга (Ф. Котлер); концепции маркетинга услуг; особенности ведения автомобильного бизнеса. В данной работе была предпринята попытка исследовать наиболее эффективные каналы информационно- рекламной деятельности в сети Интернет для мотоцентра. Анализ Интернет- рекламы конкурентов и рекомендации по продвижению в сети Интернет.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, четырех разделов и заключения, библиографического списка и приложений. Во введении обоснована актуальность выбранной темы исследования, показана теоретическая значимость полученных результатов, сформулированы цели и задачи, объект и предмет исследования.
В первой главе проанализированы теоретические основы информационно рекламной деятельности в сети Интернет. Во второй главе представлен стратегический анализ предполагаемого проекта. Проведен анализ внешней среды, анализ макроэкономического окружения, анализ микроэкономического окружения, анализ внутренней среды, а также представлена матрица SWOT- анализа. В третьей главе была представлена разработка проекта «Мотоцентр “Global Ride Center”». Представлена концепция проекта, а также его продукт. Был раскрыт маркетинг проекта, финансовый план и операционное планирование. В четвертой главе была проведена оценка эффективности и рисков данного проекта с помощью принципов и основных показателей оценки эффективности инновационных проектов. В заключении приводятся основные выводы по результатам выпускной квалификационной работы.
Человек во все времена стремился обрести хобби для души, и каждый выбирал для себя. Мотоцикл - это даже не хобби, как говорили участники опроса, мотоциклисты - часть жизни, часть человека, натура, характер, способ самовыражения. Первый мотоцикл изобрели в 1885 году и что удивительно спустя 130 лет его конструкция не претерпела колоссальных изменений. Как и раньше: два колеса, руль, мотор и ощущение свободы в седле железного коня. А вот что изменилось существеннее - это назначение мотоцикла, теперь это не столько средство передвижения, сколько для многих он стал частью жизни, символом целой субкультуры. При этом аудитория такого товара как мотоцикл предана и одержима. Чаще всего мотоцентры открывают люди, полностью погруженные в дело - мотоциклисты с желанием превратить хобби в прибыльное дело. Предприниматели прекрасно разбираются в специфике товара и точно знают, что хочет их клиент. Поэтому создание Интернет кампаний и выбор каналов продвижения приобретает конкретные рамки и особенности.
В Челябинске находится 5 мотоцентров. Они занимаются продажей новых мотоциклов, экипировки, поддержанного мототранспорта, запчастей и аксессуаров. При этом ассортимент не удовлетворяет потребностей рынка полностью. Серьезным конкурентом основных мотоцентров является «второй рынок» продажа мотоциклов с рук внутри мотосоообщества.
Благодаря точным данным о спросе на рынке, можно грамотно подобрать ассортимент магазина. Но в данной ситуации без продвижения не обойтись, особенно следует уделить внимание современным каналам продвижения Интернет рекламе. Продвижение в Интернете может быть выгоднее благодаря таргетингу - точному попадаю в целевую аудиторию.
Основная проблема исследования - поиск наиболее эффективных каналов информационно- рекламной деятельности в сети Интернет для мотоцентра. Объектом исследования является информационно- рекламная деятельность в сети Интернет в проекте открытия мотоцентра. Предметом исследования являются наиболее эффективные каналы информационно- рекламной деятельности в сети Интернет для продвижения мотоцентра.
Цель исследования — на основе изучения теории информационнорекламной деятельности в сети Интернет, выявить наиболее эффективные каналы продвижения для мотоцентра, предложить рекомендации по использованию указанных каналов.
Целью выпускной квалификационной работы является разрабтка проекта «Мотоцентр “С1оЬа1 Ride Center”», а также исследование наиболее эффективной информационно рекламной деятельности в сети Интернет.
В соответствии с данной целью поставлены и решены следующие задачи: изучить основные принципы информационно рекламной деятельности в сети Интернет для продвижения мотоцентра; выявить наиболее эффективные каналы продвижения в сети Интернет для продвижения мотоцентра; проанализировать информационно- рекламную деятельность в сети Интернет мотоцентров по основным критериям (на материалах города Челябинска); предложить рекомендации по использованию наиболее эффективных каналов информационно- рекламной деятельности в сети Интернет для продвижения мотоцентра; провести стратегический анализ окружения проекта мотоцентра; разработать проект «Мотоцентр “С1оЬа1 Ride Center”»; провести оценку экономической эффективности данного проекта.
При подготовке научно-исследовательской работы использовались следующие методы исследования: сравнительный метод, изучение нормативноправовой базы, изучение публикаций, статей, учебных пособий, аналитический метод и метод обобщения.
Несмотря на недостаток внимания к рассмотрению проблемы в научной литературе, стало возможным ознакомится, со вспомогательными смежными научными работами, литературой.
Степень разработанности проблемы: несомненно, большой вклад в определение статуса интернет-рекламы внесли следующие авторы: М. Стелзнер, М. Мейерсон. Понятие Интернет-маркетинг изучали: С. Сухов, Б. Хант, Ф.И. Шарков, А. Кошик, Р. Ноблес.
Практические вопросы применения маркетинговых коммуникаций и их основополагающие характеристики раскрыты автором: В.А. Евстафьев.
Методологическая основа исследования — это труды отечественных и зарубежных авторов, которые раскрывают эффективность информационнорекламной деятельности в сети Интернет. Фундаментальные положения теории маркетинга (Ф. Котлер); концепции маркетинга услуг; особенности ведения автомобильного бизнеса. В данной работе была предпринята попытка исследовать наиболее эффективные каналы информационно- рекламной деятельности в сети Интернет для мотоцентра. Анализ Интернет- рекламы конкурентов и рекомендации по продвижению в сети Интернет.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, четырех разделов и заключения, библиографического списка и приложений. Во введении обоснована актуальность выбранной темы исследования, показана теоретическая значимость полученных результатов, сформулированы цели и задачи, объект и предмет исследования.
В первой главе проанализированы теоретические основы информационно рекламной деятельности в сети Интернет. Во второй главе представлен стратегический анализ предполагаемого проекта. Проведен анализ внешней среды, анализ макроэкономического окружения, анализ микроэкономического окружения, анализ внутренней среды, а также представлена матрица SWOT- анализа. В третьей главе была представлена разработка проекта «Мотоцентр “Global Ride Center”». Представлена концепция проекта, а также его продукт. Был раскрыт маркетинг проекта, финансовый план и операционное планирование. В четвертой главе была проведена оценка эффективности и рисков данного проекта с помощью принципов и основных показателей оценки эффективности инновационных проектов. В заключении приводятся основные выводы по результатам выпускной квалификационной работы.
В настоящей выпускной квалификационной работе исследована наиболее эффективная инфомационно рекламная деятельность на примере проекта открытия мотоцентра «Global Ride Center». Интернет- реклама удовлетворяет потребности продвижения мотоцентра. В частности, целевая аудитория имеет четкие характеристики, а возможность таргетирования Интернет- рекламы наибольшим образом подходит для сегментов рынка с узкой целевой аудиторией. Для сайта можно использовать как посадочную страницу- Лэндинг, так и простой многостраничный сайт магазина. И сайт, и Лэндинг преследуют общую цель - привлечение клиента для покупки на сайте. До того, как запускать контекстную рекламу следует ознакомится с рекламой конкурентов, благодаря специальным сервисам. Так же стоит использовать гео- контекстную рекламу (реклама мотоцентра на Google и Яндекс картах). Обязательно следует прикрепить счетчики метрики и на сайт, и на Лэндинг для отслеживания посетителей и их действий на сайте. Для первой рекламной кампании достаточно по одной рекламной кампании в каждом поисковике, желательно сделать акцент на акциях и скидках.
Далее были проведены всевозможные стратегические анализы проекта, такие как: анализ внешней среды; анализ макроэкономического окружения с помощью матрицы PEST-факторов; анализ микроэкономического окружения методом модели «Пяти сил Портера». По результатам макро- и микроэкономического окружения были выявлены основные факторы, которые влияют или могут оказать влияние на деятельность мотоцентра.Так же с помощью модели 4Р был сделан анализ внутренней среды, который позволяет раскрыть потенциал проекта, которым он может пользоваться в конкурентной борьбе для достижения своих целей.Затем был произведен SWOT-анализ для выявления и оценку сильных и слабых сторон проекта, оценку его возможностей и потенциальных угроз со стороны внешней среды, были предложены мероприятия по снижению рисков и минимизации влияния отрицательных сторон проекта. В данном разделе была 84
представлена разработка проекта «Мотоцентр «Global Ride Center». Подробно описана суть предприятия. Цель этого проекта состоит в открытии универсального мотоцентра, в котором будет представлена продажа мототехники, а также всех сопутствующих товаров. Связано это с интенсивным развитием рынка мотоциклов во всей России.
Разработан инвестиционный план и подробная смета затрат на запуск проекта. Представлен календарный план, обоснованы ценообразование и объемы сбыта. Был составлен маркетинг проекта, в котором выполнено сегментирование и сравнительный анализ конкурентов. В результате проведенного маркетингового исследования в формате анонимного опроса мотолюбителей был выявлен портрет потребителя. Исходя из этого, было скорректировано ценообразование, разработаны способы продвижения продукта.
Был выполнен анализ основных показателей проекта, таких как значения эффекта, эффективности и ликвидности. Проведен анализ рисков проекта, включающий анализ чувствительности, безубыточности и метод Монте-Карло. При привлечении денежных средств в размере 1,1 млн рублей, имеет целесообразность запуска мотоцентра с тремя выставочными образцами мотоциклов и возможностью широкого выбора под заказ. Основной % выручки составляет экипировка в особенности мотошлемы, окупаемость проекта достигается при продаже 8 мотошлемов и выручки в 117 000. Аналитическое и графическое представление результатов анализа чувствительности позволили выявить, что проект существенным образом зависит от изменения цены сбыта и объема сбыта. Однако выполнив все рекомендации по стимулированию сбыта и уменьшению рисков, рекомендуется запуск проекта. Также в ходе исследования выделены основные экономические показатели эффективности инновационных проектов такие, как стоимость, чистый дисконтированный доход, рентабельность инвестиций, внутренняя норма доходности и срок окупаемости. Раскрыт метод учета рисков и неопределенностей при оценке эффективности инновационных проектов. Проанализированы простые и сложные методы оценки экономической эффективности инновационных проектов, такие как статические, дисконтированные. Простые методы оценки эффективности инновационных проектов применяются в случае краткосрочных вложений, а также когда не имеем аналогов новой технологии и не можем дисконтировать денежные потоки. Динамические же полно отражают те факторы, которые необходимо учесть для анализа, однако имеют недостатки. Данные методы не учитывают гибкость в управлении проекта, а также наличие альтернативного варианта исхода реализации проекта. Таким образом, в работе приводится анализ каждого из методов оценки проекта.
Проведенное имитационное моделирование проекта «Мотоцентр «Global Ride Center» на базе Project Expert, позволило сделать следующие выводы:
- расчет интегральных показателей показал, что срок окупаемости вложенных в проект инвестиций составляет 20 месяцев с даты начала его реализации, что меньше срока действия проекта (24 месяца);
- достаточно высокие показатели чистой приведенной стоимости, индекса доходности и рентабельности позволяют сделать вывод об экономической целесообразности принятия проекта к дальнейшей реализации;
- несмотря на хорошие финансовые показатели (NPV=1 370 131,0, индекс прибыльности 2,38), проект оказался наиболее чувствителен к изменениям объемов сбыта и цены сбыта;
- анализ точки безубыточности также показал достаточную зависимость проекта от изменения цены сбыта продукции, поэтому первоочередной задачей руководителей проекта является стимулирование спроса и увеличение резерва прибыльности;
- в целом, создание проекта универсального мотоцентра «Global Ride Center» - целесообразно. Задачи выпускной квалификационной работы решены. Поставленные цели достигнуты.
Далее были проведены всевозможные стратегические анализы проекта, такие как: анализ внешней среды; анализ макроэкономического окружения с помощью матрицы PEST-факторов; анализ микроэкономического окружения методом модели «Пяти сил Портера». По результатам макро- и микроэкономического окружения были выявлены основные факторы, которые влияют или могут оказать влияние на деятельность мотоцентра.Так же с помощью модели 4Р был сделан анализ внутренней среды, который позволяет раскрыть потенциал проекта, которым он может пользоваться в конкурентной борьбе для достижения своих целей.Затем был произведен SWOT-анализ для выявления и оценку сильных и слабых сторон проекта, оценку его возможностей и потенциальных угроз со стороны внешней среды, были предложены мероприятия по снижению рисков и минимизации влияния отрицательных сторон проекта. В данном разделе была 84
представлена разработка проекта «Мотоцентр «Global Ride Center». Подробно описана суть предприятия. Цель этого проекта состоит в открытии универсального мотоцентра, в котором будет представлена продажа мототехники, а также всех сопутствующих товаров. Связано это с интенсивным развитием рынка мотоциклов во всей России.
Разработан инвестиционный план и подробная смета затрат на запуск проекта. Представлен календарный план, обоснованы ценообразование и объемы сбыта. Был составлен маркетинг проекта, в котором выполнено сегментирование и сравнительный анализ конкурентов. В результате проведенного маркетингового исследования в формате анонимного опроса мотолюбителей был выявлен портрет потребителя. Исходя из этого, было скорректировано ценообразование, разработаны способы продвижения продукта.
Был выполнен анализ основных показателей проекта, таких как значения эффекта, эффективности и ликвидности. Проведен анализ рисков проекта, включающий анализ чувствительности, безубыточности и метод Монте-Карло. При привлечении денежных средств в размере 1,1 млн рублей, имеет целесообразность запуска мотоцентра с тремя выставочными образцами мотоциклов и возможностью широкого выбора под заказ. Основной % выручки составляет экипировка в особенности мотошлемы, окупаемость проекта достигается при продаже 8 мотошлемов и выручки в 117 000. Аналитическое и графическое представление результатов анализа чувствительности позволили выявить, что проект существенным образом зависит от изменения цены сбыта и объема сбыта. Однако выполнив все рекомендации по стимулированию сбыта и уменьшению рисков, рекомендуется запуск проекта. Также в ходе исследования выделены основные экономические показатели эффективности инновационных проектов такие, как стоимость, чистый дисконтированный доход, рентабельность инвестиций, внутренняя норма доходности и срок окупаемости. Раскрыт метод учета рисков и неопределенностей при оценке эффективности инновационных проектов. Проанализированы простые и сложные методы оценки экономической эффективности инновационных проектов, такие как статические, дисконтированные. Простые методы оценки эффективности инновационных проектов применяются в случае краткосрочных вложений, а также когда не имеем аналогов новой технологии и не можем дисконтировать денежные потоки. Динамические же полно отражают те факторы, которые необходимо учесть для анализа, однако имеют недостатки. Данные методы не учитывают гибкость в управлении проекта, а также наличие альтернативного варианта исхода реализации проекта. Таким образом, в работе приводится анализ каждого из методов оценки проекта.
Проведенное имитационное моделирование проекта «Мотоцентр «Global Ride Center» на базе Project Expert, позволило сделать следующие выводы:
- расчет интегральных показателей показал, что срок окупаемости вложенных в проект инвестиций составляет 20 месяцев с даты начала его реализации, что меньше срока действия проекта (24 месяца);
- достаточно высокие показатели чистой приведенной стоимости, индекса доходности и рентабельности позволяют сделать вывод об экономической целесообразности принятия проекта к дальнейшей реализации;
- несмотря на хорошие финансовые показатели (NPV=1 370 131,0, индекс прибыльности 2,38), проект оказался наиболее чувствителен к изменениям объемов сбыта и цены сбыта;
- анализ точки безубыточности также показал достаточную зависимость проекта от изменения цены сбыта продукции, поэтому первоочередной задачей руководителей проекта является стимулирование спроса и увеличение резерва прибыльности;
- в целом, создание проекта универсального мотоцентра «Global Ride Center» - целесообразно. Задачи выпускной квалификационной работы решены. Поставленные цели достигнуты.
