Введение
1. Архитектурно-планировочный раздел
1.1 Исходные данные
1.2 Генеральный план благоустройства и озеленение
1.3 Объемно-планировочное решение
1.4 Конструктивные решения
1.5 Инженерное оборудование
1.6 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций
2. Расчетно-конструктивный раздел
2.1 Основания и фундаменты
2.1.1 Оценка грунтов основания
2.1.2 Определение глубины заложения ростверка
2.1.3 Выбор длины сваи
2.1.4 Определение несущей способности висячей сваи по сопротивле¬нию грунта
2.1.5 Определение количества свай в фундаменте
2.1.6 Расчет ростверка
2.1.7 Расчет конечной осадки свайного фундамента
2.2 Строительные конструкции
2.2.1 Проектирование панели сборного перекрытия
2.2.2 Конструктивная схема
2.2.3 Расчетная схема и нагрузки
2.2.4 Расчет по I группе предельных состояний
2.2.5 Расчет по II группе предельных состояний
2.2.6 Конструктивное решение ригеля
3. Организационно-технологический раздел
3.1 Календарное планирование
3.1.1 Общее положение
3.1.2 Технико-экономические показатели по календарному плану
3.2 Технологическая карта на монтаж плит перекрытия
3.2.1 Укладка панелей перекрытия
3.2.2 Организация и технология выполнения работ
3.2.3 Требования к качеству выполнения работ
3.2.4 Контроль качество монтажных работ
3.2.5 Материально технические ресурсы
3.2.6 Технико-экономические показатели
3.2.7 Основные правила техники безопасности
3.3 Строительный генеральный план объекта
3.3.1 Расчет численности персонала
3.3.2 Расчет административных и санитарно-бытовых помещений
3.3.3 Расчет потребности во временных складах
3.3.4 Расчет временного водоснабжения
3.3.5 Расчет временного энергоснабжения
3.4 Общие указания по безопасности труда
4. Экономический раздел
4.1 Общие положения
4.2 Экономическое обоснование применения варианта ограждающих
конструкций
4.3 Оценка экономического эффекта от сокращения продолжительности
строительства в сфере деятельности подрядной организации
4.4 Сметный раздел
4.4.1 Общие сведения для составления сметной документации в составе
проекта
4.4.2 Объектные сметы
4.4.3 Сводный сметный расчет стоимости строительства
4.5 Технико-экономические показатели проекта
5. Безопасность жизнедеятельности
5.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов
5.2 Экологическая безопасность
5.3 Расчет прожекторного освещения строительной площадки
Заключение
Библиографический список
Автобусный транспорт общего пользования осуществляет внутригородские перевозки пассажиров и зачастую является для них приоритетным видом общественного транспорта. Поэтому, поддержание автобусного парка в технически исправном состоянии имеет большое экономическое значение. Для этих целей служат автобусные парки.
Автобусные парки производят хранение подвижного состава и кроме того они имеют специализированные корпуса, где производят его техническое обслуживание и ремонт. Автобусные парки позволяют поддерживать подвижной состав в технически исправном состоянии, обеспечивая высокий коэффициент технической готовности, для выполнения существующего плана пассажирских перевозок.
Но для качественного выполнения технического обслуживания и ремонта необходима хорошая материально-техническая база: оборудование, отвечающее современным требованиям, комплекты необходимых инструментов и приспособлений. Для обеспечения этих условий на действующих предприятиях необходимо проведение реконструкции производственных зон и участков с заменой старого оборудования на новые современные средства диагностирования и ремонта.
Необходимо внедрять новые схемы технологического процесса, которые позволят снизить трудоёмкость технического обслуживания и ремонта, сократят время простоя автомобилей в ремонте.
Дипломный проект разработан на тему «Строительство автостанции».
В архитектурно-строительной части дипломного проекта рассмотрены фасады, планы, разрезы здания. Рассчитана теплотехника ограждающих конструкций здания, было принято конструктивное решение наружных стен из кирпича толщиной 510 мм и утеплителя из минераловатных плит толщиной 50 мм. Сопротивление теплопередаче наружной стены R0 = 3,03 м2 0С/Вт, что больше требуемого сопротивления теплопередаче (Romp = 3,42 м2 0С/Вт) на 0,39 м2 0С/Вт.
В расчетно-конструктивной части рассчитаны и запроектированы фундаменты, состоящие из свай длиной 8 м и ленточных ростверков. Произведен расчет несущей способности висячей сваи по сопротивлению грунта, определена конечная осадка свайного фундамента. В строительный конструкциях выполнен расчет панели сборного перекрытия и ригеля. Произведен расчет по I и II группе предельных состояний.
В организационно-технологическом разделе детально разработана технологическая карта на монтаж плит перекрытия. Составлен календарный план производства. Нормативный срок строительства составляет 330 дней, фактический - 304 дня. Сокращение срока строительства на 7,88%. Также был разработан строительный генеральный план.
В экономическом разделе составлена объектная смета и сводный сметный расчет стоимости строительства. Произведено сравнение наружных ограждающих конструкций. Рассчитан экономический эффект от сокращения продолжительности строительства, что составляет 481,66 тыс.руб.
В разделе безопасность жизнедеятельности рассмотрен анализ опасных и вредных производственных факторов, экологическая безопасность окружающей среды и выполнен расчет прожекторного освещения строительной площадки здания.
Графическая часть дипломного проекта выполнена с помощью программ AutoCAD2014.
