Совершенствование организации перевозок мучных кондитерских изделий из ОАО «Первый хлебокомбинат» в торговую сеть г. Челябинск
|
АННОТАЦИЯ 3
ВВЕДНИЕ 5
1 Технико-экономическое обоснование проекта 8
1.1 Краткая характеристика автотранспортного предприятия,
Грузоотправителя и грузополучателя 8
1.2 Характеристика и анализ существующей организации
перевозок 11
1.3 Выводы и предложения по совершенствованию
существующей организации перевозок 14
2 Организационно-технологический раздел 15
2.1 Проектные условия перевозок 14
2.2 Выбор подвижного состава и средств механизации
погрузочно-разгрузочных работ 15
2.3 Маршрутизация перевозок 18
2.4 Обоснование технико-эксплуатационных показателей
проекта 19
2.5 Расчет производственно программы эксплуатации 20
3 Организационный раздел 24
3.1 Проектная организация перевозок 24
3.2 Оперативное руководство перевозками 28
4 РАЗДЕЛ БЖД 30
4.1 Обеспечение безопасности движения, техники безопасности
И противопожарной безопасности
5 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 35
5.1 База данных 35
5.2 Издержки производства 38
5.3 Финансовые результаты 44
5.4 Показатели эффективности использования подвижного 45
состава
5.5 Экономическая эффективность внедрения мероприятий 46
проекта
Заключение 48
Литература 49
Приложения:
А - Расчет производственной программы исходного варианта 50
Б - Расчет потребного количества водителей для исходного варианта 53
В - База данных и экономический расчет подвижного состава для исходного варианта 54
Г - Фотография рабочего дня водителя №1 57
Д - Фотография рабочего дня водителя №2 58
Е - Фотография рабочего дня водителя №3 61
Ж - Сводка результатов фотографий рабочего дня водителей 64
И - Расчет дополнительных точек для построения
Характеристического графика суточной производительности автомобиля 65
ВВЕДНИЕ 5
1 Технико-экономическое обоснование проекта 8
1.1 Краткая характеристика автотранспортного предприятия,
Грузоотправителя и грузополучателя 8
1.2 Характеристика и анализ существующей организации
перевозок 11
1.3 Выводы и предложения по совершенствованию
существующей организации перевозок 14
2 Организационно-технологический раздел 15
2.1 Проектные условия перевозок 14
2.2 Выбор подвижного состава и средств механизации
погрузочно-разгрузочных работ 15
2.3 Маршрутизация перевозок 18
2.4 Обоснование технико-эксплуатационных показателей
проекта 19
2.5 Расчет производственно программы эксплуатации 20
3 Организационный раздел 24
3.1 Проектная организация перевозок 24
3.2 Оперативное руководство перевозками 28
4 РАЗДЕЛ БЖД 30
4.1 Обеспечение безопасности движения, техники безопасности
И противопожарной безопасности
5 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 35
5.1 База данных 35
5.2 Издержки производства 38
5.3 Финансовые результаты 44
5.4 Показатели эффективности использования подвижного 45
состава
5.5 Экономическая эффективность внедрения мероприятий 46
проекта
Заключение 48
Литература 49
Приложения:
А - Расчет производственной программы исходного варианта 50
Б - Расчет потребного количества водителей для исходного варианта 53
В - База данных и экономический расчет подвижного состава для исходного варианта 54
Г - Фотография рабочего дня водителя №1 57
Д - Фотография рабочего дня водителя №2 58
Е - Фотография рабочего дня водителя №3 61
Ж - Сводка результатов фотографий рабочего дня водителей 64
И - Расчет дополнительных точек для построения
Характеристического графика суточной производительности автомобиля 65
Транспорт является одной из важнейших сфер общественного производства. В Российской Федерации, транспорт представляет собой транспортную систему включающую в себя: железнодорожный , водный транспорт, автомобильный В Российской Федерации, транспорт представляет собой транспортную систему включающую в себя: железнодорожный, автомобильный , водный транспорт.
Основными задачами транспорта является своевременное, качественное и полное удовлетворение в перевозках, повышения экономической эффективности его работы. Для решения указанных задач необходимо: обеспечить согласование развитие единой транспортной системы, её взаимодействие с другими отраслями народного хозяйства, совершенствовать коэффициент работы всех видов транспорта устроить нерациональные перевозки, сократить сроки доставки грузов и обеспечить их сохранность, расширять сферы и области услуги, стабилизировать цены на транспортные услуги. Так же необходимо ускорить создания внедрения передовой техники и технологии развивать новые виды транспорта, повышению развития подвижного состава и других технических средств, укреплять материально-ремонтные базы. Шире применять производственные способы перевозки грузов, значительно поднять уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ, безопасность движения, снижать отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду. На автомобильном транспорте повысить эффективность использования автомобильных транспортных средств и в первую очередь за счет смены подвижного состава.
Главная задача автотранспортного предприятия это перевозка груза, хранение. В перевозке грузов необходимо доставить груз целым и невредимым, при перевозке груза на подвижной состав ставится пломба. При факте вскрытия пломбы груз может не приниматься.
При перевозке груза необходима его своевременная доставка, если доставку груза доставить своевременно не удается из-за погодных условий, то надо предупредить грузополучателя об этом.
При хранении груза необходимо чтоб груз оставался в сохранности если это скоропортящиеся продукты, то им нужно специальное помещение и т.д.
Организация перевозок мучных кондитерских изделий является товаром первой необходимости, как у населения, так и у производственных подразделений. Для заключения договора о перевозке грузов клиент обращается в автотранспортное предприятие и заключает договор на оказании транспортных услуг, в котором указывается вид груза, его класс, масса груза, сроки доставки груза Основное назначение транспорта - это современное, качественное удовлетворение в перевозках. В настоящее время перед автомобильным транспортом стоит ряд задач, которые необходимо решить.
Основными задачами транспорта является своевременное, качественное, и полное удовлетворение в перевозках, повышения экономической эффективности его работы. Для решения указанных задач необходимо: обеспечить согласование развитие единой транспортной системы, её взаимодействие с другими отраслями народного хозяйства, совершенствовать коэффициент работы всех видов транспорта устроить нерациональные перевозки, сократить сроки доставки грузов и обеспечить их сохранность, расширять сферы и области услуги, стабилизировать цены на транспортные услуги. Так же необходимо ускорить создания внедрения передовой техники и технологии развивать новые виды транспорта, повышению развития подвижного состава и других технических средств, укреплять материально-ремонтные базы. Шире применять производственные способы перевозки грузов, значительно поднять уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ, безопасность движения, снижать отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду. На автомобильном транспорте повысить эффективность использования
автомобильных транспортных средств и в первую очередь за счет смены подвижного состава.
В этих условиях начинают возникать автотранспортные предприятия, главная цель которых доставка грузов предприятиям и населению. В настоящее у АТП основной задачей не только перевозка грузов , но и сопровождение грузов в пути, их кратковременное хранение слежении за сохранностью, то есть технико- экспедиционное обслуживание.
В работе показано, как изменится перевозка мучных кондитерских изделий, если поменять подвижной состав, увеличить время в наряде и уменьшить время простоя в пунктах погрузки и разгрузки, а так же предоставить водителю время для обеда .
Совершенствование организации перевозок мучных кондитерских изделий с ОАО « Первый хлебокомбинат в торговую сеть города Челябинска» является актуальной темой, т.к. мучные кондитерские изделия - это продукт, который является товаром, пользующимся спросом у потребителей. Совершенствование организации перевозок необходимо для обеспечения качественной и своевременной доставки данного груза в сферу потребления, поэтому тема проекта актуальна.
Объект - ООО «Темп Автотех.»
Предмет: процесс перевозок мучных кондитерских изделий.
Цель: совершенствование организации перевозки мучных кондитерских изделий из ОАО «Первый хлебокомбинат» в торговую сеть г. Челябинска.
Задачи:
1. Провести анализ предприятия ООО «Темп Автотех.»
2. Рассмотреть существующую организацию перевозки разработать мероприятия для эффективности перевозок.
3. Рассмотреть БЖД.
4. Рассчитать эффективность предлагаемых мероприятий.
Основными задачами транспорта является своевременное, качественное и полное удовлетворение в перевозках, повышения экономической эффективности его работы. Для решения указанных задач необходимо: обеспечить согласование развитие единой транспортной системы, её взаимодействие с другими отраслями народного хозяйства, совершенствовать коэффициент работы всех видов транспорта устроить нерациональные перевозки, сократить сроки доставки грузов и обеспечить их сохранность, расширять сферы и области услуги, стабилизировать цены на транспортные услуги. Так же необходимо ускорить создания внедрения передовой техники и технологии развивать новые виды транспорта, повышению развития подвижного состава и других технических средств, укреплять материально-ремонтные базы. Шире применять производственные способы перевозки грузов, значительно поднять уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ, безопасность движения, снижать отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду. На автомобильном транспорте повысить эффективность использования автомобильных транспортных средств и в первую очередь за счет смены подвижного состава.
Главная задача автотранспортного предприятия это перевозка груза, хранение. В перевозке грузов необходимо доставить груз целым и невредимым, при перевозке груза на подвижной состав ставится пломба. При факте вскрытия пломбы груз может не приниматься.
При перевозке груза необходима его своевременная доставка, если доставку груза доставить своевременно не удается из-за погодных условий, то надо предупредить грузополучателя об этом.
При хранении груза необходимо чтоб груз оставался в сохранности если это скоропортящиеся продукты, то им нужно специальное помещение и т.д.
Организация перевозок мучных кондитерских изделий является товаром первой необходимости, как у населения, так и у производственных подразделений. Для заключения договора о перевозке грузов клиент обращается в автотранспортное предприятие и заключает договор на оказании транспортных услуг, в котором указывается вид груза, его класс, масса груза, сроки доставки груза Основное назначение транспорта - это современное, качественное удовлетворение в перевозках. В настоящее время перед автомобильным транспортом стоит ряд задач, которые необходимо решить.
Основными задачами транспорта является своевременное, качественное, и полное удовлетворение в перевозках, повышения экономической эффективности его работы. Для решения указанных задач необходимо: обеспечить согласование развитие единой транспортной системы, её взаимодействие с другими отраслями народного хозяйства, совершенствовать коэффициент работы всех видов транспорта устроить нерациональные перевозки, сократить сроки доставки грузов и обеспечить их сохранность, расширять сферы и области услуги, стабилизировать цены на транспортные услуги. Так же необходимо ускорить создания внедрения передовой техники и технологии развивать новые виды транспорта, повышению развития подвижного состава и других технических средств, укреплять материально-ремонтные базы. Шире применять производственные способы перевозки грузов, значительно поднять уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ, безопасность движения, снижать отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду. На автомобильном транспорте повысить эффективность использования
автомобильных транспортных средств и в первую очередь за счет смены подвижного состава.
В этих условиях начинают возникать автотранспортные предприятия, главная цель которых доставка грузов предприятиям и населению. В настоящее у АТП основной задачей не только перевозка грузов , но и сопровождение грузов в пути, их кратковременное хранение слежении за сохранностью, то есть технико- экспедиционное обслуживание.
В работе показано, как изменится перевозка мучных кондитерских изделий, если поменять подвижной состав, увеличить время в наряде и уменьшить время простоя в пунктах погрузки и разгрузки, а так же предоставить водителю время для обеда .
Совершенствование организации перевозок мучных кондитерских изделий с ОАО « Первый хлебокомбинат в торговую сеть города Челябинска» является актуальной темой, т.к. мучные кондитерские изделия - это продукт, который является товаром, пользующимся спросом у потребителей. Совершенствование организации перевозок необходимо для обеспечения качественной и своевременной доставки данного груза в сферу потребления, поэтому тема проекта актуальна.
Объект - ООО «Темп Автотех.»
Предмет: процесс перевозок мучных кондитерских изделий.
Цель: совершенствование организации перевозки мучных кондитерских изделий из ОАО «Первый хлебокомбинат» в торговую сеть г. Челябинска.
Задачи:
1. Провести анализ предприятия ООО «Темп Автотех.»
2. Рассмотреть существующую организацию перевозки разработать мероприятия для эффективности перевозок.
3. Рассмотреть БЖД.
4. Рассчитать эффективность предлагаемых мероприятий.
В результате внедрения мероприятий проекта списочное количество автомобилей увеличилось с 4,5 до11,5; общий пробег за год увеличился с 165804 до 493777 км; производительность на один автомобиле-час уменьшилась с 0,049 до 0,042.
парка т т исх_ г
- АЧл
738 = 0,049
14909
т т проект_
- АЧЛ Иа-чпроект= = '636 = 0,042
38108
3.3.2 Наибольшее влияние на рост производительности автомобиля
Наибольшее влияние на рост производительности автомобиля оказало уменьшение времени простоя под погрузкой-разгрузкой за оборот.
Наименьшее влияние на рост производительности автомобиля оказало увеличение коэффициента статического использования грузоподъёмности .
3.3.3 Положительные результаты внедрения проекта
В результате внедрения проекта появился график работы водителей, довели коэффициент статического использование грузоподъемности до нормы, обновили парк подвижного состава и уменьшили выбросы в ОС.
парка т т исх_ г
- АЧл
738 = 0,049
14909
т т проект_
- АЧЛ Иа-чпроект= = '636 = 0,042
38108
3.3.2 Наибольшее влияние на рост производительности автомобиля
Наибольшее влияние на рост производительности автомобиля оказало уменьшение времени простоя под погрузкой-разгрузкой за оборот.
Наименьшее влияние на рост производительности автомобиля оказало увеличение коэффициента статического использования грузоподъёмности .
3.3.3 Положительные результаты внедрения проекта
В результате внедрения проекта появился график работы водителей, довели коэффициент статического использование грузоподъемности до нормы, обновили парк подвижного состава и уменьшили выбросы в ОС.





