🔍 Поиск готовых работ

🔍 Поиск работ

Развитие общественного транспорта в малонаселенных муниципальных образованиях (на примере Щучанского района Курганской области)

Работа №205389

Тип работы

Дипломные работы, ВКР

Предмет

Государственное и муниципальное управления

Объем работы46
Год сдачи2019
Стоимость4460 руб.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Просмотрено
5
Не подходит работа?

Узнай цену на написание


АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОЦЕССА ОБЕСПЕЧЕНИЯ
НАСЕЛЕНИЯ УСЛУГАМИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 8
1.1 Общественный транспорт как необходимое коллективное благо.... 8
1.2 Особенности обеспечения услугами общественного транспорта
население малонаселенных районов 14
2 АНАЛИЗ ПРОЦЕССА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ НАСЕЛЕНИЮ УСЛУГ
ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В ЩУЧАНСКОМ РАЙОНЕ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ 21
2.1 Практика развития и предоставления общественного транспорта в
Щучанском районе Курганской области 22
2.2 Проблемы, встречающиеся при предоставлении услуг
общественного транспорта в Щучанском районе Курганской области 29
2.3 Разработка рекомендаций по повышению качества предоставления
услуг общественного транспорта в Щучанском районе Курганской области 34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 43
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 45
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ А. Источники финансирования муниципальной
программы 49
ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров на территории Щучанского района 50
ПРИЛОЖЕНИЕ В. Мероприятия по ремонту дорог по Щучанскому району Курганской области 51
ПРИЛОЖЕНИЕ Г. Маршрут «Щучье» - «Песчанское» на карте
Щучанского района Курганской области 52


Транспортная отрасль представляет собой сложную систему, которая направлена не только на осуществление функций по перевозке пассажиров и грузов, но и обеспечивает политическое, экономическое, социальное единство страны и комфортное проживания населения. Перевозка пассажиров составляет около 60 % выполнения всей работы транспортной системы страны.
Общественный транспорт является одним из важнейших отраслей городского хозяйства в субъектах. В современных условиях общественный транспорт проявляет существенное воздействие на социально-экономическое и материальнопространственное развитие городов. Предоставление общественного транспорта населению оказывает большое влияние на повышение эффективности функционирования системы городского хозяйства, предприятий, организаций, учреждений и всех отраслей экономики муниципалитета, региона и страны в целом. Поскольку именно общественный транспорт обеспечивает большую часть населения в крупных городах страны трудовыми поездками.
Наличие эффективно функционирующего общественного транспорта в регионе позволяет не только удовлетворять потребности населения в передвижении, но и является существенным условием для повышения конкурентоспособности региона.
Если в крупных городах страны общественный транспорт развит достаточно хорошо, то в малонаселенных районах страны недостаточная развитость общественного транспорта является значительной проблемой. Недостаточная развитость общественного транспорта имеет более значительный характер, чем кажется на самом деле. Данная проблема приводит к территориальной несправедливости населения, которое проживает на периферийных сельских территориях. Отсюда вытекают явление недополучения людьми элементарных жизненно важных услуг, которые приводят к существенному снижению качества жизни. К элементарным жизненно важным пассажирским транспортным услугам относят транспортную доступность места работы, возможность посещать больницы, школы, учреждения.
Общественный транспорт в малонаселенных районах сталкивается с рядом проблем, которые препятствуют для развития определенного региона страны: сильная изношенность и недостаточные темпы обновления подвижного состава, отсутствие в некоторых районах дорог для должного осуществления пассажирских перевозок, повышение бюджетных расходов и убыточность общественного транспорта в малонаселенных районах.
Таким образом, недостаточная развитость общественного транспорта в малонаселенных районах страны является актуальной проблемой на современном этапе развития государства.
Объектом выпускной квалификационной работы является общественный транспорт в малонаселенных районах.
Предмет выпускной квалификационной работы - организация взаимодействия субъектов транспортной системы в малонаселенных районах страны, направленных на улучшение качества перевозок пассажирским общественным транспортом в малонаселенных районах.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка рекомендаций по улучшению качества предоставления услуг общественного транспорта в малонаселенных районах страны (на примере Щучанского района Курганской области).
Задачи выпускной квалификационной работы:
- рассмотреть общественный транспорт как необходимое коллективное благо;
- проанализировать особенности обеспечения услугами общественного блага население малонаселенных районов;
- провести анализ развития и предоставления общественного транспорта в Щучанском районе Курганской области;
- проанализировать основные проблемы, встречающиеся при предоставлении услуг общественного транспорта в Щучанском районе Курганской области;
- разработать рекомендации по повышению качества предоставления услуг общественного транспорта в Щучанском районе Курганской области.
Результаты выпускной квалификационной работы могут быть использованы для улучшения качества предоставления услуг общественного транспорта населению Щучанского района Курганской области.


Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь в написании работ!


Общественный транспорт в Российской Федерации является эффективной транспортной системой обслуживания населения. Для улучшения качества его использования необходимо эффективное государственное регулирование общественного транспорта со стороны муниципальных органов власти, финансовая поддержка местными властями частных перевозчиков, в виде выделения субсидий, субвенций, дотаций, улучшение законодательства по транспортному обслуживанию населения и ужесточение административной и финансовой ответственности за нарушение правил по перевозке пассажиров и поиск дополнительных источников финансирования, помимо государственных.
Одной из важных задач социальной политики государства выступает повышение уровня транспортного обслуживания населения, проживающих в сельской местности.
Транспортными условиями сельского расселения являются совокупность параметров транспортных сетей и работы транспорта, которые способны влиять на структуру, функционирование и развитие сельского расселения. При этом должен учитываться транспорт всех видов и всех форм собственности. Развитие современного сельского населения в значительной степени зависит от транспортно-географического положения сельских населенных пунктов [38, с. 7].
Щучанский район является одним из 24 муниципальных районов Курганской области. Общая площадь района составляет 2858 км2, протяженность с севера на юг - 110 км, с запада на восток - 60 км. Общая численность населения, по данным 2017 года, составляет 20 060 человек.
Транспортная инфраструктура Щучанского района представляет собой взаимодействие железнодорожного и автомобильного транспорта. Существующая система транспортного обслуживания населения Щучанского района охватывает не всю часть населения, проживающего в сельских местностях муниципального района. В общей численности населения 35,6 % составляет та доля населения, которая не имеет регулярного автобусного или железнодорожного сообщения с административным центром района. Действующая система передвижения общественного транспорта в неполной мере удовлетворяет потребности населения района в перевозках и требует оптимизации в части развития маршрутной сети и увеличения ее провозной способности.
Проанализировав все вышеперечисленные проблемы, связанные с предоставление транспортных услуг населению Щучанского района, можно определить основные причины низкого качества пассажирских перевозок. К ним можно отнести.
1. Отсутствие предприятий, оказывающих транспортные услуги населению (исключая предпринимателей).
2. Отсутствие автобусного сообщения 39 населенных пунктов с районным центром.
3. Убыточность автомобильных пассажирских перевозок в малонаселенных пунктах Щучанского района.
4. Отсутствие автомобильного транспорта для осуществления пассажирских перевозок до районного центра малоподвижным группам населения.
Данные проблемы, несомненно, снижают качество оказания транспортных услуг в Щучанском районе Курганской области и поэтому требуют решения.
В результате проведенного исследования установлено, что совершенствование процесса транспортного обслуживания сельского населения необходимо рассматривать во взаимосвязи с системой расселения, объектов социального и культурно-бытового назначения, транспортных сооружений, развитием дорожного строительства.
Основными мероприятиями для совершенствования транспортных услуг населению Щучанского района являются.
1. Улучшение состояния и ремонт автомобильных дорог района.
2. Открытие новых маршрутов для полного обеспечения всех жителей района возможностью добраться до районного центра.
3. Улучшение финансирования предоставления транспортных услуг, путем привлечения средств из различных бюджетов Российской Федерации.
4. Приобретение необходимого транспорта для предоставления транспортных услуг маломобильным группам населения.
Таким образом, выполнение данных мероприятий позволит увеличить спрос сельского населения на транспортные передвижения, а также приведёт к улучшению общих показателей социально-экономической развитости Щучанского района Курганской области.



1. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 № 14-ФЗ (ред. от 29.07.2018) // Собрание законодательства РФ - 29.01.1996. - №. - Ст. 410.
2. Федеральный закон от 06.10.2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. - 06.10.2003. - № 40. - Ст. 3822.
3. Федеральный закон от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» // Собрание законодательства РФ. - 08.04.2013. - № 14. - Ст. 1652.
4. Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного
транспорта и городского наземного электрического транспорта» // Собрание законодательства РФ. - 12.11.2007. - № 46. - Ст. 5555.
5. Постановление Правительства Российской Федерации от
14.02.2009 № 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» // Собрание законодательства РФ. - 02.03.2009. - № 9. - Ст. 1102.
6. Постановление Правительства Курганской области от 14.10.2013 № 473 «О государственной Программе Курганской области «Развитие автомобильных дорог» // Новый мир. - 01.11.2013. - № 85.
7. Устав Щучанского района Курганской области - ййр://'№№№.щучанский- район.рф/йосишеп1з/3 6 .html.
8. Постановление Администрации Щучанского района от 14.07.2016 № 275 «Об
утверждении муниципальной программы «Совершенствование и развитие автомобильных дорог общего пользования Щучанского района Курганской области на период до 2020 года». - ййр://'№№№.щучанский-
район.рф/йосишеп1з/965.й1ш1.
9. Алексеев, Ю.П. Устойчивость социально-экономического развития регионов / Ю.П. Алексеев. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2015. - 137с.
10. Балабаева, И.П. Особенности функционирования общественного
пассажирского транспорта / И.П. Балабаева // Автомобильный транспорт. - 2018. - №4. - С. 42-50.
11. Берли, П.А. Городской общественный транспорт: как создать условия развития / П.А. Берли // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. - 2013. - №. 3 (40). - С. 5-7.
12. Большаков, Н.М. Транспортная доступность периферийных сельских
территорий: теория, методология, практика / Н.М. Большаков,
В.В. Жиделева, С.В. Рабкин // Известия научного центра УРО РАН. - 2015. - №. 2. - С. 95-99.
13. Бондаренко, Л.В. Содействовать развитию социально-трудовой сферы села / Л.В. Бондаренко // Экономика сельского хозяйства России. - 2015. - № 54. - С. 38-39.
14. Будрина, Е.В. Экономика транспорта: учебник и практикум для
академического бакалавриата / Е.В. Будрина. - М.: Юрайт, 2018. - 366 с.
15. Бутов А.Г. Проблемы управления транспортом России на современном этапе: сборник научных трудов / А.Г., Бутов. - СПб.: ЮНИТИ, 2015. - 158 с.
..50


Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.




©2025 Cервис помощи студентам в выполнении работ