АННОТАЦИЯ 2
ВЕДЕНИЕ 6
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ 7
1.1 История 7
1.2 Предпосылки современности 7
1.3 Классификация гибридных силовых установок автомобилей 8
1.3.1 Последовательная схема 8
1.3.2 Параллельная схема 10
1.4 Известные устройства 13
2 АЛГОРИТМ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ МОТОРНО
ТРАНСМИССИОННОЙ УСТАНОВКОЙ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ С МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ 15
2.1 Гибридная моторно-трансмиссионная установка для транспортных
средств 15
2.2 Математическая модель, отличительные особенности модели гибридной
МТУ с механической трансмиссией. Описание электрических взаимосвязей 16
2.2.1 Разгон с подключением электрического потока от АКБ через СГ
к ведущим колёсам 17
2.2.2 Рекуперативное торможение с зарядкой АКБ через СГ 19
3 РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ «ЛАДА ВЕСТА» 24
3.1 Исходные данные 24
3.2 Расчетные параметры 25
3.2.1 Выбор шин 26
3.2.2 Выбор двигателя и построение его внешней скоростной
характеристики 27
3.2.3 Построение внешней скоростной характеристики 28
3.3 Определение рабочего объема двигателя 31
3.4 Определение передаточного числа главной передачи 31
3.5 Выбор числа передач и определение передаточных чисел КПП 32
3.6 Тяговая и динамическая характеристики автомобиля 33
3.7 Ускорение автомобиля 40
3.8 Определение времени и пути разгона 44
4 МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ
С ГИБРИДНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ 50
4.1 Методика проведения диагностики автомобиля 50
4.2 Порядок проведения электронную диагностику автомобиля с помощью
специального автосканера 52
4.3 Дефектовка ВВБ 52
5 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 57
5.1 Организационный раздел 57
5.2 Экономический раздел 57
5.2.1 Сметы затрат дипломного проекта 57
5.2.2 Оценка коммерческой состоятельности ВКР 62
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 67
6.1 Общие сведения по разделу 67
6.2 Нормирование опасных и вредных производственных факторов 69
6.2.1 Микроклимат производственных помещений 69
6.2.2 Содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны 71
6.2.3 Требования к производственному освещению 71
6.2.4 Уровень шума в производственных помещениях 74
6.2.5 Правила устройства электропроводки в производственных
помещениях 75
6.2.6 Правила пожарной безопасности в производственных
помещениях 75
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 79
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 80
С увеличением числа автомобилей ухудшается экологическая обстановка на земле, в развитых странах стараются этот процесс контролировать, ужесточают нормы токсичности отработанных газов, а также необходимо чтобы автомобиль соответствовал европейским нормам Евро-5 и Евро-6. Увеличение налогов и ужесточение экологических стандартов заставило искать автопроизводителей пути по снижению расхода топлива автомобилями, одним из них является - гибридная силовая установка (ГСУ). Главная задача гибридного автомобиля - снижение расхода топлива, а также снижение вредных выбросов в атмосферу. 78 % выбросов СО2 за полный жизненный цикл обычного автомобиля приходятся на его эксплуатацию и лишь 22 % - на все остальное.
Автомобили с ГСУ перспективное направление, особенно в России, так как нет ни одной компании производящей легковые автомобили с ГСУ в массовом производстве.
Целью дипломного проекта является проектирование гибридной силовой установки в легковом автомобиле.
Для достижения указанной цели необходимо решить следующие задачи:
- собрать и изучить исходные материалы, проанализировать аналоги,
имеющиеся в отечественной и зарубежной практике;
- выбрать автомобиль, провести анализ конструкций автомобилей с ГСУ;
- описать классификацию гибридных силовых установок автомобилей;
- сформировать алгоритм слияния потоков мощности от ДВС и ГСУ;
- рассчитать и построить тягово-динамическую характеристику двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с ГСУ с учетом особенностей ее компонентов и условий работы;
- описать методику проведения диагностики легкового автомобиля с гибридной силовой установкой;
- описать экономическую эффективность дипломного проекта;
- охарактеризовать безопасность жизнедеятельности и охрану труда при установке ГСУ в легковой автомобиль;
- сделать выводы, составить и описать библиографический список по дипломному проекту.
Результат работы -произведен обзор тенденций развития автомобиля с ГСУ, обзор существующих методик оценки тягово-динамических свойств автомобиля Лада Веста.
В данной выпускной квалификационной работе рассмотрен проект установки гибридной силовой установки в легковой автомобиль Лада Веста седан.
Выполненные исследования в данной работе позволяют сделать выводы:
1) Рассмотрены возможные конструкции легковых автомобилей с гибридной силовой установкой, также описаны их плюсы и минусы.
2) Предложен алгоритм управления гибридной моторно-трансмиссионной установкой легкового автомобиля с механической трансмиссией, также рассмотрена математическая модель, отличительные особенности модели гибридной МТУ с механической трансмиссией.
3) Выполнен тяговый и динамический расчет автомобиля Лада Веста с гибридной силовой установкой и без нее. Результаты показали, что ускорение автомобиля с ГСУ значительно выше, чем у автомобиля без ГСУ, это продемонстрировано в графиках времени и пути разгона.
4) Также был рассмотрен организационно-экономический раздел, в котором мы рассчитали стартовый капитал для производства, издержки проекта и его прибыль.
5) В разделе безопасности жизнедеятельности были описаны правила и нормы работы в производственном цехе, микроклимат внутри помещения, а также рассмотрены правила охраны труда рабочих.
