АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 7
1.1 Исследование рынка услуг по ремонту автомобилей 7
1.2 Выбор и обоснование место расположения проектируемой СТО 9
1.3 Деятельность автосервиса и предоставляемые услуги 12
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО 16
2.1 Выбор и обоснование исходных данных 16
2.2 Обоснование мощности и типа СТО 17
2.3 Расчет годового объема работ на СТО 19
2.4 Расчет числа производственных рабочих 23
2.5 Выбор технологического оборудования 29
2.6 Расчет площадей производственных помещений 38
2.7 Расчетплощадейскладовистоянок 40
2.8 Расчет площадей административно - бытовых помещений 42
3 . ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ 44
3.1 Способы повышения экономической эффективности 44
3.2 Расчёт объёма инвестиций 45
3.3 Расчёт фонда заработной платы 47
3.4 Определение общих производственных расходов 50
3.5 Амортизационные отчисления 52
3.6 Определение общехозяйственных расходов 53
3.7 Определение годовой прибыли 54
3.8 Расчёт показателей экономической эффективности предприятия 55
4.БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 56
4.1 Организационно-технические мероприятия по охране труда: 57
4.2 Охрана окружающей среды 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 67
Оценка работоспособности и исправности автомобильного транспорта производится по таким техническим и эксплуатационным качествам, как управляемость, срок службы, надежность и устойчивость в эксплуатации, экономичность и динамичность. Для каждого конкретного авто эти качества имеют свое выражение. Для обеспечения надлежащего уровня работоспособности автомобильного транспорта в ходе эксплуатации, необходимо, чтобы значения вышеуказанных качеств в течение срока эксплуатации были приближены к своему изначальному значению.
Но как известно, техническое состояние любого транспорта в ходе продолжительной эксплуатации, так или иначе, изменяется. В процессе использования автомобиля изнашиваются его механизмы и детали, возникают неисправности и поломки. Все это становится причиной ухудшения технических и эксплуатационных качеств авто. Чем больше пробег автомобиля, тем в большей степени изменяются вышеуказанные качества. Главная причина этому - несвоевременное ТО (техническое обслуживание) или несоблюдение правил эксплуатации транспорта.
В качестве наиболее эффективного средства, снижающего интенсивность изнашивания механизмов и деталей, а также предотвращающего возникновение поломок, выступает качественное и своевременное ТО. Другими словами, техническое обслуживание - средство поддержания авто в надлежащем состоянии.
Следует отметить, что поддержание автомобильного транспорта в надлежащем техническом состоянии на прямую зависит от условий функционирования и уровня развития производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта. Такая база включает сооружения, здания, специализированное оборудование, инструмент, вспомогательное оснащение, то есть все, что необходимо для проведения качественного ремонта, ТО и хранения автомобильного транспорта.
Поддержание автомобильного транспорта в технически исправном состоянии очень актуально в наше время. В связи с этим необходимо разрабатывать новые предприятия СТО с применением прогрессивных технологий, усовершенствованной организации производственной деятельности, применением более совершенных в технологической и строительной части проектов, учитывающих реально существующую потребность по видам работ, а также возможности их развития в будущем.
В ходе настоящего дипломного проекта нами были достигнуты такие результаты:
1. Во-первых, проанализирован рынок услуг по диагностике и ремонту легковых авто.
2. Во-вторых, было определено наиболее целесообразное место для создания станции техобслуживания.
3. В-третьих, был определен перечень необходимых услуг и работ.
4. В-четвертых, был проведен технологический расчет проектируемой станции техобслуживания легковых авто.
5. В-пятых, было определено и выбрано потребное технологическое оборудование для работы автосервиса.
6. В-шестых, была проведена планировка автосервиса и цеха по
диагностике.
7. В-седьмых, был проведен расчет экономической эффективности
проектируемой станции техобслуживания.
8. В-восьмых, была разработана инструкция по охране труда.
На основании проведенной работы приходим к выводу, что автосервис, выполненный согласно нашему проекту, будет способен работать прибыльно и стабильно.
