АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ 7
1.1 Теоретические предпосылки работы. Обзор литературы 7
1.2 Проектирование циклов шлифования 8
1.3 Выводы по разделу 1 11
2 МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ 13
2.1 Уравнение силового взаимодействия в процессе резания 13
2.2 Сила резания 18
2.3 Минимизация параметров математической модели методом
обезразмеривания 19
2.4 Выводы по разделу 2 21
3 ИССЛЕДОВАНИЕ КОЛЕБАНИЙ 22
3.1 Учет параметров колебаний 22
3.2 Вывод уравнения для колебаний 22
3.3 Выводы по разделу 3 29
4 АНАЛИЗРЕЗУЛЬТАТОВ 30
4.1 Линейная кубическая вязкость 30
4.2 Оценка шероховатости после обработки 31
4.3 Выводы по разделу 4 36
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 38
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 39
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Текст программы 42
Регулярное повышение качества выпускаемых деталей при обеспечении высокой производительности технологических процессов их изготовления являетсяосновной задачей машиностроения.
Шлифование - один из широко распространенных методов обработки заготовок резанием, который обеспечивает высокую точность геометрических параметров поверхностей, включая точность их расположения, а также заданные физико-механические свойства поверхностных слоев материала.
Разработка управляющих программ, автоматизирующих процесс, является важнейшим этапом проектирования технологического процесса обработки деталей. От их качества зависит полнота использования возможностей станка.Для эффективного использования станков, необходима разработка методики проектирования автоматических циклов шлифования.
Целью работы являетсяисследование модели, автоматизирующей процесс шлифования, исследование колебаний, возникающих в процессе,
проверкаадекватности разработанноймодели.
Задачи, которые необходимо решить для достижения поставленной цели:
1) Ознакомление с теорией и методикой и разработкой программы, которая моделирует данный процесс;
2) Разработка математической модели взаимодействия инструмента и заготовки;
3) Исследование колебаний и корректировка алгоритма, реализующего представленную модель.
В работе был изучен процесс проектирования циклов шлифования, рассмотрена и описана математическая постановка задачи. Исследованы колебания, возникающие в процессе, произведена корректировка (введение линейной кубической вязкости). Полученный результат говорит о том, что модель является приближенной реальному процессу.
