Мы живем в быстроразвивающемся мире технологий. Каждый день идут непрерывные исследования по улучшению конструкций, направленные на одно - максимально облегчить жизнь и труд людей. А с помощью чего можно быстро вскопать траншею, сдвинуть тяжелую заготовку на конвейере, покорить небо и космос? Все эти достижения не были бы возможны без применения в них гидроаппаратуры.
Гидравлический аппарат - устройство гидропривода, выполняющее одну из следующих функций управления:
- изменение или ограничение направления потока;
- открытие или перекрытие потока;
- изменение параметров потока (расход или давление) или поддержание их заданного значения.
В зависимости от цели проектирования, одним аппаратам отдается больше внимания, чем другим. В своей работе мы выделяем редукционный клапан.
В работе гидравлических испытательных систем одной из главных проблем является точное поддержание характеристик (давление, расход, напор) в линии, для соблюдения правильности регламента испытаний, а так же как можно большего отдаления рабочего от возможной опасности в зоне испытаний, большей автоматизации процесса. Проходя практику на АО «ПГ Метран» в должности инженера-конструктора, я столкнулся с проблемой отсутствия подходящей регулирующей аппаратуры для высокого давления на российском рынке. Рассматривая в качестве аналогов зарубежные конструкции, я так же столкнулся с отсутствием необходимого оборудования.
В связи с актуальностью данных вопросов в дипломной работе был разработан клапан высокого давления с электропневмоуправлением. Клапан должен быть оборудован электронной системой контроля; так же должен быть проведен расчет САУ данной системы. Эта работа выходит за рамки представляемого проекта, ее предполагается выполнить в дальнейшем.
В данной работе были рассчитаны основные параметры клапана и корпуса редукционного клапана для обеспечения требуемых гидравлических
характеристик.
Рассчитаны статические характеристики редукционного клапана: изменение расхода через редукционный клапан в зависимости от расхода в системе для фиксированных значений давления управления и изменение выходного давления с зависимости от давления управления.
Выведена система уравнений для расчета динамической характеристики редукционного клапана. Произведен расчет динамической характеристики в точке с известным значением давления управления Рупр
Разработана конструкция редукционного клапана и выполнен его сборочный чертеж.
Выполнены чертежи деталей редукционного клапана.