Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 7
1.1 Назначение, условия эксплуатации и описание узла изделия 7
1.2 Служебное назначение детали «Крышка» и технические
требования, предъявляемые к детали 8
1.3 Аналитический обзор и сравнение зарубежных и отечественных
технологических решений для соответствующих отраслей машиностроения 9
1.4 Формирование целей и задач проектирования 11
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12
2.1 Анализ существующей на предприятии документации по конструкторско-технологической подготовке действующего
производства 12
2.1.1 Анализ операционных карт действующего
технологического процесса 13
2.1.2 Анализ технологического оборудования, применяемой
технологической оснастки и режущего инструмента 17
2.1.3 Размерно-точностной анализ действующего
технологического процесса 18
2.1.4 Вывод по разделу 21
2.2 Разработка проектного варианта технологического процесса изготовления детали «Крышка» 22
2.2.1 Аналитический обзор, выбор и обоснование способа
получения исходной заготовки 22
2.2.2 Аналитический обзор и выбор основного технологического
оборудования 25
2.2.3 Формирование операционно-маршрутной технологии
проектного варианта 27
2.2.4 Размерно-точностной анализ проектного варианта
технологического процесса 29
2.2.5 Расчет режимов резания и норм времени на все операции
проектного варианта технологического процесса 31
2.2.6 Выводы по разделу 36
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 37
3.1 Аналитический обзор и выбор стандартизированной
технологической оснастки 37
3.2 Проектирование и расчет специального станочного
приспособления 39
3.2.1 Схема схвата 40
3.2.2 Расчет усилия захвата заготовки 41
3.2.3 Принцип работы конструкции схвата 42
3.2.4 Анализ конструкции 43
3.3 Аналитический обзор и выбор стандартизированного режущего
инструмента 49
3.4 Проектирование и расчет специального режущего инструмента .... 51
3.5 Выбор измерительного оборудования и оснастки на операциях
технического контроля 56
4 АНАЛИЗ ВОЗМОЖНОСТИ АВТОМАТИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 60
4.1 Анализ возможных направлений по автоматизации технологического процесса изготовления детали 60
4.2 Разработка структурной схемы гибкого производственного участка
64
4.2.1 Определение состава и числа оборудования станочного
комплекса ГПС 64
4.2.2 Определение состава и числа оборудования станочного
комплекса ГПС 66
4.2.3 Определение характеристик стеллажа-накопителя 66
4.2.4 Расчет числа позиций загрузки и разгрузки 67
4.2.5 Расчет числа позиций контрол 67
4.2.6 Проектирование предварительной компоновки ГПС 69
4.2.7 Определение числа подвижных транспортных механизмов АТСС 73
4.3 Выбор оборудования для функционирования автоматизированной
системы 74
4.3.1 Определение вспомогательных систем и участков,
необходимых для функционирования ГПС 74
4.3.2 Выбор вспомогательного оборудования, необходимого для
функционирования ГПС 76
4.4 Базирование заготовки, полуфабриката, готовой детали в промышленном роботе, транспортном устройстве, промежуточном
накопителе 80
4.5 Анализ производительности автоматизированной системы 82
5 ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЧАСТЬ 84
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЦИКЛА ИЗДЕЛИ 85
6.1 Мероприятия и средства по созданию безопасных и безвредных
условий труда 85
6.2 Мероприятия по электробезопасности 87
6.3 Мероприятия по пожарной безопасности 88
ВЫВОДЫ ПО КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЕ 90
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 91
Технология машиностроения - это наука об изготовлении машин требуемого качества в установленном производственной программой количестве и в заданные сроки при наименьших затратах живого и овеществленного труда, то есть при наименьшей себестоимости.
Во всем мире идет бурное развитие технологии обработки металлов резанием. Улучшение технологических процессов на основе применения режущих инструментов из новых инструментальных материалов; расширение области применения оборудования с ЧПУ; создание роботизированных станочных комплексов и гибких производственных систем с управлением от ЭВМ; использование современных CAD и CAM систем; повышение размерной и геометрической точности, достигаемой при обработке - это только часть важнейших направлений развития технологии машиностроения.
В современной нестабильной политической и экономической обстановке, очевидной стала необходимость развития машиностроительного комплекса в РФ, а особенно на Урале. В связи с наличием большого количества машиностроительных предприятий в нашем регионе требуется постоянно решать задачи направленные на повышение эффективности производства.
В связи с этим актуальной проблемой является адаптация технологических процессов производства деталей и узлов к условиям гибкого серийного производства. В данной работе произведен анализ возможности автоматизации техпроцесса для детали типа «Крышка подшипника»; определено оборудование станочного комплекса ГПС; выбор вспомогательного оборудования, необходимого для функционирования ГПС.
Проектирование технологических процессов изготовления деталей должно вестись в соответствии с требованиями единой системы технологической подготовки производства (ЕСТПП). которая
предусматривает широкое применение прогрессивных типовых технологических процессов. стандартная технологической оснастки и оборудования средств механизации и автоматизации производственных процессов. инженерно-технических и управленческих работ.
Данная выпускная квалификационная работа представляет собой расчетно-графическую работу. в которой обобщаются все технологические познания и навыки. приобретенные за время обучения. Здесь анализируется действующий технологический процесс. выявляются его недостатки и разрабатывается проектный вариант технологического процесса.
Для проектного варианта был выбран наилучший способ получения заготовки в условиях крупносерийного производства. основное технологическое оборудование с учётом автоматизации механической обработки заготовки. Так же была сформирована операционно-маршрутная технология. произведён размерно-точностной анализ проектного варианта технологического процесса. рассчитаны режимы резания и нормы времени на все операции.
В конструкторской части была проанализированы и выбраны технологическая оснастка и режущий инструмент. было рассмотрено станочное приспособление. а также спроектированы операции технологического контроля и выбрано измерительное оборудование.
В процессе выполнения курсового проекта была разработана схема гибкого производственного участка для изготовления детали «Горловина редуктора». Для автоматизации участка определены составы станочного и вспомогательного оборудования. а также разработана структура АТСС и АСУО.
