🔍 Поиск работ

Гиростабилизированная платформа астрокоррекции малого космического аппарата

Работа №204537

Тип работы

Дипломные работы, ВКР

Предмет

автоматика и управление

Объем работы50
Год сдачи2019
Стоимость4500 руб.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Просмотрено
23
Не подходит работа?

Узнай цену на написание


АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ВЫБОР И АНАЛИЗ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ 8
1.1 Принцип работы волнового твердотельного гироскопа 9
1.2 Принцип работы ДГС 11
1.3 Вывод уравнений движения ДГС 13
Вывод по главе один 17
2 РАЗРАБОТКА ИНДИКАТОРНО ГИРОСТАБИЛИЗАТОРА 18
2.1 Составление математической модели двухосного гиростабилизатора . 18
2.2 Влияние перекрестных связей на параметры двухосного ГС 23
2.3 Передаточные функции канала гиростабилизатора 24
2.4 Определение внешних моментов и параметров цепи стабилизации 26
2.5 Принцип работы астродатчика на базе ДГС 28
2.6 Конструирование ДГС 29
2.7 Описание комплекта документов проекта 32
2.8 Выбор и расчет датчика угла 35
3 МОДЕЛИРОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДГС 39
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 46
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 47
ПРИЛОЖЕНИЯ 49
ПРИЛОЖЕНИЕ А 49


Создание ракетно-космических систем потребовало решения многих сложнейших научных и технических задач. Разработка проблем ракетнокосмической техники явилась мощным толчком в развитии многих областей науки. Системы управления ракетно-космическими комплексами и космическими летательными аппаратами представляют собой сложные автоматизированные системы, уникальные по своей точности и многообразию выполняемых ими задач.
С развитием современной авиационной и ракетной техники увеличились требуемые характеристики высоты полёта, скорости, маневренности и т.д. Основные задачи управления летательными аппаратами решаются с помощью гироскопических приборов и систем. Точность гироскопических приборов определяет, на сколько эффективной будет работа летательных и космических аппаратов. Также на гироскопические системы возлагаются задачи по стабилизации и управлению специальных бортовых систем. Требования к высокой точности стабилизации бортовых систем и тяжёлые условия их эксплуатации привели к созданию гироскопических стабилизаторов [4].
Гиростабилизатор (ГС) - это гироскопическое устройство, предназначенное для стабилизации отдельных объектов или приборов, а также для определения угловых отклонений объектов [1].
Инерциальные системы управления подвижными объектами (ракетами, самолётами и т.д.) требуют стабилизации положения чувствительных элементов с высокой точностью. В системах управления баллистическими ракетами ньютонометры обычно стабилизируют относительно неподвижной в пространстве системы координат, в системах управления другими подвижными объектами, как правило - относительно некоторой вращающейся систем координат [4].
Стабилизация заключается в определение параметров углового положения платформы с приборами и в соответствии с этим выработки сигналов управления, обеспечивающих требуемое положение платформы в выбранной системе координат.
В настоящее время для определения параметров положения платформы, в большинстве случаев, используются гироскопы.
Также ГС используются и для измерения угловых отклонений объектов, то есть выполнять роль систем ориентации. ГС бывают одноосные, двухосные, трёхосные.
Цель выпускной квалификационной работы: проектирование двухосного гиростабилизатора для астрокоррекции малого космического аппарата .
Решаемые задачи:
- анализ технического задания;
- выбор расположения осей стабилизации относительно осей объекта и чувствительных элементов на платформе;
- вывод уравнений движения гиростабилизатора и их анализ;
- определение возмущающих моментов;
- определение параметров цепи стабилизации и выбор структуры и параметров корректирующего контура;
- моделирование динамики гиростабилизатора;
- разработка конструкторской документации.


Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь в написании работ!


В выпускной квалификационной работе разработан двухосный гиростабилизатор для астрокоррекции малого космического аппарата. С помощью прикладного пакета КОМПАС 3D разработана 3D модель и определены следующие характеристики:
- масса гиростабилизатора - 6 кг.;
- габариты гиростабилизатора - 219x0283x0302 мм;
- моменты инерции: по оси наружной рамы: ]z = 34 Н • см • с2;
платформы: Jy = 84,6 Н • см • с2.
Составлена математическая модель двухосного гиростабилизатора и получены передаточные функции канала стабилизации гиростабилизатора. и выполнен анализ влияния линейных перекрестных связей на динамику гиростабилизатора. Коэффициент усиления цепи стабилизации К = 1655 Н-см был определен с помощью передаточной функции канала стабилизации ГС и статистической ошибки, заданной в техническом задании. Выбраны структура и параметры
1 + 0.2Р
корректирующего контура системы - 1Акк (р) = . Исследование динамики
XX х . . X V. ' 1 + 0.02?
двухосного гиростабилизатора позволило нам получить следующие значения перерегулирования по двум каналам стабилизации соответственно: п’1 = 32,9%, tf2 = 13,4%. Полученная на графиках переходных процессов точность гиростабилизатора а = 2 угл. мин удовлетворяет техническому требованию.
Разработанная система может устанавливаться на малые космические аппараты. Конструкция данного прибора позволяет, ориентировать и стабилизировать объект одновременно, так же преимущество данной конструкции достаточно малые габариты. Корпус прибора имеет достаточно высокую степень защиты.



1 Пельпор, Д. С. Гироскопические системы ориентации и стабилизации: справочное пособие / Д. С. Пельпор. - М: «Машиностроение», 1982. - 165 с.
2 Бесекерский, В. А. Теория систем автоматического регулирования / В. А. Бесекерский, Е. П. Попов. - 4-е изд. - СПб.: Профессия,2О04. - 752 с.
3 Теория автоматического управления: Учеб. для вузов по спец. «Автоматика и телемеханика». в 2-х ч. ч. 1. Теория линейных систем автоматического управления / под ред. А. А. Воронова. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 1986. -367 с.
4 Лысов, А.Н. Теория гироскопических стабилизаторов / А. Н. Лысов, А.А. Лысова. - Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2009. - 115с.
5 Четаев, Н. Г. Устойчивость движения / Н. Г. Четаев. - М: Изд-во Наука, 1965. - 234 с.
6 Ким, Д. П. Теория автоматического управления. т. 1. Линейные системы / Д. П. Ким. - М. : Изд-во ФИЗМАТЛИТ, 2003. - 288 с.
7 Прикладная теория гироскопов/ Д.П. Лукьянов, В.Я. Распопов, Ю.В. Филатов - СПб.: ГНЦ РФ ОАО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор», 2015. - 316 с.
8 Моментные электродвигатели и индукционные датчики угла для прецизионных электроприводов и цифровых безредукторных следящих систем. Государственный научный центр Российской Федерации, федеральное государственное унитарное предприятие центральный научно - исследовательский институт «Электроприбор».- СПб: Электроприбор,2005.-78с.
9 Никитин, Е.А. Гироскопические системы ч. III. Элементы гироскопических приборов: учебное пособие / Е.А.Никитин - М.: Высшая школа,1972 - 472с.
10 Оптико-электронные и лазерные системы в современных и перспективных комплексах бортового оборудования [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://docviewer.yandex.ru/view/227104678/ - Заглавие с экрана.
11 Оптико-электронные системы наблюдения и разведки [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.bnti.ru/showart.asp - Заглавие с экрана.
12 Сломянский, Г.А., Детали и узлы гироскопических приборов. Атлас конструкций / Г.А. Сломянский - М.: Машиностроение, 1975.- 364с.
13 СТО ЮУрГУ 04 -2008. Стандарт организации. Курсовое и дипломное проектирование. Общие требования к содержанию и оформлению - Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2008. - 56 с.
14 Тищенко, О.Ф. Элементы приборных устройств /О.Ф. Тищенко.-М.: Высшая школа,1982.-181с.15 Беспилотные летательные аппараты. Основы устройства и
функционирования / Под ред. И.С. Голубева и И.К. Туркина. — М.: МАИ. 2008. 656 с.
..16



Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.




©2026 Cервис помощи студентам в выполнении работ