Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 7
1.1 Назначение, условия эксплуатации и описание узла изделия 7
1.2 Служебное назначение детали «Корпус гидрозамка опоры автокрана
Челябинец КС-45721» и технические требования, предъявляемые к детали 8
1.3 Анализ технологичности конструкции детали 11
1.4 Аналитический обзор и сравнение зарубежных и отечественных
технологических решений для отрасли производства гидрозамков 16
1.5 Формирование цели и задач проектирования 17
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 18
2.1 Анализ существующей на предприятии документации по конструкторско- технологической подготовке действующего производства 18
2.1.1 Анализ операционных карт действующего технологического
процесса 18
2.1.2 Анализ технологического оборудования, применяемой технологической
оснастки и режущего инструмента 27
2.1.3 Размерно-точностной анализ действующего технологического
процесса 32
2.2 Разработка проектного варианта технологического процесса изготовления детали «Корпус гидрозамка опоры автокрана Челябинец КС-45721» 36
2.2.1 Аналитические обзор, выбор и обоснование способа получения
исходной заготовки 36
2.2.2 Аналитический обзор и выбор основного технологического
оборудования 36
2.2.3 Формирование операционно-маршрутной технологии проектного
варианта 39
2.2.4 Размерно-точностной анализ проектного варианта технологического
процесса 43
2.2.5 Расчет режимов резания и норм времени на все операции проектного
варианта технологического процесса 48
2.2.6 Выводы по разделу 55
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 56
3.1 Аналитический обзор и выбор стандартизированной технологической
оснастки 56
3.2 Проектирование и расчёт специального станочного приспособления 62
3.2.1 Силы резания при фрезеровании 63
3.3 Аналитический обзор и выбор стандартизированного режущего
инструмента 66
3.4 Проектирование и расчёт специального режущего инструмента 71
3.5 Выбор измерительного оборудования и оснастки на операциях технического
контроля 74
3.5.1 Выбор модели КИМ и средств оснащения 74
3.5.2 Выбор средств оснащения 77
3.6 Выбор схемы установки детали 78
3.7 Выбор схемы математического базирования детали в СКМ 79
4 АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 81
4.1 Анализ возможных направлений по автоматизации технологического
процесса изготовления детали 81
4.1.1 Наличие в технологическом процессе слесарных, универсальных или
специальных операций 81
4.1.2 Возможность встраивания основного оборудования в ГПС 81
4.1.3 Концентрация переходов на операциях механической обработки 82
4.1.4 Габаритные размеры детали 82
4.1.5 Наличие поверхностей для захвата 82
4.1.6 Выводы по разделу 83
Разработка КОНСТРУКТОРСКО- технологического обеспечения Гидрорамка опоры автокрана
Челябинец КС-45721
4.2 Разработка структурной схемы гибкого производственного участка ..
4.2.1 Определение характеристик стеллажа-накопителя
4.2.2 Расчет числа позиций загрузки и разгрузки
4.2.3 Расчет числа позиций контроля
4.1 Проектирование предварительной компоновочной схемы ГПС
4.2 Выбор вспомогательного оборудования, необходимого для функционирования ГПС
4.3 Базирование заготовки, полуфабриката, готовой детали в промышленном
роботе 93
4.4 Анализ производительности автоматизированной системы
5 ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЧАСТЬ
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЦИКЛА
6.1 Мероприятия и средства по созданию безопасных и безвредных условий труда
6.2 Мероприятия по электробезопасности
6.3 Мероприятия
по безопасности
ВЫВОДЫ ПО КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Актуальность темы. Разработка технологического процесса обработки детали для условий современного конкурентоспособного производства.
Целью выпускной квалификационной работы является анализ конструкторской и технологической документации с завода для последующего усовершенствования технологического процесса или написания нового варианта.
Цель выпускной квалификационной работы:
1. Изучить и проанализировать действующий технологический процесс изготовления детали «Корпус гидрозамка опоры автокрана Челябинец КС-45721», проанализировать различные варианты ее базирования и закрепления, провести проверочный размерный анализ действующего технологического процесса, изучить на практике возможности и области применения режущего инструмента, изучить конструкции станочных приспособлений, используемых при обработке заданной детали.
Для достижения поставленной цели необходимо было решить ряд задач:
1. Проанализировать технологический процесс детали, выданный на предприятие.
2. Разработать проектный вариант технологического процесса детали.
3. Составить размерный анализ действующего и проектного варианта технологического процесса.
4. Спроектировать и рассчитать специальное станочное приспособление, режущий инструмент, схват промышленного робота.
5. Выбрать модель координатно-измерительной машины и средства оснащения.
6. Разработать структурную схему гибкого производственного участка.
По итогу выполнения был разработан технологический процесс изготовления детали «Корпус гидрозамка опоры автокрана Челябинец КС-45721». Одним из главных отличий проектного варианта от заводского, является основное обрабатывающее оборудование, которое при большей точности позволяет производить большую концентрацию переходов на операциях.
Новый способ получения заготовки даёт меньшую шероховатость поверхности, меньшее количество брака. Позволяет получить требуемую точность при меньших снимаемых припусках. Повысился КИМ изготовления детали.
Использование современного режущего инструмента повысило производительность на переходах механической обработки.
В конструкторской части курсового проекта было произведено проектирования специального приспособления, использующего в качестве зажима пневмоцилиндр. Это позволило уменьшить затрату сил рабочего в отличие от заводского варианта, где зажим производился вручную.
Также спроектирован специальный режущий инструмент, благодаря которому, сократилось количество переходов.
Контроль геометрических параметров детали производится на координатно измерительный машинах. Такой подход благоприятствует автоматизации данного технологического процесса.
