АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ПРОЕКТНЫЕ УСЛОВИЯ 9
1.1 Градостроительная характеристика района проектирования 9
1.2 Положение рассматриваемого района в структуре области 10
1.3 Природные условия 10
1.4 Транспортная инфраструктура 12
1.5 Выводы 13
2 ПРОЕКТНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ 13
2.1.1 Схема функционального зонирования территории 13
2.1.2 Архитектурно-планировочные решения 14
2.1.3 Объемно-планировочные решения 19
2.1.4 Организация транспортно-пешеходной структуры поселка 19
2.2 Благоустройства территории 20
2.3 Инженерное обустройство территории 30
3 КОНСТРУИРОВАНИЕ И РАСЧЁТ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ 40
3.1 Исходные данные 40
3.2 Определение расчетной нагрузки 40
3.3. Конструирование дорожной одежды 41
3.4. Проверка дорожной конструкции на морозоустойчивость 42
3.5. Расчет по допускаемому упругому прогибу 44
4 ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ 46
4.1 Подготовительные работы 46
4.2 Устройство проезжей части 47
4.2.1 Определение трудоемкости и продолжительности работ 49
4.2.2 Определение производительности и числа машин 49
4.3 Технология устройства дорожной одежды 50
5. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА 65
5.1 Потребность в складах 65
5.2 Потребность строительства в воде 66
5.3 Потребность строительства в электроэнергии 68
5.4 Рекультивация 71
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 73
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 75
Разработка выпускной квалификационной работы на тему «Коттеджный поселок» в настоящее время становится все популярнее. Поселки коттеджного типа получили свое место на рынке и распространились в последние годы они являются относительно новым объектом проектирования для отечественного градостроительства. Но уже сегодня накоплен различный опыт проектирования, нового строительства и эксплуатации коттеджных поселков. Зона распространения таких поселков ограничивается преимущественно зонами крупных городов и городских агломераций. Их функциональное назначение - постоянное проживание людей в загородных, более благоустроенны экологически и в эстетических условиях. Не только близость к живой природе является плюсом, так же проживание в собственном индивидуальном доме с собственным участком и наличие близко расположенных культурно-бытовых объектов.
Свои особенные черты нынешние коттеджные поселки обрели не сразу. Можно выделить, как минимум, три этапа его становления. На первом этапе, в начале 1990-х гг., развернулось большое строительство двухэтажных коттеджей большой площадью - 300;400 кв. м (до 1000;1500 кв. м). Затем это выросло в коттеджную застройку с хаотичным распределением территории и с минимальным количеством коммуникаций. На втором этапе (вторая половина 1990-х гг.) разбросанную застройку поменяла однотипная, но технически оснащенная коммуникациями территория. Нынешний коттеджный поселок - это охраняемое малоэтажное жилая структура образования с выразительной архитектурой и разнообразным благоустройством, абсолютно различным спектром услуг, до высокого технического уровня обслуживания в целом.
Создание архитектурной гармонии и удобства среды проживания для современного человека - основные цели проекта. Критериями оценки каждого решения являются основополагающими факторами и показателями:
- общая протяженность города-центра (оценка считается исходя из предстоящих возможностей сложившейся уличной сети, измеряется в минутах транспортной доступности - МТД);
- условия экологического комфорта (удаленность от различных заводов, т.е. от источников загрязнения, отсутствие шума от дорог, вибраций города, различной загазованности);
- технические коммуникации и благоустроенность участка (наличие инженерных сетей: электроснабжение и газоснабжение с водопроводом и внутренне-заглубленной канализацией, качественные дороги и т.д.);
- набор услуг обслуживания (культурно-бытовое обслуживание: торговые центры, школы, детские сады, спорт площадки и т.д.);
- Охрана участка (огороженная территория(забор), пункт охраны, видеонаблюдение);
- единая концепция архитектурно-ландшафтного облика коттеджного поселка (гармоничный вид с учетом особенностей расположения и рельефа).
В данной дипломной работе выполнено проектирование коттеджного поселка, который отвечает требованиям по созданию комфортных, рациональных и благоприятных условий жизни населения. Оценив существующее положения проектируемой территории, были предложены архитектурно-планировочное и объемно-пространственное решение застройки участка территории. При проектировании решалась задача обеспечения сохранности окружающей естественной среды, максимального сохранения зеленых насаждений и существующего ландшафта. При выборе и размещении элементов благоустройства решалась задача полной обеспеченности жителей поселка всеми элементами обслуживания. В данной работе описывается схема озеленения торгового центра и прилегающих к улиц, которая отвечает требованиям эстетичности и улучшает гигиену окружающей среды. В данной работе приводится схема размещения инженерных сетей. Описывается технология устройства дорожной одежды и прямые затраты на ее устройство. Проектирование дорожной одежды было выполнено удачно как с технологической точки зрения, так и с экономической. На основе расчета потребности строительства в материалах, машинах и трудозатратах был составлен график производства работ.
