Введение…………………………………………………………………….2
1. Чем различаются антропоцентрическое и биоцентрическое направления в экологии?........................................................................................3
2. Приведите примеры низкоэнтропийных и высокоэнтропийных систем, какие из них более жизнестойкие?.......................................................6
3. Физико–химические процессы при воздействии промышленности и транспорта на окружающую среду (испарение топлива, других эксплуатационных материалов)………………………………………………….7
Заключение……………………………………………………………….15
Литература………………………………………………………………...16
Человечество как биологический вид и социальная общность неразрывно связано с процессами, происходящими в окружающей среде, и во все возрастающих масштабах черпает из нее ресурсы, загрязняет отходами, продуктами жизнедеятельности. Все происходит в тончайшем слое «жизненного пространства» – биосфере.
Эта «оболочка жизни» находится в постоянном движении веществ, совершающих круговорот органических веществ в цепочке: почва – растения – животные – человек – почва (сток), а также неорганических веществ в рамках других цепочек естественного круговорота, ибо природа создала механизмы постоянного круговорота основных химических элементов между неживыми и живыми компонентами окружающей среды в биосфере [2].
Под охраной окружающего воздуха понимают совокупность международных, государственных и региональных правовых актов, инструкций и стандартов, доводящих общие юридические требования до каждого конкретного загрязнителя и обеспечивающих его заинтересованность в выполнении этих требований, конкретных природоохранных мероприятий по претворению в жизнь этих требований.
Тема настоящей работы – «Охрана атмосферного воздуха».
Целью работы является изучение влияния процессов деятельности человека на окружающую среду.
В настоящей работе рассмотрены вопросы:
1. Оценка влияния промышленности и транспортных коммуникаций на устойчивое социально-экономическое развитие регионов, обеспеченности транспорта топливно-энергетическими, минеральными и другими природными ресурсами.
2. Создание средств и методов предотвращения загрязнения окружающей среды и истощения природных ресурсов при реализации жизненных циклов объектов транспорта, инженерных сооружений с использованием малоотходных и ресурсосберегающих технологий, включая биотехнологии.
3. Экологическое нормирование промышленно-транспортной нагрузки на экосистемы; формирование экологических требований к объектам транспортной техники, технологиям, материалам.
