АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1. АРХИТЕКТУРНО-КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 7
1.1. ОБЩИЕ ДАННЫЕ 7
1.2 ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА 7
1.3 ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН УЧАСТКА 10
1.4ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ПРОЕКТИРУЕМОГО ЗДАНИЯ 12
1.4 КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 15
1.5 ФУНДАМЕНТ 18
1.6 ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ОГРАЖДАЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 18
2. РАСЧЕТНО КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 20
2.1 Исходные данные 20
2.2 Сбор нагрузок 21
2.3 Расчет плиты покрытия 23
2.3.1 Создание расчетной модели 23
2.3.3 Наложение связей 25
2.3.4 Таблица РСУ 26
2.3.5 Анализ результатов расчета 26
2.3.5.1 Усилия в перекрытии 26
2.3.5.2 Деформация перекрытия 29
2.3.5.3 Армирование плиты перекрытия 31
2.3.6 Анализ напряженно-деформированного состояния плиты перекрытия .. 35
2.3.7 Расчет плиты перекрытия на продавливание 36
2.3.8 Анализ результатов расчетов и выводы 38
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 39
3.1 Подсчет объемов работ, затрат труда и машинного времени 39
3.2 Выбор основных машин и механизмов 41
3.3 Указания по технологии выполнения работ 44
3.3.1 Опалубочные работы 44
3.3.2 Армирование плиты перекрытия 48
3.3.3 Бетонирование плиты покрытия 49
3.3.4 Демонтаж опалубки плиты покрытия 52
3.4 Контроль качества выполненных работ 55
4. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА 59
4.1 Описание организации СМР 59
4.2 Разработка стройгенплана 59
4.3 Назначение стройгенплана 59
4.4 Порядок проектирования СГП 60
4.5 Привязка крана 61
4.6 Зоны потенциально опасных производственных факторов 63
4.7 Введение ограничений в работу крана 63
4.8 Обоснование потребности строительства в приобъектных складах 64
4.9 Обоснование потребности строительства во временных зданиях 66
4.10 Определение потребности во временных зданиях площадки
строительства 66
4.11 Транспортные коммуникации 68
4.12 Обоснование потребности строительства в воде 68
4.13 Обоснование потребности строительства в электроэнергии 71
5. Безопасность жизнедеятельности 76
5.1 Анализ вредных т опасных факторов 76
5.2 Оценка вредных факторов 77
5.4 Безопасность производственных процессов и оборудования 83
5.4 Библиографический список к разделу «Безопасность жизнедеятельности» 86
6. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности 87
6.1 Описание проектных решений по наружному противопожарному
водоснабжению, по определению проездов и подъездов для пожарной техники 87
6.2 Описание и обоснование принятых конструктивных и объемно-
планировочных решений, степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности строительных конструкций 88
7. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 89
Жилищная проблема была и остается одной из важнейших в современной России. Однако ее можно решить путем интенсивного строительства жилых домов. Указ Президента Российской Федерации №600 от 7 мая 2012 года - основной в сфере жилищного строительства и ставит первоочередным направлением активизацию жилищного строительства и ликвидацию аварийного жилищного фонда. [1]
Это связано с тем, что разработанные в советский период конструкции жилых зданий, которые несомненно имели свои положительные моменты для того времени, на данный момент не отвечают всем нормам и требованиям формирующимся новой социально-экономической структуры городского населения и не соответствуют образу их жизни. В нынешнее время назревает предпосылка для разработки развернутой системы домов и квартир нового типа, отвечающей всем потребностям и экономическим возможностям жителей, которые несут иные представления об организации их жизни.
Индустрия домостроения в России для решения данных задач освоила в последние 50 лет технологии блочного, панельного, крупноблочного, крупнопанельного, каркасного и монолитного строительства. Все эти технологии прекрасно себя зарекомендовали и постоянно совершенствовались за счет применения инновационных и прогрессивных материалов.
Однако наиболее совершенным является способ создания цельных конструкций из железобетона. Стоить отметить, что монолитно-каркасные здания занимают лидирующие позиции на современном рынке строительства, т.к имеют следующие преимущества:
Монолитно-каркасные дома имеют высокую скорость возведения.
Равномерная и незначительная усадка здания.
Повышение прочности здания, за счет отсутствия швов, что также увеличивает срок службы возводимого здания.
Отсутствие необходимости в доставке тяжелых и объемных строительных конструкций на строительную площадку.
Позволяет возводить здания любой этажности с самыми различными и причудливыми архитектурными формами и свободной планировкой внутри сооружения.
Экономия городских территорий.
Целью разработки выпускной квалификационной работы является:
- разработка проекта 16-ти этажного жилого дома с пристроенной подземной автопарковкой.
- подбор и обоснование монолитной железобетонной плиты покрытия подземной пристроенной автомобильной парковки.
- обоснования принятых решений, посредством производства расчетов на основе действующих в Российской Федерации норм, правил и ГОСТов.
- конструирование монолитной железобетонной плиты покрытия подземной пристроенной автомобильной парковки.
- разработка технологической карты на устройство монолитного покрытия пристроенной подземной автомобильной парковки.
- составление календарного графика и проектирование стройгенплана на производство работ.
- организация безопасного производства работ.
