Тема: Разработка системы предотвращения аварийных ситуаций на тепломагистралях
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ ПРЕДПРИЯТИЯ 10
1.1 Политико-правовой фактор 12
1.2 Экономический фактор 14
1.3 Социальный фактор 15
1.4 Механико-технологический фактор 16
Выводы по разделу один 18
2 АНАЛИЗ ВНУТРЕННЕЙ СРЕДЫ ПРЕДПРИЯТИЯ 19
2.1 Анализ факторов мезосреды 19
2.2 Анализ факторов финансовой и технико-экономической микросреды
предприятия 21
2.3 Организационная структура предприятия 25
2.4 Бизнес-процессы Челябинских Тепловых Сетей 27
Выводы по разделу два 34
3 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 35
3.1 Система оперативного диспетчерского контроля (СОДК) 35
3.2 Отечественные аналоги системы ОДК 58
3.3 Система предупреждения аварийных ситуаций (СПАС) 59
3.4 Зарубежный опыт локализации утечек на тепломагистралях 63
Выводы по разделу три 76
4 ТЕХНИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ 77
4.1 Обоснование конструкторских решений СПАС 77
4.2 Выбор микроконтроллера 77
4.3 Выбор базовой станции (контроллера) 79
4.4 Настройка облачного сервера интернета вещей 80
Выводы по разделу четыре 84
5 КОММЕРЦИАЛИЗАЦИЯ ПРОЕКТА 85
5.1 Затраты на материалы 86
5.2 Затраты на заработную плату 86
5.3 Затраты на амортизацию 87
5.4 Суммарные затраты проекта 87
Выводы по разделу пять 89
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 90
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 91
ПРИЛОЖЕНИЯ 95
ПРИЛОЖЕНИЕ А - РАСЧЕТНАЯ СХЕМА ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ Г.
ЧЕЛЯБИНСКА 96
📖 Введение
Важность повышения энергоэффективности точнее подчеркивается в постановлении Правительства РФ от 15 апреля 2014 года №321 “Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Энергоэффективности и развитие энергетики» [4].
Проблемы энергосбережения в России затрагивают практически каждую отрасль, в особенности теплоснабжение и теплоэнергетику. Одной из ключевых причин проблемы энергосбережения в теплоэнергетике является устаревшая тепломагистральная инфраструктура и законодательная база, порождающая перерасход электроэнергии из-за особенностей технологии её обслуживания и многочисленных аварийных ситуаций.
К ведущим тенденциям развития систем диспетчеризации теплоснабжающих процессов добавилось расширение их функциональности в сочетании с интенсивной автоматизацией на основе новейших информационных технологий. По существу, речь идет о переходе от традиционной диспетчерской системы, ориентированной на задачи эпизодического распределения материальных или энергетических потоков, к мощным аналитическим центрам оперативного управления всей производственной деятельностью предприятия, эффективность управления которыми будет зависеть от примененных технологий.
Традиционным способом технологии теплоснабжения была наружная и подземная прокладка трубопроводов без изоляции. Однако из-за износа обычных трубопроводов и огромного количества аварий в теплоснабжении гораздо чаще стали применяться трубы с пенополиуретановой (1111У) изоляцией. Принятие Федерального закона от 23.11.2009 N 261-ФЗ об энергосбережении, как следствие, привело к повсеместному использованию этого типа труб в технологии теплоснабжения. В трубах этого типа внутри изоляции имеются сигнальные проводники, используемые для контроля состояния тепломагистрали. Мониторинг параметров электрической цепи и сопротивления изоляции позволил осуществлять контроль над состоянием трубы с помощью контроллеров, реагирующих на намокание сигнальных проводников в случае прорыва теплотрассы. На этом основывается система оперативного дистанционного контроля (СОДК), осуществляющая индикацию аварийных ситуаций на тепломагистралях.
Появление системы ОДК позволило разработать дополнительные технические инструменты по контролю за состоянием теплотрасс. Очевидно, что СОДК эффективно выполняет задачи проверки состояния участков тепломагистралей, но этим она исчерпывает свои возможности. СОДК является, таким образом, обычной аварийной сигнализацией без функции автоматической мгновенной локализации места аварии на объектах теплотрасс.
В Челябинской области вопрос энергосбережения стоит очень остро. Потери тепла в централизованной системе теплоснабжения г. Челябинска составляют в среднем 355 тыс. г/кал. в год. Сменяемость сетевой воды в тепловых сетях из-за утечек в Челябинске происходит 18 раз в год. За четыре последних года потери сетевой воды увеличились почти в два раза, что также говорит об ухудшении состояния прежде всего распределительный сетей теплоснабжения.
По данным Ростехнадзора средний показатель износа тепломагистралей в Челябинске составляет более 80%, а средняя повреждаемость объекта - 4,5% в год.
Ввиду описанных проблем энергосбережения и энергоэффективности, потребность в информационно-техническом комплексе в сфере мониторинга теплоснабжения крайне актуальна [5].
Цель работы - разработка аппаратно-программного комплекса для автоматизации процесса контроля аварийных ситуаций.
Задачи работы:
- анализ внешней среды организации;
- анализ внутренней среды организации;
- моделирование деятельности организации;
- анализ существующих инструментов автоматизации;
- выбор и обоснование средств реализации системы;
- разработка архитектуры системы;
- расчет эффективности внедрения системы.
Объектом исследования является предприятие ООО «Челябинские тепловые сети», подразделение ОАО УТСК ТГК-10 финской энергетической компании «Фортум». Ключевыми видами деятельности предприятия являются производство и передача тепловой энергии в г. Челябинск. Структура деятельности ЧТС представлена на рисунке 1.
✅ Заключение
Проведен анализ проектных работ внедрения СПАС, дано экономическое обоснование затрат на реализацию и были определен перечень затрат предприятия и их прогнозные значения, которые уменьшатся в ходе эксплуатации внедренной информационной системы. В заключение можно отметить, что использование конвергенции различных технологий позволяют получить целостную многофункциональную и мультисервисную информационную систему. Дальнейшее развитие в этом направлении приведет к новому подходу к диспетчеризации, коммерческому учету тепловой энергии и к эффективной реализации федерального закона об энергосбережении и энергоэффективности.





