АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 9
1 ОБЗОР ЛИТЕРАТУРНЫХ ДАННЫХ 10
1.1 Битум. Общие представления 10
1.1.1. Групповой и химический состав битумов 12
1.1.2. Свойства битумов 14
1.1.3. Дисперсные структуры 24
1.2 Модификация нефтяных битумов. Виды модификаторов 26
1.2.1. Получение и свойства модифицированных битумов 27
1.2.2 Обзор современных установок по производству модифицированных
полимерами битумных вяжущих 33
1.3 Методы исследования состава битумов (встречается повтор о методах
исследований) 40
1.3.1. Новые методы анализа 40
1.4 Процессы производства нефтяных битумов 48
1.4.1. Вакуумная перегонка 48
1.4.2. Деасфальтизация парафинами 50
1.4.3. Окисление воздухом 52
1.5 Возможность пластификации нефтяных битумов отработанными
синтетическими и минеральными маслами (хорошо в доклад) 55
1.6 Сравнение отечественных и передовых зарубежных технологий и их
решений производства нефтяных битумов 58
1.6.1 Сравнение технологий получения российского и зарубежного битума .. 59
1.6.2 Сравнение качества российского и зарубежного битума 62
1.6.3 Состояние и перспективы производства битумов в России 64
1.6.4 Проблемы и решения, связанные с производством битумов 69
1.6.5 Пути совершенствования технологии применения битума на асфаль-тобетонных заводах 71
1.7 Проектирование состава асфальтобетонной смеси и асфальтобетона 72
1.8 Постановка цели и задач исследования 73
2 ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ 76
2.1. Объекты исследования 76
2.2 Методы исследования 81
2.2.1 Метод определения глубины проникания иглы 81
2.2.2 Метод определения температуры размягчения битума по КиШ 86
2.2.3 Метод определения температуры хрупкости по Фраасу 89
2.2.4 Метод определения растяжимости 94
2.2.5 Метод определения эластичности 97
2.2.6 Метод определения сцепления битума с мрамором, песком и гранитом. 98
2.2.7 Определение н-алканов в пластификаторах методом
комплексообразования с карбамидом (мочевиной) 101
2.3 Методика приготовления образцов ПБВ 104
3 ОБСУЖДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ 106
3.1 Определение глубины проникания иглы 106
3.2 Определение температуры размягчения 107
3.3 Определение температуры хрупкости 110
3.4 Определение растяжимости (дуктильности) 111
3.5. Определение содержания парафино-нафтеновых углеводородов в битумах и пластификаторах 114
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 116
4.1 Общая характеристика научно-исследовательской лаборатории 116
4.2 Анализ технологических опасностей 117
4.2.1 Микроклимат производственных помещений 118
4.2.2 Вредные вещества 119
4.2.3 Производственное освещение 122
4.2.4 Шум и вибрация 124
4.2.5 Электробезопасность 125
4.2.6 Пожарная безопасность 126
4.3 Охрана окружающей среды 128
4.3.1 Газообразные отходы 128
4.3.2 Загрязнения сточных вод 130
4.3.3 Твердые отходы 132
4.4 Гражданская оборона 133
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 134
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 135
Одной из распространенных проблем России - это строительство дорог. Статистика показывает, что около 50 % дорог не соответствует установленным нормативам транспортной отрасли и стандартам качества в соответствии с требованиями ГОСТ 22245-90 - это неудовлетворительная, недостаточная для условий России трещиностойкость, эластичность - являются одной из главных причин преждевременного разрушения дорожных, мостовых и аэродромных асфальтобетонных покрытий.
Строительство дорог напрямую связано с развитием России и регионов для экономических целей страны, для наиболее эффективной жизнедеятельности внутри отдельных регионов. По качеству строительства дорог можно судить о том, насколько развит город или населенный пункт, что имеет огромное значение, как для строительства дорог, так и для жителей этих населенных пунктов.
Решение этой проблемы - это очень важный и ответственный шаг, который требует вдумчивого и рационального подхода.
Существует много различных способов улучшения качества дорожных нефтяных битумов: вспенивание при добавке ПАВ, электромагнитная обработка, химические методы улучшения битумов: улучшение полимерными добавками, добавки ПАВ
Наиболее эффективным методом улучшения характеристик дорожных нефтяных битумов - применение модифицированных полимерных добавок. Полимеры повышают температуру размягчения и придают ему эластичность без снижения пластичности и ухудшения низкотемпературных свойств. Поэтому, интервал работоспособности модифицированного битума значительно увеличивается.
В ходе дипломной работы разработана технологии модифицирования нефтяных битумов перспективными добавками с целью улучшения товарных характеристик.
Разработана рецептура полимерных битумных вяжущих веществ с различными пластификаторами и полимерами.
Изучены физико-механические свойства следующих образцов, такие как глубина проникновения иглы, температура размягчения, температура хрупкости по Фраасу, растяжимость и сцепление с минеральными материалами.
Проведено сравнение свойств битума нефтяного дорожного (БНД) и синтезированных ПБВ различными пластификаторами и полимерами.. Наилучшими показателями обладает Рецепт № 4(БНД 90/130 (77,5%); экстракт фракции 420. 500 °С (17,5%); ДСТ Л 30-01(5%)).
Таким образом выявлено возможности повышения эксплуатационных свойств дорожных битумов с помощью добавления полимерного модификатора и различных материалов нефтепереработки в качестве пластификаторов.
