Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
ℹ️Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
Введение 3
1 Теоретические основы управления конкурентоспособностью
автотранспортного предприятия 5
1.1 Конкурентоспособность автотранспортных услуг 5
1.2 Методы оценки конкурентоспособности предприятий сферы услуг 14
1.3 Факторы повышения конкурентоспособности автотранспортного
предприятия 24
2 Формирование механизмов повышения конкурентоспособности грузового
автотранспортного предприятия 31
2.1 Состояние и основные проблемы функционирования транспортного
комплекса 31
2.2 Обзор методических подходов к оценке конкурентоспособности
автотранспортных предприятий 49
2.3 Тенденции развития рынка грузовых автотранспортных услуг и основные
направления повышения конкурентоспособности 71
3 Методическое обоснование оценки конкурентоспособности автотранспортных
услуг 86
3.1 Разработка методики оценки конкурентоспособности автотранспортных
услуг 86
3.2 Методы по сокращению затрат на перевозку грузов 106
Заключение 114
Список использованных источников 115
📖 Введение
Актуальность исследования. Транспортная сфера является одной из стратегически значимых отраслей, связывающей воедино не только экономическое пространство страны, но, и во многом определяя социальную стабильность в обществе и качество жизни населения.
Сложившиеся в данной сфере за последние десятилетия системные проблемы (качество управления, износ основных фондов, неразвитая и не отвечающая современным потребностям экономики транспортная инфраструктура), которые и сегодня не решаются в полном объеме, на фоне прогнозируемого возрастания спроса на транспортные услуги грозят отечественным транспортным предприятиям не только потерей конкурентоспособности на мировых рынках, что в условиях глобализации представляет серьёзную угрозу, но и снижением конкурентоспособности субъектов отечественного рынка транспортных услуг, что напрямую связано с удовлетворением транспортных потребностей общества и экономики.
Другими словами, в современных условиях уровень развития транспортной сферы относится к одним из важнейших факторов конкурентоспособности национальных экономик.
Данные моменты определяют актуальность проблемы повышения конкурентоспособности российских предприятий, осуществляющих деятельность на рынке транспортных услуг.
В настоящее время основой функционирования и развития рынка транспортных услуг является конкуренция независимых негосударственных транспортных предприятий и организаций. В силу того, что конкуренция в данной сфере действительно высока, транспортным компаниям приходится изобретать все новые и новые способы завоевания рынка и создания дополнительных конкурентных преимуществ.
Все вышесказанное позволяет говорить об актуальности и практической значимости проблемы повышения конкурентоспособности предприятий на рынке транспортных услуг. Теоретическая, методологическая и практическая значимость данных проблем, многоаспектность и недостаточная степень их разработанности и обусловили выбор темы диссертационного исследования, определила его цель и задачи.
Тема магистерской диссертации: Методы повышения конкурентоспособности российских транспортных предприятий.
Целью диссертационного исследования: является развитие теоретических и методических положений оценки конкурентоспособности автотранспортных предприятий.
Для достижения намеченной цели были поставлены и решены следующие задачи:
- уточнение понятия «конкурентоспособности» по отношению к автотранспортному предприятию;
- выявление и группировка основных факторов повышения конкурентоспособности автотранспортного предприятия с позиций конкурентоспособности транспортной услуги;
- исследование методов оценки конкурентоспособности и выбор показателей оценки по отношению к отрасли автомобильного транспорта;
- изучено состояние и основные проблемы функционирования транспортного комплекса;
- выявлены специфические особенности обеспечения конкурентоспособности на рынке транспортных услуг;
- сформирована концепция решения выявленных проблем и выявление путей обеспечения конкурентоспособности автотранспортных услуг;
- предложена методика оценки конкурентоспособности автотранспортных услуг.
Объектом МД послужили грузовые автотранспортные предприятия.
Предметом МД являются факторы и методы оценки определения и повышения конкурентоспособности грузового автотранспортного предприятия.
✅ Заключение
Уточнено понятия «конкурентоспособности» по отношению к автотранспортному предприятию, рассмотрены основные факторы повышения конкурентоспособности автотранспортного предприятия с позиций конкурентоспособности транспортной услуги, исследованы методы оценки конкурентоспособности и выбор показателей оценки по отношению к отрасли автомобильного транспорта, изучено состояние и основные проблемы функционирования транспортного комплекса, выявлены специфические особенности обеспечения конкурентоспособности на рынке транспортных услуг, сформирована концепция решения выявленных проблем и выявление путей обеспечения конкурентоспособности автотранспортных услуг, предложена методика оценки конкурентоспособности автотранспортных услуг.
Международные и национальные тенденции развития рынка транспортных услуг определяют ключевые особенности конкурентной среды функционирования автотранспортных организаций и требуют совершенствования методических подходов к оценке конкурентоспособности АТП для разработки стратегии развития.
Конкурентоспособность организаций автомобильного транспорта является относительной характеристикой, ее оценка требует факторного подхода, который позволяет выявить конкретные силы воздействия на конкурентоспособность, раскрыть их полный, а не только фактически задействованный потенциал, и создает предпосылки для формирования конкурентных стратегий определенного вида.
В качестве ключевого параметра при оценке конкурентоспособности организации автомобильного транспорта целесообразно использование показателя эффективности, который аккумулирует в себе все стороны работы автотранспортного предприятия и характеризует стратегический уровень управления конкурентоспособностью.