Помощь студентам в учебе
Разработка технического решения по борьбе с коррозионным разрушением промыслового нефтепровода на примере объекта в Красноярском крае
|
Введение 12
Определения, обозначения, сокращения 14
Определения 14
Обозначения и сокращения 15
Обзор литературы 17
1. Коррозия промысловых трубопроводов 19
1.1. Определение «коррозия» 19
1.2. Виды коррозии и причины её возникновения 19
1.3. Современные методы защиты трубопроводов от коррозии 22
1.4. Выводы по разделу 24
2. Коррозионный мониторинг и диагностирование состояния трубопроводов 25
2.1. Коррозионный мониторинг 25
2.2. Техническое диагностирование и обследование 26
2.3. Внутритрубная диагностика 28
2.4. Вывод 28
3. Сведения об объекте исследования 29
3.1. Сведения о месторождении 29
3.1.1. Общие сведения 29
3.1.2. Характеристики нефти 30
3.1.3. Пластовые воды 31
3.2. Сведения о нефтесборном трубопроводе 32
3.3. Технические решения по борьбе с коррозионным разрушением, принятые при
проектировании нефтесборного трубопровода 33
3.4. Вывод 34
4. Разработка технического решения по борьбе с коррозионным разрушением нефтесборного трубопровода «ЦЦЦЦЦ» 35
4.1. Анализ причин увеличения скорости коррозии и возможных технических решений для её
снижения 35
4.2. Замер фоновой коррозии 36
4.3. Проведение внутритрубной диагностики 37
4.3.1. Цели, задачи ВТД 37
4.3.2. Очистка 37
4.3.3. Диагностика трубопровода профилемером 38
4.3.4. Диагностика трубопровода магнитным дефектоскопом MFL 38
4.4. Расчет отбраковочной толщины стенки трубопровода 39
4.5. Опытно-промысловые испытания ингибиторов коррозии (ОПИ) 42
4.5.1. Общая информация 42
4.5.2. Опытно-промысловые испытания ИК 45
4.5.3. Опытно-промысловые испытания ИК «ИНКОРГАЗ 112» 53
4.5.4. Опытно-промысловые испытания ИК 62
4.5.5. Выводы по результатам проведенных ОПИ 72
4.6. Вывод по разделу 72
5. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение 75
5.1. Критерии оценки эффективности способов защиты от коррозии нефтесборного
трубопровода 75
5.2. Расчет экономической эффективности применения коррозионной защиты 78
5.3. Расчет экономии за счет снижения количества текущих и капитальных ремонтов 80
5.4. Расчет экономии за счет увеличения срока эксплуатации оборудования 82
5.5. Расчет общей экономии 83
5.6. Расчет затрат на реализацию технологии защиты от коррозии 84
5.7. Расчет экономического эффекта 84
5.8. Вывод 85
6. Социальная ответственность 89
Введение 89
6.1. Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности 89
6.2. Производственная и социальная безопасность 91
6.2.1. Анализ потенциальных вредных и опасных факторов 91
6.2.2. Анализ опасных факторов и мероприятия по их устранению 95
6.3. Безопасность экологической среды 98
6.3.1. Мероприятия по охране атмосферного воздуха 98
6.3.2. Меры для охраны водной среды 100
6.4. Анализ безопасность в чрезвычайных ситуациях 101
Заключение 103
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Определения, обозначения, сокращения 14
Определения 14
Обозначения и сокращения 15
Обзор литературы 17
1. Коррозия промысловых трубопроводов 19
1.1. Определение «коррозия» 19
1.2. Виды коррозии и причины её возникновения 19
1.3. Современные методы защиты трубопроводов от коррозии 22
1.4. Выводы по разделу 24
2. Коррозионный мониторинг и диагностирование состояния трубопроводов 25
2.1. Коррозионный мониторинг 25
2.2. Техническое диагностирование и обследование 26
2.3. Внутритрубная диагностика 28
2.4. Вывод 28
3. Сведения об объекте исследования 29
3.1. Сведения о месторождении 29
3.1.1. Общие сведения 29
3.1.2. Характеристики нефти 30
3.1.3. Пластовые воды 31
3.2. Сведения о нефтесборном трубопроводе 32
3.3. Технические решения по борьбе с коррозионным разрушением, принятые при
проектировании нефтесборного трубопровода 33
3.4. Вывод 34
4. Разработка технического решения по борьбе с коррозионным разрушением нефтесборного трубопровода «ЦЦЦЦЦ» 35
4.1. Анализ причин увеличения скорости коррозии и возможных технических решений для её
снижения 35
4.2. Замер фоновой коррозии 36
4.3. Проведение внутритрубной диагностики 37
4.3.1. Цели, задачи ВТД 37
4.3.2. Очистка 37
4.3.3. Диагностика трубопровода профилемером 38
4.3.4. Диагностика трубопровода магнитным дефектоскопом MFL 38
4.4. Расчет отбраковочной толщины стенки трубопровода 39
4.5. Опытно-промысловые испытания ингибиторов коррозии (ОПИ) 42
4.5.1. Общая информация 42
4.5.2. Опытно-промысловые испытания ИК 45
4.5.3. Опытно-промысловые испытания ИК «ИНКОРГАЗ 112» 53
4.5.4. Опытно-промысловые испытания ИК 62
4.5.5. Выводы по результатам проведенных ОПИ 72
4.6. Вывод по разделу 72
5. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение 75
5.1. Критерии оценки эффективности способов защиты от коррозии нефтесборного
трубопровода 75
5.2. Расчет экономической эффективности применения коррозионной защиты 78
5.3. Расчет экономии за счет снижения количества текущих и капитальных ремонтов 80
5.4. Расчет экономии за счет увеличения срока эксплуатации оборудования 82
5.5. Расчет общей экономии 83
5.6. Расчет затрат на реализацию технологии защиты от коррозии 84
5.7. Расчет экономического эффекта 84
5.8. Вывод 85
6. Социальная ответственность 89
Введение 89
6.1. Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности 89
6.2. Производственная и социальная безопасность 91
6.2.1. Анализ потенциальных вредных и опасных факторов 91
6.2.2. Анализ опасных факторов и мероприятия по их устранению 95
6.3. Безопасность экологической среды 98
6.3.1. Мероприятия по охране атмосферного воздуха 98
6.3.2. Меры для охраны водной среды 100
6.4. Анализ безопасность в чрезвычайных ситуациях 101
Заключение 103
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Цель данной работы заключается в разработке технического решения по борьбе с коррозионным разрушением промыслового нефтепровода на примере объекта в Красноярском крае.
Для реализации данной цели в работе необходимо выполнить следующие задачи:
1. Разобрать определение понятия «коррозия», виды коррозии и причины её возникновения, способы защиты трубопроводов от наружной и внутренней коррозии. Провести обзор литературы посвященной проблемам исследования причин коррозии и современным методам диагностирования и борьбы с ней на подземных промысловых нефтепроводах.
2. Изучить нормативные требования по технической эксплуатации промысловых нефтепроводов на объектах ПАО «Роснефть»
3. Проанализировать проблемы и технические решения по борьбе с коррозионным разрушением промыслового нефтепровода в Красноярском крае.
4. Разобрать методы диагностирования и мониторинга скорости равномерной коррозии на нефтепроводах.
5. Разработать рекомендаций по применению методов борьбы с коррозионными разрушениями.
6. Провести расчет экономической эффективности применения ингибиторной защиты нефтесборного трубопровода на Юрубчено-Тохомском месторождении.
Актуальность работы в том, что не смотря на большой прогресс в сфере защиты трубопроводов от коррозии, до сих пор более 50 процентов аварий при эксплуатации трубопроводного транспорта происходит вследствие коррозионных разрушений трубопроводов и оборудования. И даже когда есть рабочие схемы действий в определенных ситуациях, необходимо для каждого случая принятие индивидуальных технических решений, наиболее эффективных и выгодных для конкретного объекта.
Объектом исследования является действующий промысловый нефтесборный трубопровод «ЦНННИ», на котором в процессе эксплуатации, по очередным результатам мониторинга, было выявлено значительное превышение скорости коррозии. Трубопровод находится на
ЦТН _ крупное нефтегазоконденсатное месторождение. Располагается в Эвенкийском районе Красноярского края 280 километрах от поселка Тура. Разработкой и эксплуатацией месторождения занимается АО входящее в структуру НК «Роснефть».
Для реализации данной цели в работе необходимо выполнить следующие задачи:
1. Разобрать определение понятия «коррозия», виды коррозии и причины её возникновения, способы защиты трубопроводов от наружной и внутренней коррозии. Провести обзор литературы посвященной проблемам исследования причин коррозии и современным методам диагностирования и борьбы с ней на подземных промысловых нефтепроводах.
2. Изучить нормативные требования по технической эксплуатации промысловых нефтепроводов на объектах ПАО «Роснефть»
3. Проанализировать проблемы и технические решения по борьбе с коррозионным разрушением промыслового нефтепровода в Красноярском крае.
4. Разобрать методы диагностирования и мониторинга скорости равномерной коррозии на нефтепроводах.
5. Разработать рекомендаций по применению методов борьбы с коррозионными разрушениями.
6. Провести расчет экономической эффективности применения ингибиторной защиты нефтесборного трубопровода на Юрубчено-Тохомском месторождении.
Актуальность работы в том, что не смотря на большой прогресс в сфере защиты трубопроводов от коррозии, до сих пор более 50 процентов аварий при эксплуатации трубопроводного транспорта происходит вследствие коррозионных разрушений трубопроводов и оборудования. И даже когда есть рабочие схемы действий в определенных ситуациях, необходимо для каждого случая принятие индивидуальных технических решений, наиболее эффективных и выгодных для конкретного объекта.
Объектом исследования является действующий промысловый нефтесборный трубопровод «ЦНННИ», на котором в процессе эксплуатации, по очередным результатам мониторинга, было выявлено значительное превышение скорости коррозии. Трубопровод находится на
ЦТН _ крупное нефтегазоконденсатное месторождение. Располагается в Эвенкийском районе Красноярского края 280 километрах от поселка Тура. Разработкой и эксплуатацией месторождения занимается АО входящее в структуру НК «Роснефть».
При проведении квалификационной работы были сделаны следующие выводы:
Не смотря на большой прогресс в сфере защиты трубопроводов от коррозии, до сих пор более 50 процентов аварий при эксплуатации трубопроводного транспорта происходит вследствие коррозионных разрушений трубопроводов и оборудования.
Если понимать причину возникновения коррозии, то её можно затормозить.
Защита трубопроводов от коррозии должна осуществляться комплексно: защитными покрытиями, средствами электрохимической защиты и другими способами.
Так же важно своевременное выявление коррозии, чтобы иметь возможность её замедлить.
На месторождении на котором находится объект исследования добывается нефть с высокими показателями качества, но в сыром виде содержит пластовую воду и газ, которые осложняют добычу и повышают её коррозионную агрессивность.
На объектах компании постоянно ведется контроль коррозионной активности. Самые точные данные о состоянии объекта можно получить по результатам ВТД, но не везде есть возможность её проведения. Среди других методов, как наиболее точный, можно выделить гравиметрический метод коррозионного мониторинга, по результатам которого было выявлено превышение допустимой скорости коррозии. При очередном снятии показаний с УКК №80 на нефтесборном трубопроводе «Ц5НИИ», которые проводятся с периодичностью раз в два месяца, на образцах-свидетелях (ОС) была выявлена скорость коррозии 0,5мм/год. Что значительно превышает максимально допустимую скорость 0,1мм/год.
При проектировании трубопровода были приняты технические решения по борьбе с коррозионным разрушением, но в связи с изменением условий эксплуатации потребовалась разработка новых.
Проведя анализ причин увеличения скорости коррозии выяснилось, что это происходит вследствие повышения обводненности добываемой нефти . Следуя методическим указаниям компании и НТД применимой к данной ситуации, было принято решение о применении ингибиторной защиты.
С целью выбора наиболее эффективного химического реагента, были проведены опытно-промысловые испытания трёх ингибиторов разных производителей. Все ингибиторы проявили эффективность.
Принято решение о применении ингибитора, который проявил эффективность при меньшей дозировке в сравнении в другими.
Исходя из расчетов экономической эффективности применения ингибиторной защиты на трубопроводе, видна общая экономия в размере 12786797 руб.. Затраты на покупку химических реагентов, амортизацию оборудования, обслуживание и т.п. компенсируются сокращением расходов на ремонт, сокращением простоев и увеличением срока эксплуатации объекта.
Не смотря на большой прогресс в сфере защиты трубопроводов от коррозии, до сих пор более 50 процентов аварий при эксплуатации трубопроводного транспорта происходит вследствие коррозионных разрушений трубопроводов и оборудования.
Если понимать причину возникновения коррозии, то её можно затормозить.
Защита трубопроводов от коррозии должна осуществляться комплексно: защитными покрытиями, средствами электрохимической защиты и другими способами.
Так же важно своевременное выявление коррозии, чтобы иметь возможность её замедлить.
На месторождении на котором находится объект исследования добывается нефть с высокими показателями качества, но в сыром виде содержит пластовую воду и газ, которые осложняют добычу и повышают её коррозионную агрессивность.
На объектах компании постоянно ведется контроль коррозионной активности. Самые точные данные о состоянии объекта можно получить по результатам ВТД, но не везде есть возможность её проведения. Среди других методов, как наиболее точный, можно выделить гравиметрический метод коррозионного мониторинга, по результатам которого было выявлено превышение допустимой скорости коррозии. При очередном снятии показаний с УКК №80 на нефтесборном трубопроводе «Ц5НИИ», которые проводятся с периодичностью раз в два месяца, на образцах-свидетелях (ОС) была выявлена скорость коррозии 0,5мм/год. Что значительно превышает максимально допустимую скорость 0,1мм/год.
При проектировании трубопровода были приняты технические решения по борьбе с коррозионным разрушением, но в связи с изменением условий эксплуатации потребовалась разработка новых.
Проведя анализ причин увеличения скорости коррозии выяснилось, что это происходит вследствие повышения обводненности добываемой нефти . Следуя методическим указаниям компании и НТД применимой к данной ситуации, было принято решение о применении ингибиторной защиты.
С целью выбора наиболее эффективного химического реагента, были проведены опытно-промысловые испытания трёх ингибиторов разных производителей. Все ингибиторы проявили эффективность.
Принято решение о применении ингибитора, который проявил эффективность при меньшей дозировке в сравнении в другими.
Исходя из расчетов экономической эффективности применения ингибиторной защиты на трубопроводе, видна общая экономия в размере 12786797 руб.. Затраты на покупку химических реагентов, амортизацию оборудования, обслуживание и т.п. компенсируются сокращением расходов на ремонт, сокращением простоев и увеличением срока эксплуатации объекта.