Участок механической обработки картера ДОМ автомобиля «Урал»
|
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 8
1.1 Назначение и принцип работы детали 8
1.2 Обоснование типа производства 11
1.3 Анализ существующего технологического процесса 12
1.4 Характеристика материала детали 12
1.5 Выбор заготовки и метод ее получения 13
1.6 Оценка технологичности детали 14
1.7 Разработка технологического процесса обработки детали 14
1.7.1 План обработки детали и выбор технологических баз 15
1.7.2 Выбор нового оборудования 22
1.8 Расчет припусков, операционных размеров и размеров заготовки 24
1.8.1 Линейный размерный анализ 25
1.8.2 Диаметральный размерный анализ 28
1.9 Расчет режимов резания 33
1.9.1 Расчет режимов резания на 005 комплексную операцию I позицию34
1.9.2 Расчет режимов резания на III позицию 43
1.9.3 Сводная таблица режимов резания 56
1.9.4 Нормирование операций 57
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 61
2.1 Проектирование расточной оправки 61
2.2 Расчет станочного приспособления 61
2.2.1 Расчет станочного приспособления на III позицию 61
2.2.2 Расчет станочного приспособления на II позицию. 69
2.3 Проектирование и расчет контрольного приспособления 77
2.3.1 Расчет погрешности измерения допуска плоскостности 79
2.3.2 Расчет погрешности измерения допуска параллельности 81
2.3.3 Расчет погрешности измерения допуска плоскостности 81
3 СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 85
3.1 Расчет количества основного технологического оборудования 85
3.2 Определение числа основных производственных рабочих 86
3.3 Определение числа вспомогательных производственных рабочих 86
3.4 Определение основных параметров производственного здания 87
3.5 Выбор варианта расположения оборудования на участке механической
обработки 88
3.6 Способ удаления стружки и способ снабжения СОЖ 89
4 АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ 90
4.1 Симуляция механической обработки на станке с ЧПУ 91
4.2 Построение 3D модели станочного приспособления 92
4.3 Создание технологического процесса в программах CAPP 94
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 97
5.1 Микроклимат 98
5.2 Освещение 99
5.3 Пожарная безопасность 100
5.4 Вентиляция 103
5.5 Несчастный случай 104
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 107
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 108
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 8
1.1 Назначение и принцип работы детали 8
1.2 Обоснование типа производства 11
1.3 Анализ существующего технологического процесса 12
1.4 Характеристика материала детали 12
1.5 Выбор заготовки и метод ее получения 13
1.6 Оценка технологичности детали 14
1.7 Разработка технологического процесса обработки детали 14
1.7.1 План обработки детали и выбор технологических баз 15
1.7.2 Выбор нового оборудования 22
1.8 Расчет припусков, операционных размеров и размеров заготовки 24
1.8.1 Линейный размерный анализ 25
1.8.2 Диаметральный размерный анализ 28
1.9 Расчет режимов резания 33
1.9.1 Расчет режимов резания на 005 комплексную операцию I позицию34
1.9.2 Расчет режимов резания на III позицию 43
1.9.3 Сводная таблица режимов резания 56
1.9.4 Нормирование операций 57
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 61
2.1 Проектирование расточной оправки 61
2.2 Расчет станочного приспособления 61
2.2.1 Расчет станочного приспособления на III позицию 61
2.2.2 Расчет станочного приспособления на II позицию. 69
2.3 Проектирование и расчет контрольного приспособления 77
2.3.1 Расчет погрешности измерения допуска плоскостности 79
2.3.2 Расчет погрешности измерения допуска параллельности 81
2.3.3 Расчет погрешности измерения допуска плоскостности 81
3 СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 85
3.1 Расчет количества основного технологического оборудования 85
3.2 Определение числа основных производственных рабочих 86
3.3 Определение числа вспомогательных производственных рабочих 86
3.4 Определение основных параметров производственного здания 87
3.5 Выбор варианта расположения оборудования на участке механической
обработки 88
3.6 Способ удаления стружки и способ снабжения СОЖ 89
4 АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ 90
4.1 Симуляция механической обработки на станке с ЧПУ 91
4.2 Построение 3D модели станочного приспособления 92
4.3 Создание технологического процесса в программах CAPP 94
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 97
5.1 Микроклимат 98
5.2 Освещение 99
5.3 Пожарная безопасность 100
5.4 Вентиляция 103
5.5 Несчастный случай 104
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 107
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 108
Машиностроение - основа отечественной промышленности. Уровень автоматизации и механизации машиностроения определяют значимость страны. Ведь именно машиностроение должно развиваться с опережающим темпом.
В настоящее время предъявляются жесткие требования к проектированию производств. Процесс работы производства должен быть гибким, переналаживаемым и приспособлен к изменчивым условиям производства.
Выпускная квалификационная работа (ВКР) посвящена актуальной теме - участок механической обработки картера ДОМ автомобиля «Урал», с максимальной приспособленностью к изменениям технологического процесса в результате его развития.
В ВКР рассматривается технологический вопрос, анализ существующего технологического процесса и разработка нового с использованием прогрессивных технологий (сокращение количества операций по сравнению с базовым), выбор нового режущего инструмента, технологической оснастки и нового высокоточного оборудования. Применение технологии обработки всей детали на одном станке. Приводится расчет режимов резания двумя методами по эмпирическим формулам и табличным методом. Рассчитывается нормирование операций.
Конструкторский вопрос в ВКР включает в себя, проектирование вспомогательного режущего инструмента при растачивании отверстия, который оснащается реечным механизмом, для перемещения резца. Расчет и проектирование двух станочных приспособлений, с использованием гидропривода. Расчет и проектирование контрольного приспособления, которое позволяет контролировать три параметра точности детали: допуск
плоскостности, параллельности и радиального биения. Контрольное приспособление оснащено индикаторами часового типа.
Строительный раздел ВКР содержит расчет такта выпуска изделий, на основании которого рассчитывается загрузка технологического оборудования. Выполняется расчет основных производственных и вспомогательных рабочих. Описывается расположение оборудования на участке и перемещение детали внутри участка. Приводится расчет параметров здания, проектируется монтажный чертеж участка механической обработки детали картер ДОМ автомобиля «УРАЛ».
Раздел автоматизированного проектирования в ВКР, содержит
визуализацию механической обработки детали в программе Feature Cam и 3D моделирование одного станочного приспособления на базе программы Kompass-3D.
В разделе безопасность жизнедеятельности ВКР рассматривается
микроклимат на участке механической обработки картера ДОМ автомобиля «УРАЛ», освещение с использованием естественного светоаэрационный фонаря. Пожарная безопасность, категория пожароопасности участка,
противопожарные мероприятия и действия персонала во время пожара. Вентиляция. Несчастные случаи их причины, тяжести и мероприятия по расследованию
В настоящее время предъявляются жесткие требования к проектированию производств. Процесс работы производства должен быть гибким, переналаживаемым и приспособлен к изменчивым условиям производства.
Выпускная квалификационная работа (ВКР) посвящена актуальной теме - участок механической обработки картера ДОМ автомобиля «Урал», с максимальной приспособленностью к изменениям технологического процесса в результате его развития.
В ВКР рассматривается технологический вопрос, анализ существующего технологического процесса и разработка нового с использованием прогрессивных технологий (сокращение количества операций по сравнению с базовым), выбор нового режущего инструмента, технологической оснастки и нового высокоточного оборудования. Применение технологии обработки всей детали на одном станке. Приводится расчет режимов резания двумя методами по эмпирическим формулам и табличным методом. Рассчитывается нормирование операций.
Конструкторский вопрос в ВКР включает в себя, проектирование вспомогательного режущего инструмента при растачивании отверстия, который оснащается реечным механизмом, для перемещения резца. Расчет и проектирование двух станочных приспособлений, с использованием гидропривода. Расчет и проектирование контрольного приспособления, которое позволяет контролировать три параметра точности детали: допуск
плоскостности, параллельности и радиального биения. Контрольное приспособление оснащено индикаторами часового типа.
Строительный раздел ВКР содержит расчет такта выпуска изделий, на основании которого рассчитывается загрузка технологического оборудования. Выполняется расчет основных производственных и вспомогательных рабочих. Описывается расположение оборудования на участке и перемещение детали внутри участка. Приводится расчет параметров здания, проектируется монтажный чертеж участка механической обработки детали картер ДОМ автомобиля «УРАЛ».
Раздел автоматизированного проектирования в ВКР, содержит
визуализацию механической обработки детали в программе Feature Cam и 3D моделирование одного станочного приспособления на базе программы Kompass-3D.
В разделе безопасность жизнедеятельности ВКР рассматривается
микроклимат на участке механической обработки картера ДОМ автомобиля «УРАЛ», освещение с использованием естественного светоаэрационный фонаря. Пожарная безопасность, категория пожароопасности участка,
противопожарные мероприятия и действия персонала во время пожара. Вентиляция. Несчастные случаи их причины, тяжести и мероприятия по расследованию
Задача, поставленная на дипломное проектирование, выполнена.
Дипломный проект представляет вариант механической обработки детали картер дополнительного отбора мощности автомобиля «Урал», который удовлетворяет требованиям по точности, заданным на чертеже детали. В проектном варианте достигается снижение себестоимости детали и уменьшение затрат труда на ее изготовление, за счет снижения времени занятости рабочего, повышения гибкости участка и повышения коэффициента загрузки оборудования.
Применяется современное оборудование, под данное оборудование спроектирован вспомогательный инструмент и станочное приспособление для двух позиций технологического процесса.
Для контроля параметров точности, было спроектировано контрольное приспособление.
Рассчитан и спроектирован участок механической обработки детали картер ДОМ приспособленный к изменчивым условия производства, изложено описание промышленного здания.
Рассмотрен раздел автоматизации, выполнена 3D модель одного станочного приспособления на второй позиции 005 операции. Выполнена визуализация механической обработки детали в программе Feature Cam. Технологический процесс был разработан программой автоматизированного проектирования «Вертикаль».
В разделе безопасности жизнедеятельности расписаны основные моменты микроклимата, освещения, вентиляции, пожарной безопасности и несчастные случаи при работе.
Дипломный проект представляет вариант механической обработки детали картер дополнительного отбора мощности автомобиля «Урал», который удовлетворяет требованиям по точности, заданным на чертеже детали. В проектном варианте достигается снижение себестоимости детали и уменьшение затрат труда на ее изготовление, за счет снижения времени занятости рабочего, повышения гибкости участка и повышения коэффициента загрузки оборудования.
Применяется современное оборудование, под данное оборудование спроектирован вспомогательный инструмент и станочное приспособление для двух позиций технологического процесса.
Для контроля параметров точности, было спроектировано контрольное приспособление.
Рассчитан и спроектирован участок механической обработки детали картер ДОМ приспособленный к изменчивым условия производства, изложено описание промышленного здания.
Рассмотрен раздел автоматизации, выполнена 3D модель одного станочного приспособления на второй позиции 005 операции. Выполнена визуализация механической обработки детали в программе Feature Cam. Технологический процесс был разработан программой автоматизированного проектирования «Вертикаль».
В разделе безопасности жизнедеятельности расписаны основные моменты микроклимата, освещения, вентиляции, пожарной безопасности и несчастные случаи при работе.





