Тема: Проект промышленного трактора типа ДЭТ 400 для нужд РЖД
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 ОБЗОР ТРАКТОРА ДЭТ-400 И ЕГО ОСНОВНОГО КОНКУРЕНТА
1.1 Трактор ДЭТ-400 с лебёдкой и корчевателем 7
1.2 Трактор Т35.01 9
2 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Описание трактора ДЭТ-400 12
2.1.1 Характеристика вентильно-индукторного электропривода 14
2.1.2 Элементы индукторного привода и специфика работы 16
2.1.3 Функциональная схема управления трансмиссией 23
2.1.4 Схема силового преобразователя системы ГД 25
2.2 Технические данные Трактора ДЭТ-400 28
2.3 Общие технические характеристики лебёдки 35
2.4 Принцип работы лебёдки 36
2.4.1 Описание двухконтурной тормозной системы 39
2.4.2 Эксплуатация двухконтурной тормозной системы 43
2.4.3 Работа органов управления 44
2.5 Гидрофицированный однозубый рыхлитель-корчеватель 48
2.5.1 Виды корчевателей 48
2.5.2 Виды рыхлителей 53
2.6 Расчет напряженности элементов корчевателя 58
2.6.1 Расчет болтового соединения 62
2.7 Тяговый расчет трактора 63
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Назначение детали, обоснование выбранных размеров 67
3.2 Обоснование выбора заготовки 67
3.3 Разработка технологического процесса 68
3.4 Расчет размеров заготовки и припусков 69
3.5 Расчет режимов резания 71
4 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
4.1. Описание конструкции 82
4.1.1 Оценка перспективности проекта 82
4.2 Оценка коммерческой состоятельности проекта 84
4.3 Оценка эффективности инвестиций 85
4.4 Срок окупаемости инвестиций 86
4.5 Точка безубыточности проекта 86
4.6 План производства 89
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Сведение о проектируемом объекте 90
5.2 Анализ опасности 90
5.3 Мероприятия, направленные на снижение риска 93
5.4 Информация для пользователя 93
5.4.1 Общие рекомендации по безопасности 94
5.4.2 Рекомендуемые действия при эксплуатации 95
5.4.3 Требование безопасности перед началом работы 97
5.4.4 Требования безопасности на транспортных работах 97
5.4.5 Требования безопасности при техническом обслуживании 98
5.4.6 Требования пожарной безопасности 99
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 102
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 103
ПРИЛОЖЕНИЕ А (Результаты тягового расчета) 106
СПЕЦИФИКАЦИИ
📖 Введение
Новый ДЭТ поистине универсальный агрегат: он может использоваться как бульдозер, рыхлитель, трубоукладчик и может быть использован как сварочный аппарат. Генерирующий электроэнергию ДЭТ-400, вырабатывая 100 киловатт, легко обеспечит жизнедеятельность небольшого поселка.
В проекте предложено на трактор ДЭТ-400 установить бульдозерный отвал в железнодорожных габаритах, лебедку и рыхлитель-корчеватель с сошником-упором. При этой компоновки ДЭТ-400 в случаи аварии на железной дороге сможет: растащить вагоны, убрать рельсы, расчистить площадку, восстановить насыпь. А так же с этим оборудованием его можно использовать для различных нужд МЧС.
✅ Заключение
На трактор установлен бульдозерный отвал в железнодорожных габаритах, лебедка carco h110b и рыхлитель-корчеватель с сошником-упором. В проекте представлены характеристики и результаты испытаний лебедки, а так же ее максимальное тяговое усилие. Проведен расчет напряженности элементов корчевателя, в программной системе ANSYS, расчет болтового соединения (8 штук) соединяющих опору с лебедкой.
Сделан тяговый расчет трактора. Все расчеты проводились с помощью методики, разработанной на заводе ЧТЗ.
Разработана маршрутная технология изготовления оси. Приведены расчеты экономической эффективности инвестиционного проекта, срок его окупаемости и годовых затрат.
В проекте проведен анализ рисков при проведении полигонных испытаний и эксплуатации сконструированного трактора в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО/ТС 14798-2003 [27].
Все эти показатели говорят об эффективности проекта и целесообразности его применения.



