Тема: Оптимизация транспортного процесса работы автопарка ООО «Нижневартовскдорсервис»
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 10
1.1 Описание видов работ организации 10
1.2 Анализ деятельности транспорта организации 13
1.3 Выявление недостатков в организации перевозок 20
2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 22
2.1 Предлагаемые мероприятия 22
2.2 Расчет показателей перевозок после модернизации 28
3 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 41
3.1 Технико-экономическая характеристика деятельности
предприятия 41
3.2 Анализ финансовых показателей деятельности предприятия 44
3.3 Расчет затрат на реализацию проекта «Оптимизация транспортного
процесса работы автопарка ООО «Нижневартовскдорсервис» 49
3.4 Оценка эффективности проекта «Оптимизация транспортного
процесса работы автопарка ООО «Нижневартовскдорсервис» 54
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 57
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 61
📖 Введение
Содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Содержание автомобильных дорог невозможно без осуществления обеспечивающих данный процесс грузовых и пассажирских перевозок. Только при условии качественного обслуживания дорог срок их службы существенно продлится, а расходы на проведение серьезного ремонта сократятся. Своевременный ремонт и содержание дороги в надлежащем виде сможет помочь избежать деформаций, разрушений верхнего покрытия или основания полотна и других серьезных проблем, которые нередко являются причинами создания аварийных ситуаций и приводят к человеческим жертвам. При этом, важность целевого, экономного расходования средств, выделенного на содержание автомобильных дорог сложно переоценить. В таких условиях особенно актуальной становится задача сокращения расходов на грузовые перевозки в процессе содержания автомобильных дорог.
Цель и задачи исследования:
Целью работы является Оптимизация транспортного процесса работы автопарка ООО «Нижневартовскдорсервис».
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
выполнить анализ показателей работы ООО «Нижневартовскдорсервис»;
- выполнить анализ транспортной деятельности ООО «Нижневартовск- дорсервис»;
- по результатам анализа транспортной деятельности выявить недостатки в транспортной деятельности ООО «Нижневартовскдорсервис»;
- разработать мероприятий по устранению выявленных недостатков в транспортной деятельности ООО «Нижневартовскдорсервис»;
- оценить разработанные мероприятия по устранению выявленных недостатков в транспортной деятельности ООО «Нижневартовскдорсервис»;
- выполнить расчет затрат на транспортную деятельность до устранения выявленных недостатков;
- выполнить расчет затрат на транспортную деятельность после устранения выявленных недостатков;
- выполнить расчет экономического эффекта от устранения выявленных недостатков;
Объектом исследования выступает предприятие ООО «Нижневартовск- дорсервис».
Предмет исследования - транспортный процесс в предприятии ООО «Нижневартовскдорсервис».
Методическую основу работы составили труды российских и зарубежных исследователей по вопросам управления грузовыми автомобильными перевозками, отчетная документация ООО «Нижневартовскдорсервис», статистические сведения государственных органов. В процессе исследования применялись методы сравнительного анализа и оценки эффективности системы управления транспортными потоками.
Структура исследования:
Работа включает введение, три раздела, заключение, библиографический список, приложения.
✅ Заключение
Для модернизации транспортного процесса в ООО «Нижневартовскдорсер- вис» предлагается приобретение автомобиля KAMAZ-6520-90 (5P) на СПГ. Исходя из расчетов, потребность составляет 1 автомобиль. Г одовой пробег автомобиля составляет 31028 км. Годовой расход метана составляет 9928,96 л, годовой расход моторного масла составляет 317,73 л, годовой расход трансмиссионного масла составляет 39,75 л, годовой расход смазок составляет 29,79 кг.
Финансовое состояние на 31.12.2022 лучше финансового состояния половины всех предприятий, занимающихся схожим видом деятельности. При этом в 2022 году финансовое состояние Организации улучшилось.
Затраты на топливо при работе автомобилей-самосвалов KAMAZ-6520-90 (5P) на маршрутах перевозки сыпучих грузов и противогололедных материалов составят 198579,2 руб. Затраты на масло моторное при работе автомобилей- самосвалов KAMAZ-6520-90 (5P) на маршрутах перевозки сыпучих грузов и противогололедных материалов составят 111205,5 руб. Затраты на масло трансмиссионное при работе автомобилей-самосвалов KAMAZ-6520-90 (5P) на маршрутах перевозки сыпучих грузов и противогололедных материалов составят 19860 руб. Затраты на смазки при работе автомобилей-самосвалов KAMAZ- 6520-90 (5P) на маршрутах перевозки сыпучих грузов и противогололедных материалов составят 11916 руб. Суммарные затраты на смазочные материалы при работе автомобилей-самосвалов KAMAZ-6520-90 (5P) на маршрутах перевозки сыпучих грузов и противогололедных материалов составят 142981,5 руб. Суммарные затраты на горючие и смазочные материалы при работе автомобилей- самосвалов KAMAZ-6520-90 (5P) на маршрутах перевозки сыпучих грузов и противогололедных материалов составят 341560,7 руб.
Суммарные существующие затраты на перевозки составляют 1861680 руб. Экономия средств ООО «Нижневартовскдорсервис» в случае приобретения автомобиля KAMAZ-6520-90 (5P) составляет 1520119,3 руб. Затраты на приобретение парка составят 4250000 руб. Срок окупаемости средств, вложенных в приобретение парка, составят 2,8 лет.
Короткий срок окупаемости свидетельствует о высокой эффективности предлагаемых мероприятий.
В приведенных расчетах срока окупаемости не учтена возможность использования приобретенного подвижного состава в период отсутствия транспортной работы по доставке ПГМ и сыпучих грузов. С учетом возможного привлечения подвижного состава к иным работам по ремонту и содержания, повысится производительность труда, предполагаемые планы выполнения работ будут освоены раньше, что позволит снизить издержки организации и улучшить финансовые показатели ООО «Нижневартовскдорсервис».
Для дополнительной оптимизации эффективности возможно проведение дополнительного комплекса мероприятий по совершенствованию транспортного процесса в ООО «Нижневартовскдорсервис», заключающегося в переводе всего парка подвижного состава на работу на метановом топливе. Данные мероприятия, за счет более низкой цены метана, позволят уменьшить затраты на топливо для транспорта организации. Приобретенный транспорт позволит персоналу и водителям отточить навыки управления, ремонта и обслуживания автомобиля, изучить его особенности. Данный опыт станет базой для будущих мероприятий и позволит без производственных трудностей осуществить модернизацию парка с целью снижения расходов.





