АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 7
1.1 Функциональное назначение здания 7
1.2 Климатические характеристики района 7
2 АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 9
2.1 Генплан 9
2.2 Объемно-планировочное решение 10
2.3 Конструктивное решение 11
2.3.1 Фундаменты 11
2.3.2 Фундаментные балки 12
2.3.3 Колонны 12
2.3.4 Подкрановые балки 13
2.3.5 Стропильные фермы 13
2.3.6 Плиты покрытия 13
2.3.7 Вертикальные связи 13
2.3.8 Горизонтальные связи 14
2.3.9 Наружные стены 14
2.3.10 Остекление 14
2.3.11 Кровля 14
2.3.12 Полы 14
2.3.13 Двери и ворота 15
2.4 Мероприятия по пожарной безопасности 16
2.5 Инженерное оборудование 17
2.6 Теплотехнический расчет 17
2.7 Теплотехнический расчет стены 19
2.8 Вариантное проектирование 20
3 КОНСТРУКТИВНО-РАСЧЕТНЫЙ РАЗДЕЛ 23
3.1 Расчет ребристой панели покрытия 23
3.1.1 Выбор типа панели покрытия 23
3.1.2 Расчет панели в стадии эксплуатации 23
3.1.3 Расчет панели в стадии изготовления, транспортировки и монтажа ... 35
3.2 Расчет стропильной фермы 37
3.2.1 Сбор нагрузок на 1 м2 покрытия с учетом собственного веса фермы .. 37
3.2.2 Определение усилий, действующих в элементах фермы 38
3.2.3 Расчет сечения элементов фермы 38
3.2.4 Опорный узел 46
3.2.5 Расчет промежуточного узла 48
3.3 Оценка характера нагрузок и конструктивных3.3.1 Исходные данные 49
3.3.2 Инженерно-геологические условия строительной площадки 50
3.3.3 Сбор нагрузки на фундамент 50
3.3.4 Расчет фундаментов мелкого заложения 52
3.3.5 Определение размеров подошвы фундамента 53
3.3.6 Расчет деформаций основания 55
4 ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА 57
4.1 Выбор основных методов производства работ 57
4.2 Разработка календарного плана 57
4.2.1 Проектирование календарного плана и определение трудоемкости
работ 57
4.2.2 Выбор методов производства работ 65
4.3 Технологическая карта на монтаж элементов сборного железобетонного
каркаса 70
5 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА 71
5.1 Стройгенплан 71
5.2 Выбор монтажного крана по техническим параметрам 71
5.3 Выбор транспортных средств 75
5.4 Выбор монтажных приспособлений 77
5.5 Расчет площади складов 79
5.6 Расчет потребности в воде 80
5.7 Электроснабжение 81
5.9 Временные здания и сооружения 82
6 БЕЗОПАСТНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 84
6.1 Анализ вредных и опасных факторов строительного производства 84
6.2 Обеспечение безопасности труда в строительстве 86
6.2.1 Организационные мероприятия по обеспечению безопасного
выполнения работ 86
6.2.2 Технические мероприятия по обеспечению безопасности
стройплощадки 86
6.2.3 Санитарно-гигиенические мероприятия 87
6.2.4 Освещение строительной площадки 87
6.2.5 Меры противопожарной безопасности на строительной площадке 88
6.2.6 Обеспечение работников строительный профессий специальной
одеждой. Обувью и другими средствами индивидуальной защиты 88
6.2.7 Безопасность при погрузочно-разгрузочных работах 89
6.2.8 Безопасность при ведении работ нулевого цикла 90
6.2.9 Безопасность при выполнении монтажных работ 91
6.2.10 Безопасность при ведении кровельных работ 92
6.2.11 Меры безопасности при изоляционных работах 92
6.2.12 Безопасность при отделочных работах 93
6.3 Охрана окружающей природной среды при строительных работах 94
7 ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА 100
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 99
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 101
ПРИЛОЖЕНИЕ А 105
В данной выпускной квалификационной работе представлен проект здания строительства цеха по обслуживанию грузовых автомобилей в г. Сатка.
Функциональное назначение здание - проведение технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей как зарубежных производителей (VOLVO, SCANIA, MAN), так и отечественных марок (КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ и другие).
Проектируемое здание - одноэтажное, оборудованное двумя мостовыми кранами грузоподъемностью 10 т.
Архитектурно-планировочное решение генерального плана принято в соответствии со схемой технологического процесса, предусматривающего одностороннее движение автомобилей по территории предприятия (кольцевая схема). Планировка территории увязана с размещением автомобильной дороги.
Целью настоящего выпускной квалификационной работы является разработка
в соответствии с заданием архитектурно-планировочного решения, конструктивного расчета, технологии и организации строительства склада готовой продукции.
Задачами выпускной квалификационной работы являются разработка архитектурно-строительного и расчётно-конструктивного разделов, разработка технологии и организации строительного производства, разработать мероприятия по обеспечению безопасности жизнедеятельности и расчет экономического раздела.
Функциональное назначение проектируемого промышленного здание - это проведение технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей как зарубежных производителей, так и отечественных марок. Цех технического обслуживания запроектирован для строительства в городе Пермь Пермского края.
На генплане кроме проектируемого общественного здания изображены следующие элементы застройки территории: административно-бытовой корпус, стоянка автотранспорта, площадки хранения, автоматизированная мойка, склады материалов и автозапчастей, автозаправочный пункт, КПП, а также сеть дорог.
Проектируемое здание - одноэтажное, оборудованное двумя мостовыми кранами грузоподъемностью 10 т. Конструктивная система здания - каркасная с полным железобетонным каркасом. Конструктивная схема - рамная с поперечными рамами, которые образованы защемленными в фундаментах колоннами и шарнирно опирающимися на колонны стропильными фермами. В продольном направлении рамы связаны подкрановыми балками и жестким диском покрытия, и дополнительно стальными связями для восприятия усилий от торможения кранов и ветровых нагрузок.
Высота пролета - 10,8 м (до низа стропильных ферм). Габаритные размеры цеха 48х72 м.
Колонны цеха приняты одноветвевые сплошные прямоугольного сечения консольного типа. Размеры подкрановой части крайних колонн 500х800 мм, средних - 600х800 мм. Общая высота колонн - 10,75 м. Подкрановые балки запроектированы двутавровые железобетонные длиной 12 м. Крепление подкрановых балок к консолям колонн выполнено на анкерных болтах. Наружные стены - навесные стеновые трехслойные панели. Стропильные фермы приняты раскосные сегментные ж/б длиной 24 м. Устойчивость ферм в процессе эксплуатации здания обеспечивается жестким диском покрытия. Плиты покрытия - ребристые размером 3х12. Для создания пространственной жесткости в продольном направлении предусмотрены стальные вертикальные связи. Для шага колонн 12 м связи приняты портальными.
Кровля принята рулонная из техноэласта. Основанием служит настил из ребристых железобетонных плит. В качестве пароизоляции принята полиэтиленовая пленка. Утеплитель - экструзионный полистирол «Пеноплэкс 35» толщиной 80 мм.
Ворота приняты распашные двупольные, остекление ленточное, оконные переплеты стальные.
В расчетно-конструктивной части диплома был выполнен расчет ребристой плиты покрытия, стропильной фермы. А также рассчитан фундамент мелкого заложения. Согласно инженерно-геологическим изысканиям площадки строительства выделены следующие типы грунтов: супесь пластичная, пески мелкие средней плотности...
