Строительство гаража-стоянки

Введение…………………………………………………………………………….
1. Архитектурно-планировочный раздел
1.1 Исходные данные……………………………………………………………
1.2 Генеральный план, благоустройство и озеленение………………………..
1.3 Объемно-планировочное решение………………………………………….
1.4 Конструктивное решение здания…………………………………………...
1.5 Инженерное оборудование………………………………………………….
1.6 Теплотехнический расчет………………………………………………
2. Расчетно-конструктивный раздел
2.1 Основания и фундаменты…………………………………………………...
2.1.1 Оценка грунтов условий строительной площадки здания…………...
2.1.2 Оценка грунтов основания……….…………………………………….
2.1.3 Сбор действующих нагрузок…………………………………………...
2.1.4 Определение глубины заложения ростверка………………………….
2.1.5 Выбор длины сваи………………………………………………………
2.1.6 Определение несущей способности висячей сваи по сопротивлению грунта………………………………………………….…………………………….
2.1.7 Определение количества свай…..……………………………………...
2.1.8 Проверка усилий в сваях…………………….…………………………
2.1.9 Определение степени использования несущей способности сваи..…
2.1.10 Расчет конечной осадки свайного фундамента…….………………..
2.1.11 Подмар марки сваи…………………………………………………….
2.1.12 Расчет ростверков по прочности……………..……………………….
2.2 Строительные конструкции…………………………………………………
2.2.1 Статический расчет каркаса здания и его конструктивных
элементов…………………………………………………………………………...
2.2.2 Сбор нагрузок…………………………………………………………...
2.2.3 Проектирование колонн первого этажа……………………………….
2.2.4 Расчет колонны по предельным состояниям первой группы………..
2.2.5 Расчет плиты перекрытия………………………………………………
2.2.6 Расчет по предельным состояниям I группы………………………….
2.2.7 Расчет панели по предельным состояниям II группы………………...
3. Организационно-технологический раздел
3.1 Календарный план строительства…………………………………………..
3.1.1 Общие положения………………………………………………………
3.1.2 Расчет календарного плана……………………………………………..
3.1.3 Основной период строительства…….…………………………………
3.1.4 Технико-экономические показатели…………………………………...
3.2 Технологическая карта на устройство кровельных покрытий……………
3.2.1 Организация и технология выполнения работ………………………..
3.2.2 Требования к качеству и приемке работ………………………………
3.2.3 Калькуляция трудовых затрат………………………………………….
3.2.4 Технико-экономические показатели……………….…………………..
3.2.5 требования безопасности при работе с газовыми горелками………..
3.3 Объектный строительный генеральный план……………………………...
3.3.1 Определение технических параметров крана и выбор марки кран….
3.3.2 Расчет административных и санитарно - бытовых помещений……..
3.3.3 Определение номенклатуры, площади временных складо…………..
3.3.4 Расчет временного водоснабжения……………………………………
3.3.5 Расчет временного энергоснабжения………………………………….
3.4 Техника безопасности……………………………………………………….
3.5 Противопожарные мероприятия на строительной площадке……………
4. Экономический раздел………………………………………………………...
4.1 Общие положения…………………………………………………………...
4.2 Экономическое обоснование применения варианта ограждающих
конструкций…………………………………………………………………………
4.3 Оценка экономического эффекта от сокращения продолжительности строительства в сфере деятельности подрядной организации…………………..
4.4 Сметный раздел……………………………………………………………...
4.4.1 Общие сведения для составления сметной документации в составе проекта………………………………………………………………………………
4.4.2 Объектные сметы………………………………………………………..
4.4.3 Сводный сметный расчет стоимости строительства………………….
4.5 Технико-экономические показатели проекта……………………………
5. Безопасность жизнедеятельности…………………………………………….
5.1 Анализ вредных и опасных производственных факторов и воздействие на рабочих при строительстве………………………………… ………………….
5.1.1 Анализ негативных факторов…………………………………………..
5.2 Расчет освещенности строительной площадки……………………………
5.3 Экологическая безопасность……………………………………………….. Заключение…………………………………………………………………………. Библиографический список……………………………………………………….. Приложение 1….…………………………………………………………………… Приложение 2….……………………………………………………………………

Купить

В наших городах подавляющая часть личных автомобилей размещается во дворах жилых домов, причём, к сожалению, нередко на зелёных газонах и площадках отдыха. Это обстоятельство, прежде всего, ухудшает условия проживания населения. Автомобили оставляют также на проезжей части улиц, что затрудняет городское движение, становится одной из причин ДТП. Подобные “стоянки” занимают огромные площади городской территории, портя внешний облик городов.
В настоящее время для хранения легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, в микрорайонах и жилых районах предусматривается строительство гаражей без технического обслуживания и ремонта автомобилей, а в промышленных и коммунально-складских зонах с техническим обслуживанием. Для размещения гаражей используют территории санитарно - защитных зон промышленных и сельскохозяйственных предприятий, а также железных дорог. В микрорайонах и жилых районах гаражи размещают на специально выделенных участках с организацией выездов из них на улицы и дороги местного значения или на магистральные улицы районного значения.
Прогрессивной тенденцией в решении проблемы хранения индивидуального автотранспорта является сооружение многоэтажных кооперативных гаражей-стоянок. Если при одноярусном способе хранения (в одноэтажных гаражах, боксах, на открытых стоянках) на 1 автомобиль в среднем требуется 25 - 30 м² земельного участка, то при хранении в многоярусных гаражах - не более 15 м² (вместе с проездами, подъездами, накопительными площадками и защитными зелёными насаждениями). Наиболее приемлемым типом сооружения для хранения автомобилей является многоярусный гараж - стоянка на 300 машино - мест.




Купить