Помощь студентам в учебе
Проектирование участка механической обработки детали « Корпус распределителя»
|
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ОБЩАЯЯ ЧАСТЬ
1.1. Назначение и описание узла и работы детали в узле 8
1.2. Служебное назначение детали и технические требования, предъявляемые к ней 9
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Анализ технологичности детали 11
2.2. Анализ действующего технологического процесса 13
2.2.1. Анализ документации действующего техпроцесса………………... 14
2.2.2. Анализ оборудования, режущего инструмента, оснастки………….18
2.2.3. Выводы из анализа и предложения по разработке проектного техпроцесса 24
2.3. Разработка проектного технологического процесса 25
2.3.1. Выбор и обоснование метода получения исходной заготовки……...25
2.3.2. Разработка маршрута и плана операций и переходов
проектного техпроцесса…………………………………………………………27
2.3.3. Выбор оборудования для реализации техпроцесса………………….33
2.3.4. Размерный анализ проектного техпроцесса………………………….39
2.3.5. Расчет режимов резания и норм времени……………………………52
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1. Проектирование станочного приспособления…………………………….68
3.2. Проектирование режущего инструмента………………………………….75
3.3. Описание работы контрольного приспособления………………………..79
4. Планировка участка
4.1. Разработка планировки и описание работы участка
механической обработки…………………………………………………………..80
4.1.1. Расчет потребного количества оборудования……………………….80
4.1.2. Описание планировки………………………………………………….84
4.2. Описание мероприятий по охране труда………………………………….90 ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………….96 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………………………….97
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ОБЩАЯЯ ЧАСТЬ
1.1. Назначение и описание узла и работы детали в узле 8
1.2. Служебное назначение детали и технические требования, предъявляемые к ней 9
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Анализ технологичности детали 11
2.2. Анализ действующего технологического процесса 13
2.2.1. Анализ документации действующего техпроцесса………………... 14
2.2.2. Анализ оборудования, режущего инструмента, оснастки………….18
2.2.3. Выводы из анализа и предложения по разработке проектного техпроцесса 24
2.3. Разработка проектного технологического процесса 25
2.3.1. Выбор и обоснование метода получения исходной заготовки……...25
2.3.2. Разработка маршрута и плана операций и переходов
проектного техпроцесса…………………………………………………………27
2.3.3. Выбор оборудования для реализации техпроцесса………………….33
2.3.4. Размерный анализ проектного техпроцесса………………………….39
2.3.5. Расчет режимов резания и норм времени……………………………52
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1. Проектирование станочного приспособления…………………………….68
3.2. Проектирование режущего инструмента………………………………….75
3.3. Описание работы контрольного приспособления………………………..79
4. Планировка участка
4.1. Разработка планировки и описание работы участка
механической обработки…………………………………………………………..80
4.1.1. Расчет потребного количества оборудования……………………….80
4.1.2. Описание планировки………………………………………………….84
4.2. Описание мероприятий по охране труда………………………………….90 ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………….96 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………………………….97
Машиностроение как отрасль существует более двухсот лет. По числу занятых и по стоимости выпускаемой продукции оно занимает первое место среди всех отраслей мировой промышленности. Уровень развития машиностроения является одним из важных показателей уровня развития страны. Машиностроение определяет отраслевую и территориальную структуру промышленности мира, обеспечивает машинами и оборудованием все отрасли экономики, производит разнообразные предметы потребления.
Машиностроительная продукция является третьей статьей российского экспорта (после топливно-энергетических товаров и металлов). По объему экспорта продукции машиностроения и ее экспортной доле Россия сильно уступает не только промышленно развитым странам, но и многим развивающимся, причем не только новым индустриальным.
• описание и анализ современных действующих производств, как отечественных и зарубежных;
Машиностроительная отрасль включает в себя более 20 подотраслей. В экономически развитых странах на долю машиностроительных производств приходится от 30 до 50% и более общего объема выпуска промышленной продукции (в Германии – 53,6%, Японии – 51,5%, Англии – 39,6%, Италии – 36,4%, Китае – 35,2%). Прибыль, получаемая от машиностроительной отрасли, обеспечивает полное техническое перевооружение всей промышленности развитых стран мира каждые 8-10 лет. При этом доля продукции машиностроения в ВВП стран Евросоюза составляет 36-45%, в США – 10%. Доля машиностроения в ВВП РФ в период 1998-2012 гг. составляла около 613%.
Структура машиностроительного производства развитых стран мира: США, Германии, Японии, Англии представлена практически полным набором отраслей с преобладанием доли электротехники. Машиностроительная продукция, благодаря высокому качеству и конкурентоспособности, обладает высокой рыночной привлекательностью и большим удельным весом в общем объеме экспорта, в Японии она составляет 64%, в США, Германии – 48%, в Канаде – 42%, в Швеции – 44%.
В объеме выпуска отечественной машиностроительной продукции 27,4% приходится на автомобилестроение, 12,3% - на электротехнику и приборостроение, 10,3% - на тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение, 6% - на химическое и нефтехимическое машиностроение, 2,4% - на машиностроение для легкой и пищевой промышленности, 2,1% - на строительно-дорожное машиностроение, 1,9% - на станко-инструментальную промышленность, 1,8% - на тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, свыше 35% - на оборонные и другие подотрасли.
Одним из главных условий модернизации современной экономики, гарантом перехода к новой, постиндустриальной стадии социального прогрессаявляется инновационная деятельность. Машиностроение является основным источником постоянных инновационных инициатив развитых стран мира. Поэтому в США ежегодно на научные исследования в машиностроении расходуется 2-2,5% ВВП, в странах Евросоюза – около 3% ВВП, в Японии – 3,2%. В РФ бюджет научных исследований в области машиностроения не превышает 0,5% ВВ.
От уровня развития машиностроения зависят важнейшие удельные показатели валового внутреннего продукта страны (материалоемкость, энергоемкость и т.д.), а также производительность труда в других отраслях народного хозяйства, уровень экологической безопасности промышленного производства и обороноспособность государства. Роль и значение каждой страны в мировой экономике определяются степенью овладения передовыми технологиями. Для России, как одной из наиболее ресурсоемких стран мира, проблема разработки и внедрения передовых технологий имеет первостепенное значение.
На этапе изготовления машин особое внимание обращают на их качество и важнейший показатель – точность. В 20-ом. столетии точность деталей машин выросла почти в 2000 раз. Такого увеличения показателей не наблюдалось ни по одному из показателей служебных характеристик. В ряде производств, становится нормой изготовления деталей с микрометрической точностью. Понятие точность относится не только к размеру, но и к форме, взаимному расположению поверхностей, физико-механическим характеристикам деталей и среды в которой их изготавливают.
Важнейшим показателем качества является точность всех параметров изготовления детали. Сложность решения проблемы точности состоит в необходимости учета одновременного действия многих факторов, каждый из которых вызывает определенную погрешность изготовления детали. Одним из факторов влияющим на точность изготовление детали является погрешность оборудования. Специальные станки позволяют снизить погрешности оборудования и, следовательно, повысить точность изготовления деталей машин.
Постановка цели и задач работы.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка и проектирование участка механической обработки детали « Корпус распределителя» на основе анализа действующего технологического процесса. Цель анализа предусматривает изучение конструкции детали, документации действующего технологического процесса, применяемого оборудования , режущего инструмента, технологической оснастки используемых при изготовлении данной детали, штучного времени . затрачиваемого от заготовки до выпуска готовой детали «Корпус распределителя».
В процессе проектирования участка механической обработки детали « Корпус распределителя» необходимо решить несколько задач :
1. На основе анализа действующего технологического процесса определить достоинства и недостатки получения детали» Корпус распределителя» привести предложения для разработки нового технологического процесса.
2. Выбрать способ получения заготовки. При выборе способа получения заготовки стремится к обеспечению максимального приближения формы и размеров заготовки к форме и размерам готовой детали. Для решения этой задачи произвести расчет припусков на обработку поверхностей. Разработать чертеж заготовки с техническими требованиями
3. Разработать маршрутный и операционный технологический процесс, карты эскизов и карты контроля изготовления летали « Корпус распределителя» При разработке технологического процесса использовать классификаторы технологических операций, обозначения, стандарты, в соответствии с ЕСТД «Единая система технологической документации ».
4. Для обработки детали «Корпус распределителя использовать новое современное , производительное, автоматизированное оборудование позволяющее производить концентрацию операций, сокращение основного и вспомогательного времени на обработку детали;
При расчете режимов резания выбирать режущий инструмент с применением современных инструментальных материалов;
5. Рассчитать и спроектировать технологическую оснастку и для установки, базирования и закрепления заготовки в процессе обработки на станке и контроля. Поверхности деталей, при обработке, должны быть строго ориентированы относительно режущего инструмента с помощью технологических баз.
6. Выбрать средств механизации и автоматизации технологического процесса и внутрицеховых средств транспортирования заготовок, готовых деталей
7. Разработать планировку участка механической обработки детали «Корпус распределителя» с соблюдением правил техники безопасности и охраны труда .
Машиностроительная продукция является третьей статьей российского экспорта (после топливно-энергетических товаров и металлов). По объему экспорта продукции машиностроения и ее экспортной доле Россия сильно уступает не только промышленно развитым странам, но и многим развивающимся, причем не только новым индустриальным.
• описание и анализ современных действующих производств, как отечественных и зарубежных;
Машиностроительная отрасль включает в себя более 20 подотраслей. В экономически развитых странах на долю машиностроительных производств приходится от 30 до 50% и более общего объема выпуска промышленной продукции (в Германии – 53,6%, Японии – 51,5%, Англии – 39,6%, Италии – 36,4%, Китае – 35,2%). Прибыль, получаемая от машиностроительной отрасли, обеспечивает полное техническое перевооружение всей промышленности развитых стран мира каждые 8-10 лет. При этом доля продукции машиностроения в ВВП стран Евросоюза составляет 36-45%, в США – 10%. Доля машиностроения в ВВП РФ в период 1998-2012 гг. составляла около 613%.
Структура машиностроительного производства развитых стран мира: США, Германии, Японии, Англии представлена практически полным набором отраслей с преобладанием доли электротехники. Машиностроительная продукция, благодаря высокому качеству и конкурентоспособности, обладает высокой рыночной привлекательностью и большим удельным весом в общем объеме экспорта, в Японии она составляет 64%, в США, Германии – 48%, в Канаде – 42%, в Швеции – 44%.
В объеме выпуска отечественной машиностроительной продукции 27,4% приходится на автомобилестроение, 12,3% - на электротехнику и приборостроение, 10,3% - на тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение, 6% - на химическое и нефтехимическое машиностроение, 2,4% - на машиностроение для легкой и пищевой промышленности, 2,1% - на строительно-дорожное машиностроение, 1,9% - на станко-инструментальную промышленность, 1,8% - на тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, свыше 35% - на оборонные и другие подотрасли.
Одним из главных условий модернизации современной экономики, гарантом перехода к новой, постиндустриальной стадии социального прогрессаявляется инновационная деятельность. Машиностроение является основным источником постоянных инновационных инициатив развитых стран мира. Поэтому в США ежегодно на научные исследования в машиностроении расходуется 2-2,5% ВВП, в странах Евросоюза – около 3% ВВП, в Японии – 3,2%. В РФ бюджет научных исследований в области машиностроения не превышает 0,5% ВВ.
От уровня развития машиностроения зависят важнейшие удельные показатели валового внутреннего продукта страны (материалоемкость, энергоемкость и т.д.), а также производительность труда в других отраслях народного хозяйства, уровень экологической безопасности промышленного производства и обороноспособность государства. Роль и значение каждой страны в мировой экономике определяются степенью овладения передовыми технологиями. Для России, как одной из наиболее ресурсоемких стран мира, проблема разработки и внедрения передовых технологий имеет первостепенное значение.
На этапе изготовления машин особое внимание обращают на их качество и важнейший показатель – точность. В 20-ом. столетии точность деталей машин выросла почти в 2000 раз. Такого увеличения показателей не наблюдалось ни по одному из показателей служебных характеристик. В ряде производств, становится нормой изготовления деталей с микрометрической точностью. Понятие точность относится не только к размеру, но и к форме, взаимному расположению поверхностей, физико-механическим характеристикам деталей и среды в которой их изготавливают.
Важнейшим показателем качества является точность всех параметров изготовления детали. Сложность решения проблемы точности состоит в необходимости учета одновременного действия многих факторов, каждый из которых вызывает определенную погрешность изготовления детали. Одним из факторов влияющим на точность изготовление детали является погрешность оборудования. Специальные станки позволяют снизить погрешности оборудования и, следовательно, повысить точность изготовления деталей машин.
Постановка цели и задач работы.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка и проектирование участка механической обработки детали « Корпус распределителя» на основе анализа действующего технологического процесса. Цель анализа предусматривает изучение конструкции детали, документации действующего технологического процесса, применяемого оборудования , режущего инструмента, технологической оснастки используемых при изготовлении данной детали, штучного времени . затрачиваемого от заготовки до выпуска готовой детали «Корпус распределителя».
В процессе проектирования участка механической обработки детали « Корпус распределителя» необходимо решить несколько задач :
1. На основе анализа действующего технологического процесса определить достоинства и недостатки получения детали» Корпус распределителя» привести предложения для разработки нового технологического процесса.
2. Выбрать способ получения заготовки. При выборе способа получения заготовки стремится к обеспечению максимального приближения формы и размеров заготовки к форме и размерам готовой детали. Для решения этой задачи произвести расчет припусков на обработку поверхностей. Разработать чертеж заготовки с техническими требованиями
3. Разработать маршрутный и операционный технологический процесс, карты эскизов и карты контроля изготовления летали « Корпус распределителя» При разработке технологического процесса использовать классификаторы технологических операций, обозначения, стандарты, в соответствии с ЕСТД «Единая система технологической документации ».
4. Для обработки детали «Корпус распределителя использовать новое современное , производительное, автоматизированное оборудование позволяющее производить концентрацию операций, сокращение основного и вспомогательного времени на обработку детали;
При расчете режимов резания выбирать режущий инструмент с применением современных инструментальных материалов;
5. Рассчитать и спроектировать технологическую оснастку и для установки, базирования и закрепления заготовки в процессе обработки на станке и контроля. Поверхности деталей, при обработке, должны быть строго ориентированы относительно режущего инструмента с помощью технологических баз.
6. Выбрать средств механизации и автоматизации технологического процесса и внутрицеховых средств транспортирования заготовок, готовых деталей
7. Разработать планировку участка механической обработки детали «Корпус распределителя» с соблюдением правил техники безопасности и охраны труда .
В выпускной квалификационной работе:
- произведен анализ детали на технологичность обработки;
- анализ действующего технологического процесса, оборудования, режущего инструмента и технологической оснастки;
- сделаны выводы и предложения по разработке нового технологического процесса.
Разработан новый маршрутный и операционный технологический процесс для серийного производства, где произведена концентрация операций, замена старого оборудования на новое современное прогрессивное оборудование с числовым программным управлением. Спроектированы новые операционные эскизы, где выполнена концентрация переходов. Обеспечивается точность при производстве детали;
- произведен выбор и описание режущего инструмента;
- спроектировано и рассчитано станочное зажимное приспособление на операцию с ЧПУ (операция 010 и 015).
- спроектировано контрольное приспособление для контродя параллельности и плоскостности ответственных поверхностей корпуса распроелителя.
- разработана планировка участка, на котором оборудование расставлено по цепочке, учтены санитарно-гигиенические нормы, средства пожаротушения на участке. Перемещение заготовок и загрузка, выгрузка между станками производится с помощью робота;
- разработан робото-технологический комплекс ;
- оформлены карты технологического процесса на все операции.;
- произведен анализ детали на технологичность обработки;
- анализ действующего технологического процесса, оборудования, режущего инструмента и технологической оснастки;
- сделаны выводы и предложения по разработке нового технологического процесса.
Разработан новый маршрутный и операционный технологический процесс для серийного производства, где произведена концентрация операций, замена старого оборудования на новое современное прогрессивное оборудование с числовым программным управлением. Спроектированы новые операционные эскизы, где выполнена концентрация переходов. Обеспечивается точность при производстве детали;
- произведен выбор и описание режущего инструмента;
- спроектировано и рассчитано станочное зажимное приспособление на операцию с ЧПУ (операция 010 и 015).
- спроектировано контрольное приспособление для контродя параллельности и плоскостности ответственных поверхностей корпуса распроелителя.
- разработана планировка участка, на котором оборудование расставлено по цепочке, учтены санитарно-гигиенические нормы, средства пожаротушения на участке. Перемещение заготовок и загрузка, выгрузка между станками производится с помощью робота;
- разработан робото-технологический комплекс ;
- оформлены карты технологического процесса на все операции.;
