Тема: РЕКОНСТРУКЦИЯ ТЭЦ ООО ЧФ «МЕЧЕЛ-ЭНЕРГО» ПУТЕМ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПАРОВОГО КОТЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ 230 Т/Ч
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 ОБОСНОВАНИЕ И АКТУАЛЬНОСТЬ РЕКОНСТРУКЦИИ ТЭЦ 6
2 ОБЗОР ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ 8
3 ЗАРУБЕЖНЫЕ И РОССИЙСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ В ОБЛАСТИ
КОТЛОСТРОЕНИЯ НА ТЭЦ 10
4 РЕКОНСТРУКЦИЯ ТЭЦ ООО «МЕЧЕЛ-ЭНЕРГО» 14
4.1 Конструкторский тепловой расчет котельного агрегата 16
4.2 Аэродинамический расчет газового тракта котла 47
5 ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ 53
6 ВОПРОСЫ ЭКОЛОГИИ 56
6.1 Пути повышения эффективности очистки дымовых газов от
котельного агрегата (при работе на твердых видах топлива) 56
6.2 Расчет эффективности очистки 57
7 АВТОМАТИЗАЦИЯ 62
8 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 68
9 ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ 70
9.1 Технико-экономический расчет 70
9.1.1 Расчет капитальных затрат на реконструкцию ТЭЦ ООО ЧФ
«Мечел-Энерго» 70
9.1.2 Расчет текущих затрат после реконструкции ТЭЦ ООО ЧФ
«Мечел-Энерго» 72
9.2 SWOT-анализ для реализации проекта реконструкции 77
9.3 Планирование целей проекта 78
9.3.1 Планирование целей проекта в дереве целей 79
9.3.2 Оценка движущих и сдерживающих сил и ресурсов
реконструкции. Анализ поля сил реализации проекта 79
9.3.3 График Ганта 81
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 82
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 83
Приложения должны быть в работе, но в данный момент отсутствуют
📖 Введение
Оставшиеся мощности уже к 2010 году не могли обеспечить потребление даже на уровне 1998 года, а наметившаяся тенденция к росту потребления еще более приблизит появление дефицита энергомощностей [3,15,17].
Котельное оборудование на тепловых электростанциях, в том числе и на крупных промышленных предприятиях, исчерпавшие свой расчетный срок службы подлежит демонтажу и замене на котлы с нормативными показателями по надежности, экономичности, экологии.
Электроэнергия в настоящее время вырабатывается в основном на ТЭС, оборудованных паровыми котлами. Для повышения надежности работы элементов котла, а следовательно и всей котельной установки, учитывая что большая часть котлов выработала свой ресурс, возникает необходимость установки новых котлов.
Использование всех возможностей ТЭЦ затрудняется тем, что за долгие годы эксплуатации оборудование станций физически изношено и морально устарело. Кроме существенного снижения технико-экономических показателей, появился целый ряд проблем, таких как: повышенные выбросы вредных веществ; интенсивное изнашивание поверхностей нагрева [30].
Учитывая большую социальную и экономическую значимость энергетики, назрела необходимость повышения эффективности, надежности и экологичности работы оборудования.
Все эти проблемы относятся и к рассматриваемой ТЭЦ.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка варианта реконструкции ТЭЦ ООО ЧФ «Мечел-Энерго» путём установки дополнительного парового котла производительностью 230т/ч для работы на природном газе и мазуте
✅ Заключение
По приведенным выше экономическим расчетам срок окупаемости реконструкции ТЭЦ составил 1,54 года, таким образом, срок окупаемости намного меньше 5 лет, что является хорошим показателем, так как целью любого проекта является получение прибыли в кратчайшие сроки.
Реконструкция ТЭЦ позволит повысить КПД котлоагрета, приведет к увеличению спроса на производимую продукцию, экономичности расхода топлива и экологическую эффективность.



