Тема: Улучшение технико-экономических показателей за счет модернизации системы охлаждения двигателя 4ЧН 15/20,5
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ 8
1.1 Формирование исходных данных 8
1.2 Результаты теплового расчета на ЭВМ 10
1.3 Определение эффективных показателей двигателя, диаметр цилиндра, хода поршня и проверка результатов расчета 14
2. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА НА ЭВМ 17
2.1 Формирование исходных данных 17
2.2 Результаты расчета кривошипно-шатунного механизма на ЭВМ 18
2.3 Кинематика поршня 22
2.4 Динамика двигателя 23
2.4.1 Силы, действующие в ДВС 23
2.4.2 Сила давления газов 23
2.4.3 Сила инерции 23
2.4.4 Суммарная сила и ее составляющие 24
3. УРАВНОВЕШИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 26
3.1 Расчет необходимой маховой массы 27
4. РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОРПУСА ДВИГАТЕЛЯ 28
4.1 Гильза цилиндра 28
4.2 Напряжение растяжения в гильзе от действия максимального давления газов 29
4.3 Температурные напряжения в гильзе 29
4.4 Напряжения от нормальной силы 30
4.5 Расчет головки блока цилиндров 31
4.6 Расчет шпилек головки блока цилиндров 31
5. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ДЕТАЛЕЙ КШМ 35
5.1 Расчет поршневой группы 35
5.1.1 Расчет поршня 35
5.1.2 Расчет поршневого кольца 40
5.1.3 Расчёт поршневого пальца 42
5.2 Расчет шатунной группы 46
5.2.1 Расчёт поршневой головки шатуна 46
5.2.2 Расчёт кривошипной головки шатуна 54
5.2.3 Расчёт стержня шатуна 56
5.2.4 Расчёт шатунного болта 60
5.3 Расчёт коленчатого вала 63
5.3.1 Расчёт коренной шейки 66
5.3.2 Расчёт шатунной шейки 68
5.3.3 Расчёт щеки 72
6. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ДЕТАЛЕЙ ГРМ 75
6.1 Профилирование выпуклого кулачка 77
6.2 Время – сечения клапана 82
6.3 Расчёт пружины клапана 83
6.4 Расчёт распределительного вала 89
7. РАСЧЕТ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ 92
7.1 Расчет системы топливоподачи дизеля 92
7.1.1 Топливный насос высокого давления 92
7.1.2 Расчёт форсунки 93
7.2 Расчёт элементов системы смазки 94
7.2.1 Расчет масляного насоса 94
7.2.2 Расчет масляного радиатора 95
7.2.3 Расчёт шатунного подшипника дизеля 96
7.2.4 Расчёт коренного подшипника дизеля 97
7.3 Расчет элементов системы охлаждения 99
7.3.1 Расчет жидкостного насоса дизеля 99
7.3.3 Расчёт вентилятора 102
8. СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ 103
8.1 Виды и принцип работы приводов вентилятора системы охлаждения двигателя 103
8.2 Модификация системы охлаждения 110
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 115
ПРИЛОЖЕНИЕ 116
📖 Введение
Рассмотрена уравновешенность данного двигателя и произведен расчет маховика на допустимую неравномерность вращения вала двигателя. Расчет маховика сводился к определению момента инерции и массы маховика.
Расчеты позволили определить все необходимые мощностные и скоростные, а также геометрические показатели для постройки двигателя внутреннего сгорания.
Также выполнена специальная часть по модернизации системы охлаждения.





