Введение 9
1. Сравнение отечественных и передовых зарубежных технологий и решений по конструкциям каркаса и фундамента здания 10
2 Архитектурно-строительный раздел 12
2.1 Природно-климатическая характеристика 12
2.2 Генеральный план участка строительства 12
2.3 Архитектурно-планировочные решения 14
2.4 Конструктивные решения 15
2.5 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 18
2.6 Инженерное оборудование здания 21
2.6.1 Система водоснабжения 21
2.6.2 Система водоотведения 26
2.6.3 Система электроснабжения 27
2.6.2.1 Схема электроснабжения 27
2.6.2.2 Искусственное освещение 29
2.6.2.3 Устройство внутренних электрических сетей 30
2.6.2.4 Молниезащита 32
2.6.2.5 Наружное освещение 33
2.6.3 Система отопления, вентиляции и кондиционирования 34
3 Конструктивный раздел 38
3.1 Исходные данные 38
3.2 Конструктивная схема здания 38
3.3 Оценка грунтов и грунтовой обстановки 42
3.4 Сбор нагрузок 47
3.5 Расчет необходимого количества свай 49
3.6 Расчет основания свайного фундамента 51
3.7 Определение проектного отказа свай 54
4 . Технология строительного производства 55
4.1 Общие данные 55
4.2 Калькуляция затрат 55
4.3 Организация и технология производства работ 59
4.3.1 Транспортирование конструкций 61
4.3.2 Складирование конструкций 61
4.4 Выбор основных машин и механизмов 63
4.5 Контроль качества 65
4.5.1 Карта операционного контроля устройства колонн 66
4.5.2 Карта операционного контроля устройства стен ядра жёсткости 67
4.5.3 Карта операционного контроля устройства плиты перекрытия 68
4.6 Технологическая карта на устройство свайных фундаментов 69
4.6.1 Общие сведения 69
4.6.2 Описание технологии забивки свай 70
4.6.3 Динамические испытания пробных свай 73
3.6.4 Срубка свай 74
3.6.5 Контроль качества свай 75
5 Организация строительного производства 79
5.1 Общая часть 79
5.2 Продолжительность строительства 82
5.3 Стройгенплан 83
5.4 Организация строительной площадки 86
5.4.1 Привязка монтажного крана 86
5.4.2 Зона влияния крана 87
5.4.3 Потребность строительства в приобъектных складах 88
5.4.4 Транспортные коммуникации 90
5.4.5 Потребность строительства во временных зданиях и сооружениях 91
5.4.5.1 Обоснование потребности строительства в рабочих кадрах 92
1.1.1 .1 Потребность строительства в освещении 93
5.4.7 Потребность строительства в воде 94
5.5 Календарный график производства работ 95
6 .Безопасность труда в строительстве 102
7.Заключение 104
8 .Список используемой литературы 105
Актуальность выбранной мною темы выпускной квалификационной работы заключается в том, что технология монолитного строительства позволяет использовать самые различные и зачастую весьма оригинальные архитектурно - планировочные решения, удачно вписывать возводимые объекты в ландшафт и существующую застройку.
Росту популярности монолита среди строителей и инвесторов способствуют стремление максимально использовать имеющиеся территории, повысить ликвидность нового жилья и получить максимальную прибыль от продажи (ведь покупатели все больше проявляют интерес к качественным квартирам). Монолит позволяет застройщику выжать из нового дома максимум жилой площади за счет сокращения социальных помещений.
Отсюда и традиционно большие квартиры в монолитных домах. Результат таких планировочных решений - высокая абсолютная стоимость жилья. На сегодняшний день из существующих технологий возведения зданий и сооружений наиболее перспективным является монолитное строительство. Эта технология не только позволяет воплощать в жизнь самые смелые замыслы при планировке внутреннего пространства помещения, но и дает возможность увеличить срок эксплуатации здания до 300 лет, снизить себестоимость и сроки строительства.
Цель дипломного проекта - строительство многоквартирного жилого дома секционного типа.
Жилой дом представляет собой многоквартирный жилой дом секционного типа с высотой этажа (от пола до потолка) – 2.8 м, состоящий из трех рядовых секций этажностью 9, 7 и 5.
Общая продолжительность строительства 243 дня, в том числе подготовительного периода 29 дней.
В данной выпускной квалификационной работе был разработан
проект на строительство многоквартирного жилого дома секционного типа.
В проекте были решены следующие задачи:
- разработаны архитектурно-строительные чертежи;
- рассчитаны основные конструкции;
- разработана технологическая карта на возведение надземной части;
- разработан календарный план строительства;
- рассмотрены требования по охране труда.
