Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОТРЫТЫХ ГОРНЫХ РАЗРАБОТОК 6
1.1 Общие сведения и природные условия 6
1.2 Геологическая изученность карьерного поля 9
2 ВИДЫ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ГОРНЫХ МАШИН, НРИМРНЯРМЫХ
ПРИ ВЕДЕНИИ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТ 12
3 ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ГОРНЫХ МАШИН 17
4 АНАЛИТИЧЕСКОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ
САМОЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ГОРНЫХ МАШИН 22
4.1 Роль эффекта самозаземления горных машин в эффективности защитного
заземления 22
4.2 Проведение расчетов сопротивления самозаземления
электрифицированных горных машин 26
5 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ
САМОЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ГОРНЫХ МАШИН 34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 38
На сегодняшний день во всем мире ведутся работы по добыче полезных ископаемых из недр Земли, которые необходимы человечеству для удовлетворения своих потребностей. При ведении этих работ используются всевозможные вспомогательные средства от ручного инструмента до передвижных или стационарных механизмов и машин, которые, в основном, являются электрифицированными.
При наличии в технологическом процессе электрической энергии, необходимо соблюдать основные требования охраны труда при работе с электроустановками. Данные требования указаны в Правилах устройства электроустановок, Правилах технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденных Минэнерго 13.01.2003г. и Правилах по охране труда при эксплуатации электроустановок, утвержденные приказом Минтруда России от 24.07.2013г. №328н. Нарушение требований электробезопасности - это, прежде всего, нарушение требований охраны труда, что может повлечь за собой не только неисправность оборудования, остановку добычи и производства, но и гибель обслуживающего и рабочего персонала.
Одним из требований обеспечения безопасной эксплуатации электрифицированного оборудования является наличие заземляющих устройств. Однако, зачастую, при работе передвижных электрифицированных горных машин, заземляющий провод и заземляющая жила могут быть повреждены из-за механического воздействия. Первый - при рыхлении породы взрывом, вторая - при перемещении экскаватора в забое. Следовательно, при нарушениях в цепи заземления важен такой параметр как самозаземление электрифицированной горной машины.
Таким образом, актуальность данной работы обуславливается исследованием условий электробезопасности при наличии самозаземления в случае перебоев в заземляющих устройствах.
Целью данного исследования является изучение и определение сопротивления самозаземления электрифицированных горных машин как необходимого элемента в достижении электробезопасности при ведении открытых горных работ.
Задачами исследования являются:
1) изучение структуры горных массивов и организации открытых горных разработок;
2) определение используемой электрифицированной техники и анализ её характеристик;
3) применение аналитического метода для определения сопротивления самозаземления;
4) проведение эксперимента для определения сопротивления
самозаземления.
В данной работе объектом исследования является электрифицированная горная машина, применяемая при ведении открытых горных работ. Предмет исследования - сопротивление самозаземления этой машины.
В выпускной квалификационной работе исследовано влияние сопротивления самозаземления на условия электробезопасности.
Определены величины сопротивления самозаземления различных горных машин, стоящих на грунтах с различным удельным сопротивлением.
На основе этого разработана номограмма для определения сопротивления самозаземления при известных массе горной машины и удельного сопротивления грунта. Проведена оценка условий электробезопасности в сети с компенсированной нейтралью при наличии связи с центральным заземлителем и её отсутствии.
Выявлено влияние режима экскавации на сопротивление самозаземления.
