Структурный анализ бортовых информационно-управляющих систем

Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 БОРТОВАЯ ИНФОРМАЦИОННО-УПРАВЛЯЮЩАЯ СИСТЕМА 9
1.1 Структура систем автотранспортного средства 11
1.1.1 Топология сети CAN 15
2 ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ БИУС 26
3 ТОПОЛОГИЯ СХЕМ ПОСТРОЕНИЯ БОРТОВОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ
СИСТЕМЫ 31
4 АНАЛИЗ БОРТОВЫХ ИНФОРМАЦИОННО-УПРАВЛЯЮЩИХ СИСТЕМ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 38
4.1 Автомобиль № 1 Renault Logan 38
4.2 Автомобиль № 2 Land Cruiser 100 40
4.3 Автомобиль № 3 BMW Х5 в кузове F15 45
5 РАСЧЕТ НА НАДЕЖНОСТЬ БОРТОВОЙ ИНФОРМАЦИОННО-
УПРАВЛЯЮЩЕЙ СИСТЕМЫ 49
5.1 Расчет надежности системы с «общей шиной» 51
5.2 Расчет надежности системы с «центральным процессором» 55
5.3 Расчет надежности «комбинированной» системы 59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 67
Купить

Современные электронно-вычислительные устройства становятся всё мощнее и производительнее. Расширяется сфера их применения. Разнообразные вычислительные устройства успешно используются практически но всех технически сложных изделиях с целью упрощения организации интерфейса пользователя. реализации сложных алгоритмов работы и т. п. В этом смысле не являются исключением изделия транспортных отраслей: автомобильной, железнодорожной, аэрокосмической, морской и других. Современные образцы оказываются насыщенными различными вычислительными устройствами, в том числе объединёнными в единый комплекс. Подобное объединение вычислительных устройств отдельного объекта в единый программно-аппаратный комплекс часто называют бортовой инфор.мационно-управляющей системой (БИУС).
Согласно ГОСТ Р 50905-96 «Автотранспортные средства. Электронное оснащение. Общие технические требования»:
Борювая локальная информационно-вычислительная сеть - совокупность связанных высокоскоростными каналами передачи цифровой информации электронных блоков (в т.ч. • управления) взаимодействующих электронных систем. предназначенная для эффективных обработки и учета информации при автоматизации управления, контроля и связи на борту АТС.
Поэтому в литературе употребляется аббревиатура БИУС.
Этапность применения новых компонентов (систем, устройств) электронного оснащения должна соответствовать приоритетам потреби геля, связанным, прежде всего, с решением проблем экологии и безопасности дорожною движения.
Для первоочередного применения рекомендуются анти токсичные системы нейтрализации отработавших газов, системы автоматическою управления гон- ливоподачей для двигателей с воспламенением от сжатия и с искровым зажиганием.
Также применяются системы комплексного автоматического (в г.ч. дистанционного) управления двигателем и трансмиссией, антиблокировочные тормозные системы, бортовые информационно-диагностические системы или комплексные многофункциональные системы с указанными функциями.
БИУС — вид автоматизированной системы управления, чсловскомашип- ная система, предназначенная для автоматизации рабочих процессов управления, диагностики, сбора, обработки и отображения информации на транспортных средствах. БИУС облегчает управление и упрощает эксплуатацию сложных систем, выполняя за водителя часть функций. Чаще всего БИУС представляет собой распределённую вычислительную есть для жёстких условий эксплуатации (широкий температурный диапазон, вибрация, удары и другие внешние воздействия), объединяющую центральный процессорный блок и периферийные контроллеры различных агрегатов автомобиля: ДВС, АБС/ПБС» управление КПП. управление климатом в кабине и предпусковым подогревателем, управление подкачкой колёс и т. д.

Купить