ВВЕДЕНИЕ 5
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 8
1.1 Назначение, условия эксплуатации и описание узла изделия 8
1.2 Служебное назначение детали «Вал-шестерня планетарного редуктора» и технические требования, предъявляемые к ней 9
1.3 Аналитический обзор и сравнение зарубежных и отечественных технологических решений для соответствующих отраслей машиностроения .. 11
1.4 Формирование целей и задач проектирования 13
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 14
2.1 Анализ существующей на предприятии документации по конструкторско-
технологической подготовке действующего производства 14
2.1.1 Анализ операционных карт действующего технологического процесса . 14
2.1.2 Анализ технологического оборудования, применяемой технологической
оснастки и режущего инструмента 14
2.1.3 Размерно-точностной анализ действующего технологического процесса 25
2.1.4 Выводы по разделу 26
2.2 Разработка проектного варианта технологического процесса изготовления
детали «Вал-шестерня планетарного редуктора» 27
2.2.1 Аналитический обзор, выбор и обоснование способа получения исходной
заготовки 27
2.2.2 Аналитический обзор и выбор основного технологического
оборудования 28
2.2.3 Формирование операционно-маршрутной технологии проектного
варианта технологического процесса 37
2.2.4 Размерно-точностной анализ проектного варианта технологического
процесса 41
2.2.5 Расчет режимов резания и норм времени на все операции проектного
варианта технологического процесса 43
2.2.6 Выводы по разделу 54
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 55
3.1 Аналитический обзор и выбор стандартной технологической оснастки 55
3.2 Выбор специального станочного приспособления 58
3.3 Аналитический обзор и выбор стандартизованного режущего инструмента 60
3.4 Проектирование и расчет специального режущего инструмента 64
3.4.1 Проектирование червячной фрезы 64
3.5 Выбор измерительного оборудования и оснастки на операциях технического
контроля 66
4 АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 72
4.1 Анализ возможных направлений по автоматизации технологического процесса изготовления детали 72
4.1.1 Наличие в технологическом процессе слесарных, универсальных или
специальных операций 72
4.1.2 Возможность встраивания основного оборудования в ГПС 72
4.1.3 Концентрация переходов на операциях механической обработки 72
4.1.4 Габаритные размеры детали 73
4.1.5 Наличие поверхностей для захвата промышленным роботом 73
4.1.6 Отработка конструкции детали на технологичность 73
4.1.7 Выводы по разделу 77
4.2 Разработка структурной схемы гибкого производственного участка 77
4.2.1 Определение состава и числа оборудования станочного комплекса ГПС ..
77
4.2.2 Определение структуры и состава автоматизированной транспортно-
складской системы ГПС 78
4.2.3 Определение характеристик стеллажа-накопителя 79
4.2.4 Расчет числа позиций загрузки и разгрузки 79
4.2.5 Расчет числа позиций контроля 80
4.2.6 Проектирование предварительной компоновочной схемы ГПС 82
4.2.7 Определение числа подвижных транспортных механизмов АТСС 85
4.3 Выбор оборудования для функционирования автоматизированной системы ..
87
4.3.1 Определение вспомогательных систем и участков, необходимых для
функционирования ГПС 87
4.3.2 Выбор вспомогательного оборудования 88
4.3.3 Расчет схвата промышленного робота 90
4.4 Базирование заготовки, полуфабриката, готовой детали в промышленном
роботе, транспортном устройстве, промежуточном накопителе 97
4.5 Анализ производительности автоматизированной системы 99
5 ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЧАСТЬ 100
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЦИКЛА ИЗДЕЛИЯ 101
6.1 Мероприятия и средства по созданию безопасных и безвредных условий
труда 101
6.2 Мероприятия по электробезопасности 102
6.3 Мероприятия по пожарной безопасности 103
7 ВЫВОДЫ ПО КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЕ 105
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 106
В современном мире конкурентноспособность любой изготавлиемой продукции зависит от ее качества и стоимости. Для того что бы повысить качество не повышая конечной стоимости полученного изделия важно уметь эфективно использовать трудовые ресурсы и следить за развитиями новых технологий и корректировать действующие технологические процессы в соответствии с ними.
Проектирование технологических процессов изготовления деталей должно происходить в соответствии с требованиями единой системы технологической подготовки производства (ЕСТПП), которая предусматривает широкое применение прогрессивных типовых технологических процессов, стандартная технологической оснастки и оборудования средств механизации и автоматизации производственных процессов.
Использование на производстве автоматизированного и роботизированного оборудования позволяет ускорить изготовление деталей, уменьшить ее стоимость, а так же исключить появление брака из-за человеческого фактора, а использование стандартного режущего инструмента, контрольных приспособлений и технологической оснастки значительно упрощает замену вышедшего из строя инструмента или оснастки на новую.
В данной выпускной квалификационной работе ней произведен анализ действующего технологического процесса и разработка нового проектного варианта, а также подбор необходимого оборудования, инструмента, технологической и инструментальной оснастки, с целью повышения производительности и конкурентоспособности производства.
В ходе дипломного проектирования был разработан новый технологический процесс механической обработки для детали «Вал-шестерня». Были подобраны основное и вспомогательное оборудование, режущий и мерительный инструменты. Также назначены режимы резания и определены нормы времени на все операции технологического процесса.
Разработанный технологический процесс сократил время изготовления детали за счет сокращения количества операций, что позволило сократить вспомогательное время на переустановку и закрепление заготовок.
Были рассчитаны основные параметры для определения структуры и состава автоматической транспортно-складской системы, подобрано основное и вспомогательное оборудование, необходимое для автоматизации производственного процесса изготовления детали "Вал-шестерня", а также была разработана планировка гибкого производственного участка.
