Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Общая часть 8
1.1 Назначение, условия эксплуатации и описание узла изделия 8
1.2 Служебное назначение детали «Крышка редуктора приводного
блока» 9
1.3 Аналитический обзор и сравнение зарубежных и отечественных технологических решений для соответствующих отраслей
машиностроения 10
1.4 Формирование целей и задач проектирования 12
2 Т ехнологическая часть 13
2.1 Анализ существующей на предприятии документации по
конструкторско-технологической подготовке действующего производства 13
2.1.1 Анализ операционных карт действующего технологического
процесса 13
2.1.2 Анализ технологического оборудования, применяемой
технологической оснастки и режущего инструмента 17
2.1.3 Размерно-точностной анализ действующего технологического
процесса 19
2.1.4 Выводы по разделу 2.1 22
2.2 Разработка проектного варианта технологического процесса
изготовления детали «Крышка редуктора приводного блока» 23
2.2.1 Аналитический обзор, выбор и обоснование способа
получения исходной заготовки 23
2.2.2 Аналитический обзор и выбор основного технологического
оборудования 24
2.2.3 Формирование операционно-маршрутной
проектного варианта 27
2.2.4 Расчетно-точностной анализ проектного варианта
технологического процесса 29
2.2.5 Расчет режимов резания и норм времени на все операции
проектного варианта технологического процесса 38
2.2.6 Выводы по разделу 2.2 47
3 Конструкторская часть 48
3.1 Аналитический обзор и выбор стандартизированной
технологической оснастки 48
3.2 Проектирование и расчет специального станочного приспособления 52
3.3 Аналитический обзор и выбор стандартизированного режущего
инструмента 57
3.4 Проектирование и расчет специального режущего инструмента 63
3.5 Выбор измерительного оборудования и оснастки на операциях
технического контроля 65
4 Автоматизация технологического процесса 68
4.1 Анализ возможных направлений по автоматизации технологического процесса изготовления детали 68
4.1.1 Наличие слесарных, универсальных или специальных
операций в технологическом процессе 68
4.1.2 Возможность встраивания основного оборудования в ГПС 68
4.1.3 Концентрация переходов на операции механической
обработки 68
4.1.4 Габаритные размеры детали и наличие поверхностей для
захвата 69
4.1.5 Отработка конструкции детали на технологичность 69
4.2 Разработка структурной схемы гибкого производственного участка 73
4.2.1 Определение состава и числа основного оборудования 73
4.2.2 Определение структуры и состава автоматизированной
транспортно-складской системы ГПС 74
4.2.3 Проектирование предварительной компоновочной схемы ГПС ....76
4.2.4 Определение числа подвижных транспортных механизмов
АТСС 80
4.2.5 Определение вспомогательных систем и участков, необходимых для функционирования ГПС 82
4.3 Выбор оборудования для функционирования автоматизированной системы (промышленные роботы, накопители, транспортные системы,
складские системы) 84
4.4 Базирование заготовки, полуфабриката, готовой детали в
промышленном роботе, транспортном устройстве, промежуточном накопителе 86
4.5 Анализ производительности автоматизированной системы 87
5 Организационно-производственная часть 88
6 Безопасность технологического цикла изделия 89
6.1 Мероприятия и средства по созданию безопасных и безвредных
условий труда 89
6.2 Мероприятия по электробезопасности 90
6.3 Мероприятия по пожарной безопасности 91
7 Выводы по квалификационной работе 94
Библиографический список 95
Технология машиностроения - это наука об изготовлении машин требуемого качества в установленном производственной программой качестве и в заданные сроки при наименьших затратах живого и общественного труда, т.е. при наименьшей себестоимости.
В настоящее время производство строится на основе использования станков с ЧПУ, эксплуатация которых возможна при наличии не только соответствующего технологического процесса, но и обеспечивающих его исполнение управляющих программ.
Выпускная квалификационная работа разделена на 6 основных разделов: общая часть, технологическая часть, конструкторская часть, автоматизация технологического процесса, организационно-производственная часть и безопасность технологического цикла.
В ходе выполнения выпускной работы были разобраны и проанализированы чертеж и технологический процесс действующего предприятия. Выявленные недостатки и несоответствия документации с нормами ЕСКД и ЕСТД легли за основу совершенствования старого технологического процесса.
В результате проектирования был выбран другой способ получения заготовки - литье по газифицированным моделям. Коэффициент использованного материала нового способа больше предыдущего в 2,5 раза. Был спроектирован новый вариант технологии по обработке детали, подобрано современное оборудование, оснастка, режущий и измерительный инструмент, выбран робот-схват для установки детали на станок. Для проектного варианта технологического процесса были рассчитаны режимы резания для каждой обрабатываемой поверхности, рассчитано штучное время на обработку детали. Для обработки детали был разработан гибкий автоматический участок, и спроектирована планировка этого участка в цехе. Также были рассмотрены необходимые вопросы по технике безопасности и охране труда.
Новый технологический процесс оформлен в альбом, соблюдая нормы ЕСТД. К каждому разделу прилагается графическая часть: разработанные чертежи комбинированного инструмента, приспособления, расчетно-технологическая карта для 005 операции, сравнение заводского и спроектированного технологических процессов и др.
