"МИГРАНТЫ В ПОГРАНИЧЬЕ: ОСОБЕННОСТИ ПРЕБЫВАНИЯ В АЭРОПОРТУ (2020-2024 ГГ.)

Аннотация
Введение 5
1. Мир аэропорта глазами работника наземной службы 11
1.1 Структура работы диспетчера наземной службы аэропорта 11
1.2. Мобильность миграции в России до наступления 2020 г. 15
2. Работа аэропорта в период коронавирусной инфекции (COVID-19) 26
2.1 Массовый исход в начале коронавирусной инфекции 26
2.2 Коммуникация и поддержка транснациональных контактов в период
коронавирусной инфекции. 31
3. «Эпоха неопределённости» и СВО, новые вызовы и современная
реальность 42
3.1 Роль трудовой миграции в современных условиях, особенности и новые
волны. 42
3.2 Старо-российская миграция и трудный путь домой. 53
3.3. Солдаты СВО, их проблемы и особенности пребывания в
аэропорту. 66
Заключение 73
Список сокращений 76
Список использованных источников и литературы 77
Приложение А Информация о переносе рейсов 84
Приложение Б Полевой дневник 85
Приложение В Фотоматериалы 109
Приложение Г Медицинские ковидные формы для влета в разные
страны 117
Купить

Актуальность темы. Значимость протекающих в последние пять лет в Российской Федерации и в мире политических процессов отражается на миграционных процессах, на положении трудовых мигрантов, на туристических потоках и традиционных миграционных связях, которые сложились после распада Советского Союза. Наиболее активно миграционные процессы прослеживаются в пограничной зоне прилета и вылета пассажиров - а аэропорту. Воздушная гавань, как известно, является местом притяжения мигрантов, так как в настоящее время это самый удобный способ въезда и выезда. Международные и внутренние терминалы аэропорта ежедневно принимают тысячи человек, процессы транспортировки в крупных аэропортах не прекращались даже в период всеобщего закрытия международных границ и наращивают темпы перевозок на период написания магистерской работы.
События, которые последовали после 2020 г., кардинальным образом изменили национальною и географическую картину граждан, пересекающих границы Российской Федерации, поэтому есть интерес к анализу тех процессов, которые были зафиксированы до закрытия международных границ, вызванных коронавирусной инфекцией и последующей за ней СВО. Коронавирус показал, как эфемерна может быть идея об открытости границ и глобализации в целом.
В 2022 г. неожиданно для многих привычные политические, экономические и туристические связи оказались разрушенными. Параллельно начали возникать и расширяться новые контакты и появились новые направления, перелеты старой европейской и североамериканской миграции изменили свое направление.
Наблюдения за трудовой миграцией в указанный период тоже задает актуальность теме этой работы, так как сложный период закрытых границ, экономической нестабильности и сложных геополитических перестановок показал, как мало устойчивости в жизни и трудовой деятельности мигрантов. Работа в аэропорту более всего позволяет понаблюдать за данной категорией миграции в период возвращения мигрантов домой или перелета на работу. Все это формирует безусловный интерес к данной теме и служит основой для написания работы.
Возможность наблюдения за мигрантами в аэропорту — это благодатная среда для создания целостной картины современной миграции из и в Российскую Федерацию. В терминале внутренних вылетов можно наблюдать за вылетами классической рабочей миграции из Центральной Азии, Белоруссии или Молдовы и Украины в ключевые промышленные центры Мурманска, Нового Уренгоя, Хабаровска, Владивостока или Магадана. Такие мигранты, как граждане Северной Кореи, через Владивосток летели на родину, потому их локацией был терминал вылета внутренних рейсов. Терминал международных авиалиний служит главными воротами в мир туризма, возвращения домой на короткий срок или на постоянную основу, помогает выстраивать экономические и социокультурные связи. Это место встреч и расставаний, слез радости и горя, сосредоточие людских судеб на важном этапе выбора судьбы или возвращения домой.
Научная значимость данной работы заключается в том, что впервые предпринята попытка описать миграционные процессы в аэропорту с точки зрения включенного наблюдения за мигрантами глазами работника наземной службы аэропорта. В данном контексте наблюдатель находится в процессе взаимодействия с мигрантом, но в то же время он отдален от него статусом человека, который ответственен за проверку документов и багажа. Таким образом, исследователь находится в эпицентре протекающих процессов.
С научной точки зрения интерес вызывает вопрос интеграции мигрантов в социальные процессы, социальная мобильность человека, живущего на две страны и общие тенденции развития миграционных процессов в условиях современных геополитических вызовов. Практический интерес представляет изучение основных групп мигрантов Российской Федерации и работа с ними, выявление их мотивации для возвращения на территорию России, как, впрочем, и вопросы вылета из страны.
Степень изученности темы. Тема пребывания мигрантов в аэропорту является практически неизученной в российском научном пространстве, поэтому можно сказать, что данная работа является первой попыткой взглянуть на мир современного мигранта в пограничье. Личная вовлеченность наблюдателя и выполнение им профессиональных обязанностей делает этот опыт антропологического наблюдения уникальным. Хотя научная литература, касающаяся непосредственно пребывания мигрантов в аэропорту на данный момент отсутствует, но для данного исследования важными являются С.Н. Абашина, И.В. Ивахнюк, В.С. Малахова, С.В. Рязанцева, С.В. Соколовского, В.А. Тишкова, М.Н. Храмовой и др.
Часть работ названных исследователей послужила основой формирования научного взгляда на современные миграционные процессы. В.А. Тишков является ведущим российским специалистом в области антропологии и этнологии, теории и истории наций и национализма. Работа С.В. Соколовского стала основой формирования современных представлений о феномене этничности и межэтнических отношений в современной Российской Федерации. Статья И.В. Ивахнюк послужила важным источником исторического развития и представления о миграционных процессах. О.Д. Воробьева в соавторстве с Л.Л. Рыбаковским и О.Л. Рыбаковским написали книгу о миграционной политике в Российской Федерации в истории и современности, она помогла сформировать представлении об истории миграции сквозь столетия. Работы
B. С. Малахова имеют важное значение для диссертации с точки зрения концептуализации проблемы интеграции мигрантов и транснационализма . Особенно важным для исследования стал сборник статей под редакцией
C. Н. Абашина и О.Е. Бредниковой , эти авторы на данный момент являются ведущими российскими специалистами в области теории транснационализма и ее применения для исследования миграции. С.Н. Абашин занимается также изучением истории и антропологии Центральной Азии, мигранты из этих стран стали важными участниками данной магистратской диссертации. Статья О.Е. Бредниковой важна для понимания новых методологических и этических проблем изучения беженцев из Украины, В статье М.С. Пальникова представлены демографические и экономические последствия эмиграции из России в 1990-е гг. Важное место в работе заняли работы М.Н. Храмовой и С.В. Рязанцева , статьи которых стали основой для формирования представлений о международной миграции в России и современных процессах переезда и возвращения российских мигрантов.
Для понимания методов антропологического исследования в процессе написания работы ключевым стал сборник статей «Уйти, чтобы остаться: Социолог в поле». В данном сборнике представлены размышления социологов о полевой работе, сложности понимания поля и возможности преодоления трудностей. Для автора работы данная книга стала хорошим помощником в процессе работы в поле. Большое внимание в данной работе уделялось материалам средств массовой информации (СМИ), так как они были ценным источником фактического материала о событиях, происходящих в сфере миграции, гражданской авиации и ограничений в период эпидемии COVID-19.
Цель исследования заключается в выявлении и анализе особенностей миграционных процессов в аэропорту в условиях новых вызовов (пандемия COVID-19, закрытие границ, политическая ситуация в мире).
Для достижения заявленной цели были поставлены следующие задачи:
1. Выявить основные группы мигрантов и охарактеризовать особенности их поведения в условиях пребывания в аэропорту («обычные» трудовые мигранты, мигранты новой волны, участники специальной военной операции (СВО), старая европейская и североамериканская миграция.
2. Выявить и проанализировать изменения в поведении мигрантов, выделить и охарактеризовать основные тенденции.
Объект исследования: внутрироссийская и международная миграция.
Предмет исследования: изменения, происходящие в миграции за период наблюдений (основные потоки миграции, географические, возрастные, социальные особенности, миграционные потоки при закрытых и открытых границах, изменения в миграции, вызванные геополитическими сдвигами).
Методология и методы исследования. Теоретической основой настоящей работы стала транснациональная теория, которая предполагает, что мигранты создают новую социокультурную реальность в новом месте проживания, сохраняя социальные связи со страной происхождения , а также «теория миграционных сетей» , в рамках которой предполагается, что мигранты формируют родственные, земляческие, деловые, экономические и прочие сети, соединяющие мигрантов в стране происхождения и стране проживания, что облегчает их существование в условиях миграции.
Основным исследовательским методом послужили: включенное
наблюдение и неформальные беседы в процессе работы в качестве диспетчера наземной службы с последующим качественным анализом полученных полевых материалов, их систематизацией, осмыслением и обобщением.
В рамках работы большое внимание было уделено ведению полевого дневника, который стал основой написания большей части работы. Основной упор был сделан на анализ исследовательской литературы, которая должна была подтвердить или опровергнуть результаты наблюдения за пребыванием мигрантов в аэропорту. Содержание магистерской работы также формировали материалы статей из средств массовой информации (СМИ), и сетей-интернет, социальных сетей «Telegram» и «ВКонтакте». Были собраны также фотоматериалы с целью иллюстрации жизни мигранта в «пограничье». Решая этическую проблему информирования о месте проведения исследования, я исключила указание на место работы, чтобы избежать возможных вопросов со стороны авиакомпании об использовании ее имени.
Структура магистерской диссертации включает в себя введение, три главы, заключение, список сокращений и четыре приложения: А. «Информация о переносе рейсов»; Б. «Полевой дневник»; В. «Фотоматериалы»; Г. «Медицинские ковидные формы для влета в разные страны».
Купить